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標(biāo)簽 > 電驅(qū)動(dòng)
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液滴操縱在生物過(guò)程中無(wú)處不在,在能源、微流體、微反應(yīng)器、生物分析和醫(yī)療設(shè)備等技術(shù)應(yīng)用中也必不可少。
2022-09-09 標(biāo)簽:PDMS電磁場(chǎng)電驅(qū)動(dòng) 2162 0
保時(shí)捷:用3D打印技術(shù)來(lái)制造一套新款的電驅(qū)動(dòng)裝置
全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,保時(shí)捷一直在用3D打印技術(shù)來(lái)制造更多的汽車(chē)零部件,其中包括一套新款的電驅(qū)動(dòng)裝置(electric drive unit)。 保...
2020-12-30 標(biāo)簽:電驅(qū)動(dòng)保時(shí)捷3D打印 2104 0
華為智能電動(dòng)助力賽力斯打造高性能電驅(qū)轎跑SUV!
昨日,賽力斯華為智選SF5在重慶舉行了首批車(chē)主交付儀式,來(lái)自全國(guó)五湖四海的百余名用戶親臨現(xiàn)場(chǎng),共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。華為智能電動(dòng)助力賽力斯打造高性能電驅(qū)...
2021-05-31 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)華為SEP 2084 0
電驅(qū)動(dòng)機(jī)電一體化仿真測(cè)試方案
電池替代發(fā)動(dòng)機(jī)換來(lái)能量系統(tǒng)的空間自由,電驅(qū)動(dòng)則突破了動(dòng)力總成布局的邊界約束,與此同時(shí),整個(gè)動(dòng)力底盤(pán)模塊化加速,使得各子系統(tǒng)直接影響到整車(chē)性能乃至于用戶體驗(yàn)。
2022-02-10 標(biāo)簽:仿真機(jī)電一體化電驅(qū)動(dòng) 1996 0
超重載AGV領(lǐng)域全新一代單只載荷20T“神獸級(jí)”舵輪-讓鳳凰動(dòng)力重新定義“精工制造”
超重載AGV領(lǐng)域全新一代單只載荷20T“神獸級(jí)”舵輪-讓鳳凰動(dòng)力重新定義“精工制造”
2023-03-03 標(biāo)簽:AGV電驅(qū)動(dòng) 1888 0
禹創(chuàng)推出新一代多保護(hù)智能BLDC驅(qū)動(dòng)芯片 軟啟動(dòng)軟切換 閉環(huán)速控
本文推廣的是禹創(chuàng)微電子有限公司推出的XX系列BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片,這是禹創(chuàng)最新研發(fā)的全橋單相驅(qū)動(dòng)芯片系列。該系列產(chǎn)品包括驅(qū)動(dòng)器芯片ERD1001/2/4...
電驅(qū)動(dòng)后橋布置在后排地板下方,電機(jī)輸出軸通過(guò)花鍵與減速器一軸連接,經(jīng)過(guò)兩級(jí)齒輪減速后,通過(guò)后橋驅(qū)動(dòng)后輪傳遞動(dòng)力。減速器為偏置式結(jié)構(gòu),一軸與電機(jī)轉(zhuǎn)子軸同軸...
2023-01-29 標(biāo)簽:嘯叫減振器電驅(qū)動(dòng) 1788 0
現(xiàn)代汽車(chē)公司發(fā)布全新KONA純電動(dòng)汽車(chē)
新款KONA車(chē)型在設(shè)計(jì)上強(qiáng)化了電動(dòng)汽車(chē)特定的設(shè)計(jì)元素,包括前行李箱存儲(chǔ)、主動(dòng)式空氣襟翼、內(nèi)部和外部車(chē)輛到負(fù)載(V2L)插座、單踏板駕駛模式、智能再生系統(tǒng)...
2023-05-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)純電動(dòng)車(chē) 1785 0
電驅(qū)動(dòng)減振降噪關(guān)鍵技術(shù)及實(shí)踐
隨著電驅(qū)動(dòng)高度集成化,以及高功率密度及高轉(zhuǎn)速等技術(shù)要求,基于模型的一體化設(shè)計(jì)理念更被重視。尤其對(duì)于電驅(qū)動(dòng)NVH問(wèn)題,跨學(xué)科的同時(shí)還影響到系統(tǒng)方案權(quán)衡。在...
2022-02-10 標(biāo)簽:仿真一體化電驅(qū)動(dòng) 1774 0
一種適用于電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成零部件的3D打印合金鋼材料
當(dāng)今的汽車(chē)制造商面臨著提高電動(dòng)汽車(chē)效率的需求。制造商已經(jīng)從各個(gè)角度解決這個(gè)問(wèn)題:減輕重量、創(chuàng)建更高效的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、降低噪音。
2020-03-30 標(biāo)簽:電驅(qū)動(dòng)3D打印 1762 0
鳳凰動(dòng)神獸級(jí)”系列重載AGV減震舵輪,重工領(lǐng)域新寵,大負(fù)載大牽引力
重磅新品:鳳凰動(dòng)力"神獸級(jí)”系列重載AGV減震舵輪,重工領(lǐng)域新寵,大負(fù)載大牽引力,全伺服精準(zhǔn)控制,減震系統(tǒng)有效平衡負(fù)載,穩(wěn)定運(yùn)行
2023-04-19 標(biāo)簽:AGV電驅(qū)動(dòng) 1749 0
新能源車(chē)企在不斷發(fā)展,期間需要確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性,所以與之相關(guān)的SiC供應(yīng)商也需要具有穩(wěn)定的供應(yīng)關(guān)系。然而新能源汽車(chē)發(fā)展總趨勢(shì)是在增長(zhǎng),但是市場(chǎng)增速卻是...
2023-05-11 標(biāo)簽:SiC碳化硅電驅(qū)動(dòng) 1659 0
RM100系列360度旋轉(zhuǎn)壓電馬達(dá)的特點(diǎn)是什么
RM100 系列壓電馬達(dá)是由壓電陶瓷驅(qū)動(dòng)的壓電步進(jìn)直驅(qū)馬達(dá),利用特殊機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將壓電陶瓷產(chǎn)生的直線微位移轉(zhuǎn)換為機(jī)械平面的宏觀角度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 RM10...
2020-09-07 標(biāo)簽:馬達(dá)電驅(qū)動(dòng) 1480 0
盤(pán)點(diǎn)廣州車(chē)展上的電驅(qū)狠貨
大趨勢(shì)再進(jìn)化。 自從新能源大趨勢(shì)席卷汽車(chē)市場(chǎng)之后,電動(dòng)車(chē)就成為了各大車(chē)展上當(dāng)之無(wú)愧的主角。而廣州車(chē)展作為2020年最后一場(chǎng)壓軸大戲,自然也就成為了重磅新...
2020-11-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源電驅(qū)動(dòng) 1470 0
鳳凰動(dòng)力全新一代AGV差速舵輪組,賦能AGV小車(chē)提升使用效能
差速舵輪組是一種用于控制AGV行駛方向和速度的機(jī)械裝置。它由兩個(gè)舵輪和一個(gè)傳動(dòng)裝置組成,通過(guò)傳動(dòng)裝置將電機(jī)輸出的動(dòng)力分別傳遞到兩個(gè)舵輪上,從而實(shí)現(xiàn)左右輪...
2023-03-29 標(biāo)簽:電機(jī)AGV電驅(qū)動(dòng) 1385 0
重磅:鳳凰動(dòng)力全新一代AGV差速舵輪組,安裝高度低至105mm,更高的負(fù)載、牽引力和速度,全方向輕松自如,賦能AGV小車(chē)提升效能
2023-04-04 標(biāo)簽:AGV電驅(qū)動(dòng) 1377 0
電驅(qū)動(dòng)關(guān)節(jié)模組助力機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近日,工業(yè)和信息化部等十五部門(mén)印發(fā)的《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)為發(fā)展規(guī)劃》為我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明方向。
2022-04-11 標(biāo)簽:機(jī)器人模組電驅(qū)動(dòng) 1280 0
仙童工控與英能電子簽署首家代理權(quán)協(xié)議 共謀電驅(qū)芯片市場(chǎng)新篇章
廣東仙童工控有限公司簽下浙江英能電子科技有限公司的首家代理!芯片廠商與控制器廠商將碰撞出怎樣的火花? Big-Bit商務(wù)網(wǎng)報(bào)道(文/廖正世)2024年3...
2024-03-21 標(biāo)簽:芯片電驅(qū)動(dòng) 1252 0
理想汽車(chē)自研碳化硅芯片及電驅(qū)動(dòng)總成量產(chǎn)下線
近日,理想汽車(chē)宣布了一項(xiàng)重要的技術(shù)突破與量產(chǎn)成果。其自主研發(fā)的碳化硅功率芯片已經(jīng)順利完成裝機(jī),標(biāo)志著理想汽車(chē)在半導(dǎo)體核心技術(shù)的自主研發(fā)上取得了關(guān)鍵進(jìn)展。...
2025-02-14 標(biāo)簽:芯片碳化硅電驅(qū)動(dòng) 1009 0
國(guó)產(chǎn)車(chē)用IGBT迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇
根據(jù)相關(guān)報(bào)道,此次英飛凌IGBT產(chǎn)品瑕疵問(wèn)題源于最新的制造工藝,在替代現(xiàn)有氮離子而注入最新工藝鋁離子的過(guò)程中出現(xiàn)了不良現(xiàn)象。
2022-08-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)IGBT電驅(qū)動(dòng) 1009 0
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