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標(biāo)簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
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另外一個(gè)更有效的做法就是計(jì)算電池整個(gè)放電曲線對(duì)應(yīng)的電量計(jì)的精度。您也可以使用充電曲線計(jì)算,但由于用戶更關(guān)心電池放電的精度,因此,常使用電池放電曲線評(píng)估。
隨著智能手機(jī)和平板電腦等個(gè)人電子設(shè)備的廣泛使用和電子設(shè)備性能的不斷提高,人們對(duì)電池容量的要求越來(lái)越高,移動(dòng)電源也變得越來(lái)越流行。移動(dòng)電源是使用電池儲(chǔ)能,...
充電樁慢充和快充的區(qū)分、充電時(shí)間和價(jià)格
充電樁的慢充和快充各有優(yōu)劣,需要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的充電方式。一般而言,長(zhǎng)途出行和急需充電的情況下,快充是比較好的選擇。而對(duì)于在家或工作場(chǎng)所長(zhǎng)時(shí)間...
充電樁(Charging Station)也稱為充電站、充電設(shè)施,是一種專門為電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車充電的設(shè)備。充電樁一般分為兩種類型:直流快...
2023-04-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁電池 6.7萬(wàn) 0
智能充電樁在智能化的基礎(chǔ)上,其安全性也是十分重要的,現(xiàn)代智能充電樁的安全性已經(jīng)在很多方面得到保障。以下是智能充電樁保障安全方面的具體措施:
智能充電樁的收費(fèi)方式 如何改變充電時(shí)長(zhǎng)
智能充電樁是一種新型的電動(dòng)汽車充電設(shè)備,其具有智能化的控制系統(tǒng)和多種功能模塊,能夠?qū)崿F(xiàn)快速安全的充電服務(wù),同時(shí)具有在線監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程管理和授權(quán)...
2023-04-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁電池 1506 0
長(zhǎng)期以來(lái),設(shè)計(jì)師一直認(rèn)為隔離是一種必要的負(fù)擔(dān)。這是必要的,因?yàn)樗谷魏稳硕伎梢园踩厥褂秒娮赢a(chǎn)品。這是一種負(fù)擔(dān),因?yàn)樗拗屏送ㄐ潘俣炔⑾牧舜罅康墓β屎?..
18650E-2600mAh鋰電池可靠性和安全性測(cè)試報(bào)告
第六步(25±;2℃):0.5CCC/CV to 4.2V & cutoff by 0.05C → 0.5C DC to 2.75V測(cè)試條件循環(huán)...
無(wú)線開關(guān)電源參考設(shè)計(jì)的能量采集
不用使用電池,從傳感器正監(jiān)測(cè)的信號(hào)驅(qū)動(dòng)傳感器是可擴(kuò)展性的解決方案。例如,位置或接近傳感器由它們正在監(jiān)視的實(shí)際運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力,這使得系統(tǒng)能夠達(dá)到可預(yù)測(cè)性和魯...
建議的系統(tǒng)有哪些挑戰(zhàn)?如何克服障礙?許多OEM系統(tǒng)要求聲明,能量必須從48V軌道傳輸?shù)?2V軌道,反之亦然。若電池放電,則需要雙向電力傳輸來(lái)為電池充電,...
48V-12V雙電池電源系統(tǒng)正普通用于輕度混合動(dòng)力電動(dòng)車。車輛的動(dòng)態(tài)工作條件可能需要在兩個(gè)電池軌道之間來(lái)回傳送高達(dá)10kW的電功率。由于移動(dòng)車輛中的各種...
2023-04-07 標(biāo)簽:電源轉(zhuǎn)換器電動(dòng)車 2230 0
了解如何讓您的汽車電池更穩(wěn)定、運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)
汽車系統(tǒng)需要承受高溫差、極端輸入瞬變和其它多種干擾的影響。汽車中幾乎所有的電子產(chǎn)品都需經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試,以符合汽車電子委員會(huì)(AEC)規(guī)定的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和...
2023-04-07 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器汽車電子電池 1666 0
降壓 - 升壓穩(wěn)壓器有利于汽車傳導(dǎo)抗擾性
汽車電池的穩(wěn)態(tài)電壓范圍為9V至16V,具體取決于其充電狀態(tài)、環(huán)境溫度和交流發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)。然而,電池電源總線也受到廣泛的動(dòng)態(tài)干擾,包括起停、冷啟動(dòng)和負(fù)載...
2023-04-07 標(biāo)簽:汽車電子發(fā)電機(jī)電池 1412 0
【導(dǎo)讀】汽車電池電源線路在運(yùn)行系統(tǒng)時(shí)容易出現(xiàn)瞬變。所需的典型保護(hù)包括過壓、過載、反極性和跨接啟動(dòng)。在汽車 的生命周期中,交流發(fā)電機(jī)可能會(huì)被更換為非OEM...
數(shù)字隔離器提供汽車級(jí)質(zhì)量和可靠性
為了滿足日益嚴(yán)格的質(zhì)量和可靠性要求,汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員正在轉(zhuǎn)向數(shù)字隔離器來(lái)取代光耦合器,以在混合動(dòng)力汽車(HEV)電池監(jiān)控和電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用中提供安全隔離。我...
數(shù)字隔離器:解決汽車xEV應(yīng)用中的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
在為汽車xEV應(yīng)用開發(fā)解決方案時(shí),設(shè)計(jì)人員將遇到的挑戰(zhàn)之一是如何在高壓電池領(lǐng)域和低壓電池領(lǐng)域電子設(shè)備之間傳輸數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)。這一挑戰(zhàn)發(fā)生在電池單元電壓監(jiān)控、電...
隨著對(duì)更緊湊和更高效電力系統(tǒng)的日益重視,雙向轉(zhuǎn)換器越來(lái)越受到關(guān)注。具有雙向功率流的雙向DC/DC換流器可將電池充電和備份操作傳統(tǒng)上所需的兩個(gè)DC/DC換...
2023-04-06 標(biāo)簽:電源轉(zhuǎn)換器電池 882 0
ACM8625 中如何巧用gain延長(zhǎng)播放時(shí)長(zhǎng)-以及dbFS、vpfs的概念
提倡節(jié)能減排,至盛作為CLASS H的推廣者,在模擬和數(shù)字功放中,都加了根據(jù)音樂信號(hào)動(dòng)態(tài)調(diào)整DCDC的PVDD電壓,從而大幅度提供播放時(shí)長(zhǎng)。降低電池容量...
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