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標(biāo)簽 > 石墨烯
石墨烯(Graphene)是一種由碳原子以sp2雜化方式形成的蜂窩狀平面薄膜,是一種只有一個(gè)原子層厚度的準(zhǔn)二維材料,所以又叫做單原子層石墨。英國(guó)曼徹斯特大學(xué)物理學(xué)家安德烈·蓋姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫,用微機(jī)械剝離法成功從石墨中分離出石墨烯,因此共同獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。
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石墨烯基超級(jí)快充電池進(jìn)入實(shí)車測(cè)試階段 首款搭載車型為AION V
1月18日消息,日前廣汽集團(tuán)官微正式宣布,石墨烯基超級(jí)快充電池進(jìn)入實(shí)車測(cè)試階段。 2021年1月15-17日,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2021在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓...
國(guó)產(chǎn)石墨烯快充電池已進(jìn)入實(shí)測(cè)階段
日前廣汽集團(tuán)官微正式宣布,石墨烯基超級(jí)快充電池進(jìn)入實(shí)車測(cè)試階段。
石墨烯材料具有質(zhì)量輕、高強(qiáng)度、超強(qiáng)導(dǎo)電性等性能,被一些技術(shù)派看作是提高電池充電速度、推動(dòng)動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步的重要技術(shù)。 早在2014年,廣汽集團(tuán)便啟動(dòng)了石...
2021-01-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池石墨烯快充技術(shù) 3062 0
國(guó)產(chǎn)革命性石墨烯電池即將量產(chǎn)
對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō),討論最多的就是續(xù)航焦慮和充電焦慮,如何彌補(bǔ)這兩大缺點(diǎn),也是眾多車企和電池企業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)。
散射機(jī)制調(diào)控實(shí)現(xiàn)二維Bi2O2Se高效熱電轉(zhuǎn)換
不同于目前廣泛研究的石墨烯,過(guò)渡金屬硫化物,黑磷等二維材料,二維Bi2O2Se的低聲子群速度和強(qiáng)聲子非諧散射使其具有極低的熱導(dǎo)率(~0.92 W/mK ...
2021-01-15 標(biāo)簽:光學(xué)場(chǎng)效應(yīng)晶體管石墨烯 3819 0
20個(gè)重點(diǎn)城市新材料產(chǎn)業(yè)大盤點(diǎn)
十三五以來(lái),全國(guó)許多城市和地區(qū)紛紛出臺(tái)支持新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策規(guī)劃,大力發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè),全國(guó)涌現(xiàn)出一批在新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展上具有鮮明特色的城市。本文將在全國(guó)...
一個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和慕尼黑工業(yè)大學(xué)教授研發(fā)出了一款高效的超級(jí)電容
通常,能量?jī)?chǔ)存與電池和蓄電池相關(guān),它們?yōu)殡娮釉O(shè)備提供能量。然而最近,在筆記本電腦、相機(jī)、智能手機(jī)或電動(dòng)車中,超級(jí)電容的應(yīng)用越來(lái)越多。超級(jí)電容與傳統(tǒng)電池能...
如果碳原子變成二維結(jié)構(gòu)會(huì)表現(xiàn)出怎樣的能力?
而碳原子的神奇之處在于,不同的排列組合能形成屬性截然不同的材料。例如在極高壓力下,每個(gè)碳原子會(huì)以四面體狀與另外四個(gè)碳原子鍵合,形成一個(gè)三維密鋪網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),...
首先,石墨烯具有大的理論比表面積(2630 M2G≤1)。單層石墨烯片的所有原子可以被認(rèn)為是表面原子和它們能吸附氣體的分子,提供每單位體積的最大感測(cè)區(qū)域...
東旭光電始終走在石墨烯研發(fā)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)融合的最前沿
? 在“中國(guó)制造2025”的國(guó)家戰(zhàn)略指導(dǎo)下,東旭光電旗下明朔科技與浙江大學(xué)聯(lián)合打造石墨烯散熱LED模組智慧工廠,基于“互聯(lián)網(wǎng)+”思維,把工廠技術(shù)改造提升...
其中石墨烯用量占總質(zhì)量的0.1%~10%,石墨烯粒子厚度為5nm~50nm,D50粒徑50nm~5000nm。第一粘結(jié)劑質(zhì)量占比20%~50%,第二粘結(jié)...
石墨烯和其它二維材料的技術(shù)進(jìn)展和商業(yè)前景
本報(bào)告詳細(xì)分析了石墨烯和其它二維材料的技術(shù)進(jìn)展和商業(yè)前景 據(jù)麥姆斯咨詢介紹,英國(guó)知名研究公司IDTechEx在石墨烯和碳納米管等二維材料領(lǐng)域已經(jīng)有十余年...
提高石墨烯吸收率是其廣泛應(yīng)用的先決條件。另外,石墨烯可激發(fā)本征表面等離子體激元(SPPs),相比于金屬SPPs,其擁有更高的電磁場(chǎng)局域,更長(zhǎng)的極化激元壽...
具有超高電子遷移率和超強(qiáng)機(jī)械韌性的石墨烯在太陽(yáng)能電池、散熱器、柔性電子器件等領(lǐng)域中極具發(fā)展前景。鑒于單層或少數(shù)層石墨烯還未得到廣泛應(yīng)用,以石墨烯為基礎(chǔ)的...
石墨烯NEMS/MEMS傳感器結(jié)合硅技術(shù)將實(shí)現(xiàn)新的智能系統(tǒng),增強(qiáng)人類的福祉、食品安全、交通安全、污染監(jiān)控以及國(guó)土安全。這項(xiàng)研究作為NanoGraM項(xiàng)目的...
美國(guó)耶魯大學(xué)(Yale University)和巴塞羅那光子學(xué)研究所(ICFO)的研究人員合作開(kāi)發(fā)了一款基于石墨烯的器件,或能制成在中紅外光譜工作的新型...
聚焦電子束的高亮度大尺寸石墨烯涂覆的冷場(chǎng)點(diǎn)發(fā)射源
電子顯微鏡和光刻技術(shù)的冷場(chǎng)發(fā)射源存在幾個(gè)長(zhǎng)期存在的問(wèn)題,例如它們固有的超高真空條件要求,電流穩(wěn)定性相對(duì)較差以及發(fā)射衰減快,因此它們無(wú)法被廣泛使用。本文提...
石墨烯為鋰電池穿上“防火衣”,降低電動(dòng)車的爆炸系數(shù)
自從全國(guó)進(jìn)入高溫酷暑天氣,關(guān)于電動(dòng)車起火事件的新聞層出不窮。什么原因?qū)е码妱?dòng)車起火現(xiàn)象頻發(fā)?生活中,人們常見(jiàn)的手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)車等,大部分是采用鋰...
今年以來(lái),廣汽方面對(duì)于石墨烯電池的宣傳較為到位。最新消息是,廣汽集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)透露,目前石墨烯電池研發(fā)工作在持續(xù)進(jìn)行中,預(yù)計(jì)今年底此項(xiàng)技術(shù)將進(jìn)入實(shí)車量產(chǎn)...
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