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標簽 > 電磁兼容
電磁兼容性(EMC)是指設備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運行并不對其環(huán)境中的任何設備產(chǎn)生無法忍受的電磁干擾的能力。因此,EMC包括兩個方面的要求:一方面是指設備在正常運行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值;另一方面是指器具對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即電磁敏感性。
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如何實現(xiàn)車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡安全
許多“新”功能將出現(xiàn)在汽車上,這些功能將通過以太網(wǎng)實現(xiàn)
2023-01-16 標簽:電磁兼容以太網(wǎng)供電Posix 4598 0
接地是最有效的抑制騷擾源的方法,可解決50%的EMC問題。系統(tǒng)基準地與大地相連,可抑制電磁騷擾。外殼金屬件直接接大地,還可以提供靜電電荷的泄漏通路,防止...
本文章為原創(chuàng),禁止轉載 1.問題描述 某醫(yī)療產(chǎn)品ESD靜電放電要求通過接觸±6kV、空氣±8kV,判據(jù)A。實驗室測試時,當對I/O接口進行接觸±2kV、...
當代以半導體工業(yè)為基礎和支柱的微電子技術,它的迅速發(fā)展和應用已滲透到社會生活的各個領域,特別是通信領域近期發(fā)展之快和變化之大往往超出人們的預料。最為明顯...
電流沿著電線方向流動,生成的磁場方向圍繞著電線。那個時候人們還不知道其它的力有這種特點。比如重力總是指向地球中心,磁力和電力產(chǎn)生吸引或者排斥的力,對于拖...
本指南旨在為汽車雷達和汽車整車制造企業(yè)以及使用人,提示使用汽車雷達存在的安全風險,提供汽車雷達之間干擾甄別、干擾規(guī)避措施以及汽車雷達設備維護等方面的建議。
在產(chǎn)品進行EMC測試認證的時候,經(jīng)常會遇到輻射超標的問題,很. 多人都好奇輻射強度是如何得出的,它與哪些因素有關以及近場和遠場怎么界定?今天就通過兩種...
有時工程師在進行電磁兼容的輻射發(fā)射RE試驗時,我們發(fā)現(xiàn)超標頻率通常是時鐘的頻率,或者時鐘頻率的整倍數(shù)。因此,很多人認為時鐘發(fā)生器是導致電磁輻射發(fā)射的主要...
LTspice:ISO 7637-2和ISO 16750-2瞬變模型
ISO 7637-2 和 ISO 16750-2 是設計汽車電子產(chǎn)品的工程師遇到的最常見規(guī)范。這兩個規(guī)范描述了潛在的破壞性瞬變和推薦的測試程序,以確保電...
差模干擾主要是電路中其它部分產(chǎn)生的電磁干擾經(jīng)過傳導或耦合的途徑進入信號線回路,如高次諧波、自激振蕩、電網(wǎng)干擾等。由于差模干擾電流與正常的信號電流同時、同...
當我們在示波器上查看電信號時,會看到一條線,表示電壓隨時間的變 化。在任何特定時刻,信號只有一個電壓值。我們在示波器上看到的是信號的時域表示。
工作頻率大于10MHz,建議采用多點接地,盡量降低地阻抗。如果采用單點接地,注意信號地長度≤1/20λ。
每當涉及開關穩(wěn)壓器及其電磁兼容性(EMC)時,術語熱回路都是相關的。這個話題尤其出現(xiàn)在印刷電路板上的走線布線的優(yōu)化中。但是熱回路究竟指的是什么?
2022-12-20 標簽:電源電磁兼容開關穩(wěn)壓器 1635 0
基于所提出的非接觸式在線阻抗測量技術開發(fā)的測量裝置具有現(xiàn)場操作運行簡單、安全性好、適用性廣、精度高等優(yōu)點。因此,其具有廣闊的應用前景。
當這種感應電壓或電流達到某一數(shù)值時,會造成二次設備的誤動作或毀壞。牽引變電所中所有高電壓部位均是靜電感應干擾源。
所有連接必須使用適當?shù)谋Wo蓋密封。未使用的ProfiNet連接必須使用適當?shù)牟孱^密封。
創(chuàng)新型有源EMI濾波器可以根據(jù)實際設備的工作場景,選用全集成-無感型結構或者半集成-有感型結構。
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