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標(biāo)簽 > 離合器
離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。
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48V系統(tǒng)電機(jī)扭矩和轉(zhuǎn)速更高,可將發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間內(nèi)快速拖動(dòng)至啟動(dòng)的閾值,且通過(guò)皮帶的柔性連接,沒有12V啟動(dòng)時(shí)機(jī)械介入和退出時(shí)的沖擊,因此啟動(dòng)更平穩(wěn)。
2024-04-25 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)電磁兼容電源系統(tǒng) 2885 0
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的工作原理
這種控制溫度的液力變扭器式冷卻風(fēng)扇,它能根據(jù)流過(guò)散熱器的空氣溫度變化,對(duì)冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)溫度低時(shí),風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)速度較慢,這可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱升溫條件...
2024-03-13 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器離合器 1083 0
汽車底盤構(gòu)造之傳動(dòng)系統(tǒng)詳解
底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)...
2024-03-12 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)變速器離合器 1126 0
電磁調(diào)速電機(jī),也被稱為滑差電機(jī)或電磁轉(zhuǎn)差離合器電機(jī),是一種特殊的交流無(wú)級(jí)變速電動(dòng)機(jī)。這種電機(jī)主要由鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)、電磁轉(zhuǎn)差離合器和直流勵(lì)磁電源(控制器...
2024-02-25 標(biāo)簽:控制器離合器調(diào)速電機(jī) 5076 0
混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的啟動(dòng)/停止功能
輕度混合動(dòng)力和全混合動(dòng)力都具有啟動(dòng)/停止功能(圖1-8)。但是,傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)汽車也可裝備一套啟動(dòng)/停止系統(tǒng)。
2024-01-23 標(biāo)簽:傳感器混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 1058 0
底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)...
2024-01-17 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)變速器轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1457 0
液力偶合器是一種常用的傳動(dòng)裝置,用于將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輛的變速器或其他設(shè)備上。然而,液力偶合器也不免出現(xiàn)故障。下面將詳細(xì)介紹液力偶合器常見的故障及其...
2024-01-11 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)變速器離合器 2021 0
汽車動(dòng)力傳遞流程示意及結(jié)構(gòu)原理解析
汽車傳動(dòng)系的布置形式與發(fā)動(dòng)機(jī)的位置及驅(qū)動(dòng)形式有關(guān),是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的類型、安裝位置,以及汽車用途的不同而變化的,一般可分為前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后...
2023-12-04 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)變速器離合器 3397 0
行車制動(dòng)系統(tǒng)檢查 需要對(duì)行車制動(dòng)系統(tǒng)做如下檢查: ①在松開駐車制動(dòng)器時(shí),觀察車輛是否發(fā)抖。 ?、诟鶕?jù)施加在踏板上的力檢查制動(dòng)...
2023-10-11 標(biāo)簽:變速器轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)器 1930 0
首先保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于等于1500轉(zhuǎn)/分。此時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低,應(yīng)先減擋,提速。再扭動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)旋鈕,旋鈕從“OFF”位置至“Ⅰ”或“Ⅱ”位置,即可...
2023-09-27 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)CAN變速器 983 0
貼裝頭的運(yùn)動(dòng)是通過(guò)齒輪帶動(dòng)圍繞處于中間的塔進(jìn)行的。塔身上有橢圓型凹槽,當(dāng)齒輪帶動(dòng)吸嘴運(yùn)動(dòng)時(shí),貼裝頭在凹槽上下運(yùn)動(dòng),使貼裝頭在拾取和貼裝的時(shí)候處于位置,...
分離軸承故障最常見的跡象之一是踩下離合器踏板時(shí)發(fā)出尖叫或啁啾聲,這種噪音通常表明滾動(dòng)元件磨損或潤(rùn)滑不足。振動(dòng):失效的分離軸承可能導(dǎo)致?lián)Q檔過(guò)程中離合器踏板...
2023-09-22 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)變速器軸承 903 0
扁線電機(jī)和圓線電機(jī)的工作原理本質(zhì)上沒有區(qū)別,都是通過(guò)電流在磁場(chǎng)中受力作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。不同之處在于,扁線電機(jī)采用扁平的矩形導(dǎo)線而不是傳統(tǒng)的圓形導(dǎo)線。這樣做有...
2023-09-20 標(biāo)簽:新能源汽車混合動(dòng)力電機(jī) 919 0
長(zhǎng)安7DCT變速箱內(nèi)部原理解析 雙離合變速器的基本原理
齒輪箱里的主要構(gòu)件是兩根輸入軸和三根輸出軸。第一輸入軸是負(fù)責(zé)奇數(shù)檔(1、3、5、7檔位),第二輸入軸是負(fù)責(zé)偶數(shù)擋及倒檔(2、4、6、R檔)。需要說(shuō)明的是...
2023-09-12 標(biāo)簽:離合器變速箱汽車傳動(dòng)機(jī) 6539 0
位置 a 固定式電極臂 位置 b 移動(dòng)式滑動(dòng)電極 位置 c 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 位置 d 托架及支撐板,用于手動(dòng)式快速更換離合器 位置 e 導(dǎo)電帶 位置 f 變壓...
變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置,能實(shí)現(xiàn)對(duì)交流異步電機(jī)的軟起動(dòng)、變頻調(diào)速、提高運(yùn)轉(zhuǎn)精度、改變功率因數(shù)、過(guò)流/過(guò)...
與手動(dòng)變速器的差別: 結(jié)構(gòu):自動(dòng)變速器中的齒輪與軸的連接通過(guò)多片式離合器實(shí)現(xiàn);手動(dòng)變速器中的齒輪與軸是通過(guò)花鍵或齒套連接的。 換檔方式:手動(dòng)...
2023-08-21 標(biāo)簽:變速器離合器齒輪傳動(dòng) 1601 0
直流、交流電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)的常見故障
1、變極調(diào)速——變極電機(jī)即前面講到的角/雙星調(diào)速。能否實(shí)現(xiàn)這種調(diào)速,和電動(dòng)機(jī)本身選型有關(guān),市場(chǎng)上可以買到△/YY接法的電動(dòng)機(jī)。2、變頻調(diào)速——變頻器下圖...
2023-08-15 標(biāo)簽:變頻器電動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī) 2346 0
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理不同之處
發(fā)動(dòng)機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)(曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu))和五大系統(tǒng)(燃油供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng))組成。
2023-08-08 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)離合器冷卻系統(tǒng) 1408 0
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