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標(biāo)簽 > 電瓶修復(fù)
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近些日子晚上與好多電池制造商技術(shù)人員聊天,他們向我詢(xún)問(wèn)的問(wèn)題我給大家分享下我的回答幾個(gè)問(wèn)題: 1.在注入電解液后,正負(fù)極與電解液是否只發(fā)生中和反應(yīng)?為什...
電池最高充電電壓是隨著電池不同和工作狀態(tài)不同而設(shè)定的. 大多數(shù)電池制造商給出的單體電池最高充電電壓都是在25℃條件下的,下面羅列一些密封電池的最高充電電...
2021-10-13 標(biāo)簽:蓄電池電動(dòng)車(chē)電池電瓶修復(fù) 4695 0
電池技術(shù)相互結(jié)合進(jìn)取才是必要的進(jìn)步!
作為電池技術(shù)工程師來(lái)說(shuō),電子與電池相關(guān)的也應(yīng)該是自己的服務(wù)對(duì)象之一.如果對(duì)服務(wù)對(duì)象知之甚少,無(wú)疑相當(dāng)于盲人騎瞎馬.同時(shí),把電子學(xué)與電化學(xué)結(jié)合,本身就是一...
最近有學(xué)員問(wèn),0.1C放電是指用容量的0.1倍的電流(安培)放電,那么蓄電池充電速率“0.1C10”是什么意思? 創(chuàng)業(yè) c和ah在普通認(rèn)為是同等的,但按...
2021-10-09 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電池電壓電瓶修復(fù) 977 0
修復(fù)電池要正確對(duì)待這些技術(shù)要點(diǎn)
電池修復(fù)
2021-09-30 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電池電池修復(fù)電瓶修復(fù) 1289 0
最好還是有定時(shí)功能的充電好一些。電解液以不飽和這狀態(tài)貯存在多孔的極板和玻璃纖維棉隔板中,正極板析氧就通過(guò)這些不飽和的空洞到負(fù)極板進(jìn)行氧循環(huán).負(fù)極板吸收氧...
電動(dòng)車(chē)電池
2021-09-30 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電池電瓶修復(fù)蓄電池修復(fù)器 1932 0
鉛酸蓄電池產(chǎn)生熱極化的道理與氫鎳電池和鎘鎳電池的原理是一致的.在正極板大量析氧以后,形成了電池內(nèi)部的高氣壓.如果電池的開(kāi)閥壓比較高,負(fù)極板氧復(fù)合加大,形...
最近好多談電池外在均衡器問(wèn)題,均衡利與弊是技術(shù)方面的,從表面上看,電壓均衡產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)移有利于放電時(shí)對(duì)小容量電池進(jìn)行補(bǔ)電,因而產(chǎn)生對(duì)弱者的保護(hù)。但這種反...
2021-09-30 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電池修復(fù)電瓶修復(fù) 591 0
鉛酸電池的維護(hù)和修復(fù)的前提是要了解電池~!只有足夠的了解了電池,就能根據(jù)電池的故障來(lái)對(duì)癥下藥!所以!修復(fù)產(chǎn)品只能作為維修的工具!想要在這行成功!技術(shù)才是...
電池要“實(shí)修”幾點(diǎn)要點(diǎn)不能不知道
電池修復(fù)幾個(gè)要點(diǎn): 1.電瓶極板硫化是電瓶故障,修復(fù)硫化是修理電瓶是必須的!可是只是去硫化修復(fù)根本不能修復(fù)電瓶。 汽車(chē)電瓶修復(fù) 2.機(jī)器設(shè)備固然重要,但...
最近一些充電器及設(shè)備制造商頻頻來(lái)電探討設(shè)備方面的差距.這里統(tǒng)一回答: 1、充電器方面:按理來(lái)說(shuō),充電器的最小充電電流不應(yīng)該小于0.1C,否則充電時(shí)間太長(zhǎng)...
2021-09-30 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電池電池修復(fù)電瓶修復(fù) 784 0
電瓶修復(fù)-這種奇異的電池故障現(xiàn)象你見(jiàn)過(guò)嗎?
最近有網(wǎng)友請(qǐng)教一個(gè)奇怪的電池故障,說(shuō)故障特征:“鉛酸蓄電池負(fù)極板海綿狀鉛變硬,容量下降”,請(qǐng)李工賜教形成原因及解決方法” 我有點(diǎn)不知他的意思。我問(wèn)你的意...
2021-09-03 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電池電池修復(fù)電瓶修復(fù) 729 0
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