電源管理

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電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過(guò)降低組件閑置時(shí)的能耗，優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵貕勖娱L(zhǎng)兩倍或三倍。電源管理技術(shù)也稱做電源控制技術(shù)，它屬于電力電子技術(shù)的范疇，是集電力變換，現(xiàn)代電子，網(wǎng)絡(luò)組建，自動(dòng)控制等多學(xué)科于一體的邊緣交叉技術(shù)。

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電源管理資訊

USB充電器的過(guò)去與現(xiàn)在之Type-C達(dá)到能源效率標(biāo)準(zhǔn)

Other Parts Discussed in Post: PMP15002 在計(jì)劃寫(xiě)本篇博客時(shí)，我在谷歌趨勢(shì)中輸入了“Type-C”。如圖1所示，...

2021-12-31 標(biāo)簽：電源管理 SR PSR 2593 0

柵極驅(qū)動(dòng)器如何影響PFC電路的性能

記得今年早些時(shí)候的一篇博客文章將功率因數(shù)校正（PFC）比作啤酒嗎？這個(gè)比喻太精彩了！在這一類(lèi)比中，杯中啤酒代表電子裝置實(shí)際上需要的“有功功率”，頂部的泡...

2021-11-10 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器電源管理 1111 0

如何采用GaN實(shí)現(xiàn)48V至POL單級(jí)轉(zhuǎn)換

Other Parts Discussed in Post: TPS53632G企業(yè)服務(wù)器、交換機(jī)、基站和存儲(chǔ)硬件設(shè)計(jì)師都在尋求在其主板上提高功率密度和...

2021-12-31 標(biāo)簽：電源管理 ti GaN 1508 0

了解電池充電器功能與充電拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

在上一篇博客《為工業(yè)應(yīng)用選擇正確的電池充電器》中，我們討論了獨(dú)立與主機(jī)控制的充電器和外部與集成開(kāi)關(guān)FET?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看不同的充電拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。首先，...

2021-12-31 標(biāo)簽：充電器電源管理拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 2657 0

如何用空調(diào)進(jìn)行有效降溫

作者：Nagarajan Sridhar 我的童年是在印度的一個(gè)沿海城市度過(guò)的，回首往事，我仍然記得嚴(yán)重潮濕和尚可忍受的90°F熱浪相互夾雜的情形...

2021-11-26 標(biāo)簽：空調(diào)驅(qū)動(dòng)器電源管理 2192 0

設(shè)計(jì)成功的反向降壓之升壓轉(zhuǎn)換器布局

LM5017系列產(chǎn)品等降壓轉(zhuǎn)換器或穩(wěn)壓器集成電路（IC）可以從正VIN產(chǎn)生負(fù)VOUT在DC/DC轉(zhuǎn)換器領(lǐng)域是常識(shí)。乍一看，使用降壓穩(wěn)壓器IC的反向降壓-...

2021-12-31 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器 MOSFET 電源管理 1904 0

為應(yīng)用尋找一個(gè)合適的“Goldilocks”電壓基準(zhǔn)

Other Parts Discussed in Post: REF5025 ? 您需要一個(gè)電壓基準(zhǔn)，但您不確定如何選擇最適合您應(yīng)用的基準(zhǔn)。那么您來(lái)對(duì)...

2021-11-10 標(biāo)簽：電源管理電壓 797 0

不檢測(cè)輸入電壓可以實(shí)現(xiàn)“功率系數(shù)校正”嗎

功率系數(shù)校正（PFC）強(qiáng)制輸入電流跟隨輸入電壓（VIN），使所有電氣負(fù)載像電阻一樣。這一過(guò)程需要檢測(cè)輸入電壓，根據(jù)檢測(cè)調(diào)整電流基準(zhǔn)。電流環(huán)會(huì)按該電流基準(zhǔn)...

2021-11-10 標(biāo)簽：電源管理電壓 895 0

如何解決智能電表電源設(shè)計(jì)面臨的最大挑戰(zhàn)

智能電表是下一代電表，它們將取代仍在使用幾十年前開(kāi)發(fā)技術(shù)的現(xiàn)有電表。智能電表使用安全連接網(wǎng)絡(luò)，將能源使用情況通過(guò)無(wú)線自動(dòng)發(fā)送到公用事業(yè)公司。這意味著客戶...

2021-11-10 標(biāo)簽：電源管理智能電表 1851 0

直流/直流轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)表：電流限制第一部分

DC / DC轉(zhuǎn)換器的電流限制規(guī)格有時(shí)會(huì)讓不熟悉此類(lèi)型調(diào)壓器的設(shè)計(jì)師感到困惑。此系列博文包括兩部分，我希望此內(nèi)容能幫您消除一些困惑。 ? 首先，DC ...

2021-11-26 標(biāo)簽：電流轉(zhuǎn)換器直流 2049 0

直流/直流轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)表：電流限制第二部分

在第一部分中，我談到了一個(gè)降壓或降壓DC / DC轉(zhuǎn)換器的最大輸出電流。在本文中，我將講述升壓或升壓轉(zhuǎn)換器。計(jì)算升壓穩(wěn)壓器的最大輸出電流雖然涉及更多內(nèi)容...

2021-11-26 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器直流電源管理 2043 0

測(cè)量電源上的輸出動(dòng)態(tài)響應(yīng)：示波器接地問(wèn)題

測(cè)量低電壓（＜1V）/高電流（30-150A）電源的示波器輸出紋波和動(dòng)態(tài)響應(yīng)一直是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，每種新設(shè)置都有自己的誤差。使用示波器“tip-and-bar...

2021-12-31 標(biāo)簽：示波器電源管理 3007 0

如何利用汽車(chē)前燈改善道路安全：發(fā)光二極管矩陣管理器

通常而言，汽車(chē)的前燈一般是采用開(kāi)關(guān)模式調(diào)節(jié)器的發(fā)光二極管（LED）前燈單元。這類(lèi)LED車(chē)前燈是靜態(tài)的，要么處于接通狀態(tài)，要么則是斷開(kāi)。當(dāng)遇到惡劣天氣時(shí)，...

2021-12-31 標(biāo)簽：led 電源管理發(fā)光二極管 1528 0

輕松理解電壓基準(zhǔn)：簡(jiǎn)單灌電流

正如在此電壓基準(zhǔn)系列中之前文章中所討論的，使用運(yùn)算放大器反饋和電壓基準(zhǔn)可以簡(jiǎn)單直接產(chǎn)生任意大小的直流電流。為此，我們已經(jīng)介紹了幾種外部運(yùn)算放大器架構(gòu)，用...

2021-12-31 標(biāo)簽：電流電源管理電壓 2387 0

移動(dòng)電源充電的基本知識(shí)介紹

移動(dòng)電源用于智能手機(jī)或平板電腦等便攜式電子產(chǎn)品的流行個(gè)人裝置，其時(shí)尚而薄的外形意味著有限的電池容量。移動(dòng)電源是便攜式二次電池，用于在無(wú)法使用交流電源時(shí)存...

2021-12-15 標(biāo)簽：芯片 IC 電源管理 2582 0

備用電源的應(yīng)用的增多促使對(duì)超級(jí)電容器的需求增加

需要瞬時(shí)備用電源的應(yīng)用的增多促使對(duì)超級(jí)電容器的需求增加。超級(jí)電容器（supercapacitor，也稱為ultracapacitor），是具有比常規(guī)電容...

2021-12-15 標(biāo)簽：電容電源管理 1606 0

環(huán)路增益T成為衡量和優(yōu)化穩(wěn)定性、輸出調(diào)節(jié)的重要參數(shù)

每當(dāng)系統(tǒng)包含負(fù)反饋環(huán)路時(shí)，環(huán)路增益T成為衡量和優(yōu)化穩(wěn)定性、輸出調(diào)節(jié)和瞬態(tài)響應(yīng)性能的一個(gè)重要性能參數(shù)。電壓注入是廣泛采用的測(cè)量T的方法。圖1所示為典型的電...

2021-12-15 標(biāo)簽：電源管理 2025 0

電池不平衡且稍微擴(kuò)大對(duì)電池容量不匹配的影響

在電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)文章“電池管理系統(tǒng)的主動(dòng)和被動(dòng)平衡”中，Stefano Zanella描述了多電池系統(tǒng)是如何失去平衡的。在這篇文章中，我想探討若電池不平衡...

2021-12-15 標(biāo)簽：電源電源管理 2572 0

3S至5S高級(jí)可堆疊低功耗電池保護(hù)評(píng)估模塊

bq77905 3S至5S高級(jí)可堆疊低功耗電池保護(hù)評(píng)估模塊 ? 涉及到任何類(lèi)型的保護(hù)時(shí)，解決方案都應(yīng)該很簡(jiǎn)單。保護(hù)應(yīng)該是設(shè)計(jì)和設(shè)置好后而不必再擔(dān)心的...

2021-12-16 標(biāo)簽：電源管理 701 0

新穎的功能和更時(shí)尚的設(shè)計(jì)是下一代消費(fèi)設(shè)備開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)

您最近是否將電視升級(jí)為具有更大屏幕和超高清分辨率的電視？您是否安裝了六通道同步數(shù)字視頻錄制的新機(jī)頂盒？您的調(diào)制解調(diào)器是否支持200Mbps Wi-Fi速...

2021-12-16 標(biāo)簽：電流電源管理 568 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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