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標(biāo)簽 > 電解質(zhì)
電解質(zhì)是溶于水溶液中或在熔融狀態(tài)下就能夠?qū)щ姷幕衔铩8鶕?jù)其電離程度可分為強(qiáng)電解質(zhì)和弱電解質(zhì),幾乎全部電離的是強(qiáng)電解質(zhì),只有少部分電離的是弱電解質(zhì)。
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Li+能否快速?gòu)恼龢O傳遞到負(fù)極決定了快充速度的高低[1–3]。如圖1(b)所示,快速充電的限制因素一般可分為兩個(gè)方面:第一個(gè)是傳質(zhì)過(guò)程,包括電解質(zhì)和電極...
包含了我們平時(shí)常用的貼片電解電容,總共30種封裝及精美3D模型。完全能滿(mǎn)足日常設(shè)計(jì)使用。每個(gè)封裝都搭配了精美的3D模型哦。
鋰金屬電池室溫固態(tài)聚合物電解質(zhì)的鋰離子傳導(dǎo)機(jī)制
本文開(kāi)發(fā)了一種異質(zhì)雙層固態(tài)聚合物電解質(zhì)(DSPE),并闡明其在室溫下的工作機(jī)理。通過(guò)分子動(dòng)力學(xué)(MD)模擬提出了丁二腈(SN)與鋰鹽之間的分子間相互作用...
通過(guò)雙陰離子調(diào)節(jié)電解質(zhì)實(shí)現(xiàn)實(shí)用的高能量密度鋰金屬電池
使用鋰金屬負(fù)極和高壓正極的鋰金屬電池(LMB)被認(rèn)為是最有前途的高能量密度電池技術(shù)之一。
水系鋅電中老化誘導(dǎo)鋅負(fù)極損耗的解耦、量化及恢復(fù)
水系鋅離子電池具備良好的安全性、低毒性、易操作性以及相對(duì)低廉的制造成本,在大規(guī)模電化學(xué)儲(chǔ)能應(yīng)用中前景廣闊。
硫化物固態(tài)電池正極、負(fù)極的制備及電池組裝方法
在大批量卷對(duì)卷制備硫化物電池時(shí),濕法涂布工藝[圖2(b)]可能更適合放大。這是由于為了提供高通量卷對(duì)卷工藝所需的力學(xué)性能,需要使用聚合物黏合劑、溶劑來(lái)制...
鋅金屬負(fù)極的介質(zhì)—金屬雙梯度組合設(shè)計(jì)
水性鋅離子電池具有安全性高、成本低等優(yōu)點(diǎn),在大規(guī)模儲(chǔ)能領(lǐng)域具有經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。作為AZIBs的重要組成部分,Zn金屬負(fù)極具有較高的比容量(820 mAh g...
構(gòu)建雙功能非對(duì)稱(chēng)型纖維素凝膠電解質(zhì)同時(shí)抑制穿梭效應(yīng)和枝晶生長(zhǎng)
在之前的工作中,我們團(tuán)隊(duì)已經(jīng)利用油水界面自組裝的方法制備了UiO66/黑磷異質(zhì)結(jié)(Chemical Engineering Journal, 2023,...
構(gòu)建雙功能非對(duì)稱(chēng)型纖維素凝膠電解質(zhì)同時(shí)抑制穿梭效應(yīng)和枝晶生長(zhǎng)
隨著電子儲(chǔ)能設(shè)備的日益更新?lián)Q代以及電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展,鋰硫電池具有超高的比容量(1675 mAh/g)和超高的能量密度(2600 Wh/kg)受到科研人...
2023-04-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電解質(zhì)電解液 1664 0
Angew:高介電固態(tài)離子凝膠電解質(zhì)實(shí)現(xiàn)Li+均勻傳輸
由于聚合物較差的鏈段移動(dòng)能力,因此鋰離子在其內(nèi)部的傳輸會(huì)受到阻礙。雖然ILs可以增強(qiáng)聚合物鏈段的移動(dòng),但它內(nèi)部的陽(yáng)離子與自身陰離子配位度低,這部分陽(yáng)離子...
Al和Sm共摻雜單晶富鎳正極材料高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的機(jī)理
富鎳層狀氧化物因其優(yōu)越的比容量和低廉的成本而備受關(guān)注,但在循環(huán)過(guò)程中結(jié)構(gòu)退化速度較快。
復(fù)合凝膠電解質(zhì)中無(wú)機(jī)填料助力鋰金屬電池富無(wú)機(jī)物SEI的形成
電解質(zhì)作為與鋰金屬直接接觸的成分,它們所產(chǎn)生的電極/電解質(zhì)界面(EEI,包括電解質(zhì)/正極或電解質(zhì)/負(fù)極界面)的性質(zhì)與電解質(zhì)的成分密切相關(guān),同時(shí)對(duì)于鋰金屬...
2023-04-06 標(biāo)簽:電解質(zhì)DME固態(tài)電解質(zhì) 2443 0
全固態(tài)電池的單片100%硅片負(fù)極在室溫下實(shí)現(xiàn)高面積容量
與使用易燃有機(jī)液體電解質(zhì)的傳統(tǒng)鋰離子電池相比,使用硫化物基電解質(zhì)的全固態(tài)電池ASSBs提供了理想的幾何結(jié)構(gòu),以獲得更高的能量密度和更高的安全性。
防止固態(tài)電解質(zhì)中鋰枝晶擴(kuò)展的整流界面
由于鋰枝晶和及其引起的短路等問(wèn)題,固態(tài)鋰金屬電池中仍面臨著挑戰(zhàn)。近年來(lái),研究人員對(duì)枝晶生長(zhǎng)機(jī)制了解了很多,而枝晶的生長(zhǎng)問(wèn)題仍未得到解決。
2023-04-04 標(biāo)簽:電解質(zhì)固態(tài)電池電池系統(tǒng) 1338 0
當(dāng)前,鋰金屬電池(Li-metal batteries, LMBs)由于具備高理論能量密度(> 350 Wh kg-1)被譽(yù)為下一代二次電池的“圣杯”。
固態(tài)電池作為一種有前景且安全穩(wěn)定的高能量高倍率電化學(xué)存儲(chǔ)技術(shù)仍然面臨長(zhǎng)期性能、比功率和經(jīng)濟(jì)可行性等問(wèn)題。
多孔硅基鋰離子電池負(fù)極材料的設(shè)計(jì)和挑戰(zhàn)
鋰離子電池作為最具電化學(xué)性質(zhì)的儲(chǔ)能設(shè)備之一,由于其無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì),仍然是能源市場(chǎng)的主力軍。
V2C MXene組件促進(jìn)實(shí)用鋰硫電池的硫釋放動(dòng)力學(xué)和鋰離子篩分
鋰硫 (Li–S) 電池被認(rèn)為是最有希望實(shí)現(xiàn) 500 Wh kg–1能量密度的電池之一。然而,穿梭效應(yīng)、緩慢的硫轉(zhuǎn)化動(dòng)力學(xué)和鋰枝晶生長(zhǎng)等挑戰(zhàn)嚴(yán)重阻礙了實(shí)際實(shí)施。
鈉-鉀電解質(zhì)界面相實(shí)現(xiàn)室溫/0°C固態(tài)鈉金屬電池研究
基于無(wú)機(jī)固態(tài)電解質(zhì)的金屬電池因其能量密度和安全性的優(yōu)勢(shì)在電化學(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域具有巨大應(yīng)用潛力。
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