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標(biāo)簽 > 純電動車
純電動車是指完全由動力蓄電池提供電力驅(qū)動的電動車。車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛, 純電動車符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。
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Roadster是特斯拉推出的第一款純電動車,于2008年開始交付,從百公里加速2.1秒不難看出,這是一輛車在前面跑,魂在后面追的純電動超跑。
2023-11-24 標(biāo)簽:單片機特斯拉電池監(jiān)控 1928 0
DTNA為Freightliner eM2提供全面的車輛集成服務(wù)
戴姆勒卡車北美公司(DTNA)與Hexagon Purus簽訂了長期協(xié)議,為專為職業(yè)而設(shè)計的純電動車輛Freightliner eM2提供全面的車輛集成...
2023-11-14 標(biāo)簽:軟件可持續(xù)發(fā)展純電動車 1457 0
純電動車的傳動系統(tǒng)有多種類型,其中以水冷電機+單級減速箱市場應(yīng)用最為廣泛。純電動車單級減速箱對油品的要求區(qū)別于傳統(tǒng)的傳動系油品。本文結(jié)合單級減速箱的工作...
雙電機電驅(qū)橋是怎么工作的 集成電驅(qū)橋三大優(yōu)勢
動力傳遞/回收 效率更高:整體式電驅(qū)橋方案直接將車橋總成布置在底盤上即可,零部件集成化高,數(shù)量少,占空間較少。并且,采用雙電機電機作為動力,經(jīng)變速器將動...
純電動載貨車動力性和經(jīng)濟型參數(shù)設(shè)計
本文以純電動廂式運輸車為研究對象,按照車輛動力性和經(jīng)濟性指標(biāo)要求,對電動機和動力電池等關(guān)鍵部件進(jìn)行參數(shù)匹配,并利用CRUISE 軟件對整車進(jìn)行性能仿真優(yōu)...
大眾ID.4CROZZ驅(qū)動系統(tǒng)故障檢修方案
一輛2021年產(chǎn)一汽-大眾ID.4CROZZ純電動車型,行駛里程6300km。用戶反映該車在行駛過程中,突發(fā)車輛不能上電,不能進(jìn)入“ready”狀態(tài);車...
2023-01-03 標(biāo)簽:控制器驅(qū)動系統(tǒng)大眾 1.3萬 0
探討轉(zhuǎn)換效率與高速電源轉(zhuǎn)換之間的關(guān)系
純電動車正越來越流行,而隨著潛在用戶對它們的了解愈發(fā)深入,純電動車極有可能迎來更快速的發(fā)展。根據(jù)美國能源信息署(EIA)預(yù)測,從2018年到2050年,...
2019-12-01 標(biāo)簽:電源轉(zhuǎn)換充電樁純電動車 3872 0
10月11日晚6時,特斯拉上海超級工廠迎來了一個重要的里程碑——第300萬輛整車正式下線。隨著一輛嶄新的Model Y緩緩駛出產(chǎn)線,這一輝煌時刻得以見證。
在全球新能源汽車行業(yè)的璀璨星空中,比亞迪再次點亮了一顆耀眼的星辰。近日,比亞迪在泰國羅勇府隆重舉行了泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線儀式,這一里...
以GR Supra、GR Yaris等豪華跑車為代表,豐田已經(jīng)重新步入運動型轎車市場;同時,GR Corolla和GR 86兩款新品的推出,更是給小火熱...
東風(fēng)Honda持續(xù)擴大純電動車產(chǎn)品陣容,加速全面電動化轉(zhuǎn)型
近日,Honda圍繞汽車電動化各項事業(yè)舉措舉行新聞發(fā)布會,本田汽車首席執(zhí)行官三部敏宏在會上表示,Honda到2040年計劃實現(xiàn)純電動車和燃料電池汽車全球...
2024-05-20 標(biāo)簽:純電動車燃料電池汽車東風(fēng)本田 482 0
盡管總體銷量表現(xiàn)平緩,但起亞的純電動汽車銷量持續(xù)攀升。起亞預(yù)測,到2024年下半年推出新款純電動車EV3及升級版EV6之后,電動車銷售行情將會持續(xù)向好。
蔚來發(fā)布全新品牌樂道,定價與理想L6相當(dāng),搶占家庭用車與純電動車市場
樂道品牌的推出源于蔚來董事長兼CEO李斌的設(shè)想,他表示,雖然樂道和理想L6的定價范圍有所重疊,但兩家公司面向的都是家庭用車市場,這樣的競爭有利于消費者,...
豐田2024財年將投1.7萬億日元于電動汽車與AI等增長領(lǐng)域
日本經(jīng)濟新聞報道,豐田公司于5月10日公布了其2024財年(至2025年3月底)的投資策略。該公司計劃在純電動車、AI等成長型領(lǐng)域投入1.7萬億日元(約...
蔚來第50萬輛量產(chǎn)車下線,江淮汽車、蔚來等七家車企齊聚合肥
5月9日,蔚來第50萬輛量產(chǎn)車在其在肥西縣柯坦鎮(zhèn)新橋工業(yè)園的第二工廠成功下線,此舉標(biāo)志著中國自主高端純電動車品牌蔚來提前兩年達(dá)成了這一里程碑式的成績。
蔚來50萬臺量產(chǎn)車下線,樂道品牌5月15日發(fā)布
蔚來首席執(zhí)行官李斌表示,自 2019 年以來,蔚來在中國高端純電動車市場的銷量始終位居榜首,成為了中國汽車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與品牌提升的代表。
本季,寶馬汽車部門營業(yè)額為 309.4 億歐元(約合 2404.04 億元人民幣),較去年同期微跌 1.1%,預(yù)期為 310.1 億歐元;汽車業(yè)務(wù)息稅前...
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