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磷酸鐵鋰電池

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磷酸鐵鋰電池資訊

上述主機(jī)廠遭遇電池供應(yīng)短缺壓力表明，盡管當(dāng)前頭部電池企業(yè)都在積極擴(kuò)產(chǎn)，但優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能依然緊缺，保障電池供應(yīng)穩(wěn)定已經(jīng)成為主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)電氣化戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵。

2021-03-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車芯片磷酸鐵鋰電池 1796 0

多元化應(yīng)用場景需求，正在為磷酸鐵鋰電池開啟新的機(jī)會(huì)窗口

一是新基建帶動(dòng)的5G基站、備電儲(chǔ)能領(lǐng)域的需求。得益于政策層面的頻繁輸出，5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新基建進(jìn)度開始提速。保守估計(jì)，2020年新建及改造的5G基站...

2020-11-26 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池多元化 5G網(wǎng)絡(luò) 1792 0

三元鋰電池在電動(dòng)車的應(yīng)用

著全球能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，新能源汽車逐漸成為汽車工業(yè)發(fā)展的重要方向。電動(dòng)車（EV）作為新能源汽車的代表，其動(dòng)力電池技術(shù)的發(fā)展尤為關(guān)鍵...

2024-10-31 標(biāo)簽：電動(dòng)車磷酸鐵鋰電池正極材料 1779 0

國內(nèi)鋰電用PVDF市場四大趨勢

GGII數(shù)據(jù)顯示，2023年中國鋰電用PVDF需求量為6.8萬噸，同比增長超55%。

2023-12-26 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池 1771 0

比亞迪：新能源車成為增長引擎插電式乘用車考慮使用三元鋰電池

比亞迪認(rèn)為，三元電池的能量密度要比磷酸鐵鋰電池要高，但是三元電池的活性較高，容易造成熱失控，對電池安全控制要求很高。根據(jù)這兩種電池的不同特性，公司未來會(huì)...

2016-07-08 標(biāo)簽：比亞迪磷酸鐵鋰電池新能源車 1767 0

小鵬MONA M03全球首發(fā):攜手滴滴,共繪A級(jí)純電轎跑新篇章

在炎炎夏日的7月3日，汽車界迎來了一場別開生面的盛事——小鵬汽車與滴滴出行的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，正式推出了雙方共同孕育的全新純電動(dòng)緊湊型車——小鵬MONA M03...

2024-07-03 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池小鵬汽車 1760 0

中創(chuàng)新航攜商用車產(chǎn)品和解決方案亮相Busworld

近日，全球知名商用車展Busworld在比利時(shí)布魯塞爾盛大召開，中創(chuàng)新航攜多項(xiàng)商用車應(yīng)用場景核心產(chǎn)品和解決方案驚艷亮相。

2023-10-13 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池電池PACK 1753 0

磷酸鐵鋰電池逆襲:成本優(yōu)勢引領(lǐng)新能源汽車動(dòng)力新篇章

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌的今天，一項(xiàng)技術(shù)變革正悄然重塑著動(dòng)力電池市場的格局。中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新發(fā)布的數(shù)據(jù)如同一股強(qiáng)勁的東風(fēng)，吹響了磷酸鐵鋰...

2024-08-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車磷酸鐵鋰電池 1748 0

安克SOLIX X1家庭能源系統(tǒng)上市，采用模塊化設(shè)計(jì)并搭載磷酸鐵鋰電池

SOLIX X1機(jī)身厚度為5.9英寸（約15厘米），采用磷酸鐵鋰電池及模塊化設(shè)計(jì)，最大功率輸出達(dá)36kW，電池容量高達(dá)180kWh。

2024-04-24 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池能源系統(tǒng)電池容量 1739 0

國軒高科正尋求提高磷酸鐵鋰電池的能量密度未來有望成為全球排名前五的鋰電池供應(yīng)商

3月6日，國軒高科工程研究總院院長蔡毅在接受彭博社采訪時(shí)透露，“國軒高科正尋求在模組層級(jí)提高LFP（磷酸鐵鋰）電池的能量密度，并擴(kuò)大其適用范圍。”

2020-03-13 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池國軒高科 1737 0

40 度電的磷酸鐵鋰電池價(jià)格探討及朗凱威品牌優(yōu)勢

在如今的新能源時(shí)代，磷酸鐵鋰電池以其高安全性、長壽命和相對穩(wěn)定的性能，成為了眾多領(lǐng)域的熱門選擇。尤其是對于那些需要大容量儲(chǔ)能的應(yīng)用場景，40度電的磷酸鐵...

2024-11-19 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池 1736 0

正極材料行業(yè)愈發(fā)處境艱難業(yè)績“過山車”跌至谷底

2024年開年，正極材料行業(yè)愈發(fā)處境艱難，企業(yè)面臨著“生死”考驗(yàn)。

2024-03-05 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池新能源車正極材料 1720 0

大消息！“寧王”新電池什么來頭？

作為磷酸鐵鋰的升級(jí)版，磷酸錳鐵鋰近期成為了市場關(guān)注的熱門，寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、孚能科技等主流電池企業(yè)都在加大磷酸錳鐵鋰賽道的布局。

2023-07-04 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池鈉離子電池 1706 0

5家中標(biāo)企業(yè)LFP電池組含稅采購均價(jià)僅0.504元/Wh

可供對比的是，2020年4月中國移動(dòng)披露的1.9GWh磷酸鐵鋰集采項(xiàng)目顯示，其不含稅電芯價(jià)格約0.76GWh，彼時(shí)價(jià)格電池企業(yè)已是難以盈利。但鐵塔此次中...

2021-03-02 標(biāo)簽：電池組磷酸鐵鋰電池電芯 1690 0

中創(chuàng)新航全極耳疊片LFP電池?cái)U(kuò)容實(shí)現(xiàn)

3月2日，中創(chuàng)新航官微發(fā)布消息，在零跑汽車發(fā)布的2023年新品發(fā)布會(huì)上，純電方面，除了中創(chuàng)新航長期穩(wěn)定供貨的超高鎳?yán)m(xù)航三元版本，2023款C01-525...

2023-03-08 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池驅(qū)動(dòng)電路 1676 0

勁爆！比亞迪投資百億擴(kuò)充電池工廠和新能源車項(xiàng)目

從比亞迪官方獲悉，比亞迪將投入110億元對旗下兩家子公司進(jìn)行增資。本次增資將用于對比亞迪汽車工業(yè)有限公司和鐵動(dòng)力離子電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，未來電池產(chǎn)能有望得到擴(kuò)...

2016-08-02 標(biāo)簽：比亞迪磷酸鐵鋰電池新能源車 1675 0

小米SU7預(yù)計(jì)2024年3月發(fā)布，續(xù)航里程800km，搭載五屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)

據(jù)悉，報(bào)告指出小米汽車工廠預(yù)計(jì)于2024年3月實(shí)現(xiàn)首車量產(chǎn)并開始交付，同期預(yù)計(jì)第一季度的整車產(chǎn)量可達(dá)2000輛，產(chǎn)值預(yù)期在4億元左右。此外，最近舉行的2...

2024-02-29 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池電機(jī)小米汽車 1661 0

韓國動(dòng)力電池高度依賴華工廠進(jìn)口額占韓總額的77%

從中國進(jìn)口的動(dòng)力電池額從2021年的33億美元增至2022年的56億美元，而2023年前8個(gè)月達(dá)到了59億美元。韓國三大動(dòng)力電池企業(yè)自中國的進(jìn)口額占韓國...

2023-10-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池 LG 1658 0

特斯拉Model 3搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,即將登陸歐洲

10月19日，特斯拉官宣來自上海超級(jí)工廠的Model 3即將登陸歐洲，預(yù)計(jì)下周二通過海運(yùn)前往歐洲。

2020-10-20 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池特斯拉 Model 1652 0

電動(dòng)船舶新動(dòng)力：磷酸鐵鋰電池的崛起

隨著環(huán)保意識(shí)的不斷提高和新能源技術(shù)的迅速發(fā)展，電動(dòng)船舶作為一種綠色、環(huán)保的水上交通工具，正逐漸成為未來航運(yùn)的新趨勢。而磷酸鐵鋰電池作為電動(dòng)船舶的核心動(dòng)力...

2024-12-06 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池 1645 0

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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