標(biāo)簽　>　純電動(dòng)車

純電動(dòng)車

+關(guān)注0人關(guān)注

純電動(dòng)車是指完全由動(dòng)力蓄電池提供電力驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車。車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，純電動(dòng)車符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。

文章：157個(gè) 瀏覽：14903次帖子：0個(gè)

全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

純電動(dòng)車技術(shù)

SiC功率器件在純電動(dòng)卡車中的應(yīng)用的秘密

-回答星友xuu的提問，關(guān)于SiC功率器件在純電動(dòng)卡車中的應(yīng)用解析-文字原創(chuàng)，素材來源：各廠商，網(wǎng)絡(luò)-本篇為知識(shí)星球節(jié)選，完整版報(bào)告與解讀在知識(shí)星球發(fā)布...

2025-06-01 標(biāo)簽：功率器件 SiC 純電動(dòng)車 139 0

扒一扒特斯拉超跑Roadster都用了什么單片機(jī)

Roadster是特斯拉推出的第一款純電動(dòng)車，于2008年開始交付，從百公里加速2.1秒不難看出，這是一輛車在前面跑，魂在后面追的純電動(dòng)超跑。

2023-11-24 標(biāo)簽：單片機(jī)特斯拉電池監(jiān)控 2018 0

DTNA為Freightliner eM2提供全面的車輛集成服務(wù)

戴姆勒卡車北美公司(DTNA)與Hexagon Purus簽訂了長期協(xié)議，為專為職業(yè)而設(shè)計(jì)的純電動(dòng)車輛Freightliner eM2提供全面的車輛集成...

2023-11-14 標(biāo)簽：軟件可持續(xù)發(fā)展純電動(dòng)車 1548 0

純電動(dòng)乘用車減速箱油品的開發(fā)及驗(yàn)證情況

純電動(dòng)車的傳動(dòng)系統(tǒng)有多種類型，其中以水冷電機(jī)+單級(jí)減速箱市場(chǎng)應(yīng)用最為廣泛。純電動(dòng)車單級(jí)減速箱對(duì)油品的要求區(qū)別于傳統(tǒng)的傳動(dòng)系油品。本文結(jié)合單級(jí)減速箱的工作...

2023-11-07 標(biāo)簽：新能源汽車乘用車純電動(dòng)車 1123 0

雙電機(jī)電驅(qū)橋是怎么工作的集成電驅(qū)橋三大優(yōu)勢(shì)

動(dòng)力傳遞/回收效率更高：整體式電驅(qū)橋方案直接將車橋總成布置在底盤上即可，零部件集成化高，數(shù)量少，占空間較少。并且，采用雙電機(jī)電機(jī)作為動(dòng)力，經(jīng)變速器將動(dòng)...

2023-04-11 標(biāo)簽：電機(jī)氫燃料電池純電動(dòng)車 1663 0

純電動(dòng)轎車三電匹配計(jì)算示例2

電池的電量主要由整車?yán)m(xù)航里程和電機(jī)、電控、電池的效率及能量回饋率等因素來確定。 1.1.1 勻速行駛里程的電池電量需求

2023-03-17 標(biāo)簽：電機(jī)純電動(dòng)車電池 2697 0

純電動(dòng)轎車三電匹配計(jì)算示例1

電池的電量主要由整車?yán)m(xù)航里程和電機(jī)、電控、電池的效率及能量回饋率等因素來確定。 1.1.1 勻速行駛里程的電池電量需求

2023-03-17 標(biāo)簽：電機(jī)純電動(dòng)車電池 2078 0

快充充電樁的第一選擇為何是碳化硅

一輛純電動(dòng)車 (EV) 充滿電需要多久？如果借助家用交流電源的話，恐怕怎么也得花上一整個(gè)晚上。為解決充電時(shí)間問題，三級(jí)「快速」直流充電技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，有望...

2023-02-03 標(biāo)簽：碳化硅純電動(dòng)車直流充電 842 0

純電動(dòng)載貨車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)型參數(shù)設(shè)計(jì)

本文以純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車為研究對(duì)象，按照車輛動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)要求，對(duì)電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池等關(guān)鍵部件進(jìn)行參數(shù)匹配，并利用CRUISE 軟件對(duì)整車進(jìn)行性能仿真優(yōu)...

2023-01-16 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)商用車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1084 0

大眾ID.4CROZZ驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障檢修方案

一輛2021年產(chǎn)一汽-大眾ID.4CROZZ純電動(dòng)車型，行駛里程6300km。用戶反映該車在行駛過程中，突發(fā)車輛不能上電，不能進(jìn)入“ready”狀態(tài);車...

2023-01-03 標(biāo)簽：控制器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大眾 1.3萬 0

純電動(dòng)車帖子

純電動(dòng)車資料下載

買純電動(dòng)車最應(yīng)關(guān)心哪些問題立即下載

類別：汽車電子 2017-11-20 標(biāo)簽：純電動(dòng)車續(xù)航里程 771 0

純電動(dòng)車資訊

特斯拉上海超級(jí)工廠300萬輛整車下線

10月11日晚6時(shí)，特斯拉上海超級(jí)工廠迎來了一個(gè)重要的里程碑——第300萬輛整車正式下線。隨著一輛嶄新的Model Y緩緩駛出產(chǎn)線，這一輝煌時(shí)刻得以見證。

2024-10-17 標(biāo)簽：特斯拉 Model 純電動(dòng)車 851 0

比亞迪泰國工廠竣工，第800萬輛新能源汽車下線

在全球新能源汽車行業(yè)的璀璨星空中，比亞迪再次點(diǎn)亮了一顆耀眼的星辰。近日，比亞迪在泰國羅勇府隆重舉行了泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線儀式，這一里...

2024-07-05 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪純電動(dòng)車 766 0

豐田：未來GR品牌車型仍將使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)

以GR Supra、GR Yaris等豪華跑車為代表，豐田已經(jīng)重新步入運(yùn)動(dòng)型轎車市場(chǎng)；同時(shí)，GR Corolla和GR 86兩款新品的推出，更是給小火熱...

2024-05-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)豐田純電動(dòng)車 695 0

東風(fēng)Honda持續(xù)擴(kuò)大純電動(dòng)車產(chǎn)品陣容，加速全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

近日，Honda圍繞汽車電動(dòng)化各項(xiàng)事業(yè)舉措舉行新聞發(fā)布會(huì)，本田汽車首席執(zhí)行官三部敏宏在會(huì)上表示，Honda到2040年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車和燃料電池汽車全球...

2024-05-20 標(biāo)簽：純電動(dòng)車燃料電池汽車東風(fēng)本田 543 0

起亞四月全球銷量微增0.6%，純電動(dòng)汽車銷量上漲

盡管總體銷量表現(xiàn)平緩，但起亞的純電動(dòng)汽車銷量持續(xù)攀升。起亞預(yù)測(cè)，到2024年下半年推出新款純電動(dòng)車EV3及升級(jí)版EV6之后，電動(dòng)車銷售行情將會(huì)持續(xù)向好。

2024-05-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車純電動(dòng)車起亞 599 0

蔚來發(fā)布全新品牌樂道，定價(jià)與理想L6相當(dāng)，搶占家庭用車與純電動(dòng)車市場(chǎng)

樂道品牌的推出源于蔚來董事長兼CEO李斌的設(shè)想，他表示，雖然樂道和理想L6的定價(jià)范圍有所重疊，但兩家公司面向的都是家庭用車市場(chǎng)，這樣的競(jìng)爭(zhēng)有利于消費(fèi)者，...

2024-05-16 標(biāo)簽：充電樁純電動(dòng)車蔚來 770 0

豐田2024財(cái)年將投1.7萬億日元于電動(dòng)汽車與AI等增長領(lǐng)域

日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，豐田公司于5月10日公布了其2024財(cái)年（至2025年3月底）的投資策略。該公司計(jì)劃在純電動(dòng)車、AI等成長型領(lǐng)域投入1.7萬億日元（約...

2024-05-11 標(biāo)簽：豐田人工智能純電動(dòng)車 980 0

蔚來第50萬輛量產(chǎn)車下線，江淮汽車、蔚來等七家車企齊聚合肥

5月9日，蔚來第50萬輛量產(chǎn)車在其在肥西縣柯坦鎮(zhèn)新橋工業(yè)園的第二工廠成功下線，此舉標(biāo)志著中國自主高端純電動(dòng)車品牌蔚來提前兩年達(dá)成了這一里程碑式的成績。

2024-05-09 標(biāo)簽：新能源汽車純電動(dòng)車蔚來 1018 0

蔚來50萬臺(tái)量產(chǎn)車下線，樂道品牌5月15日發(fā)布

蔚來首席執(zhí)行官李斌表示，自 2019 年以來，蔚來在中國高端純電動(dòng)車市場(chǎng)的銷量始終位居榜首，成為了中國汽車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與品牌提升的代表。

2024-05-09 標(biāo)簽：汽車行業(yè)純電動(dòng)車蔚來 515 0

寶馬一季度銷售額下滑，純電動(dòng)汽車銷量增長28%

本季，寶馬汽車部門營業(yè)額為 309.4 億歐元（約合 2404.04 億元人民幣），較去年同期微跌 1.1％，預(yù)期為 310.1 億歐元；汽車業(yè)務(wù)息稅前...

2024-05-08 標(biāo)簽：新能源純電動(dòng)車寶馬汽車 638 0

純電動(dòng)車數(shù)據(jù)手冊(cè)

相關(guān)話題

換一批

毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

+關(guān)注

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

+關(guān)注
HUD

HUD

+關(guān)注

平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

+關(guān)注

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

+關(guān)注

所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

+關(guān)注

　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

+關(guān)注

汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

+關(guān)注
賈躍亭

賈躍亭

+關(guān)注
LIDAR

LIDAR

+關(guān)注

LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

SpaceX

+關(guān)注
V2V

V2V

+關(guān)注
ECM

ECM

+關(guān)注
CES2017

CES2017

+關(guān)注

2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

+關(guān)注
waymo

waymo

+關(guān)注
PEPS

PEPS

+關(guān)注
電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

+關(guān)注
智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

+關(guān)注
汽車互聯(lián)

汽車互聯(lián)

+關(guān)注
ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

+關(guān)注

在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

+關(guān)注
VCU

VCU

+關(guān)注

VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

Model3

+關(guān)注
蔚來汽車

蔚來汽車

+關(guān)注
禾賽科技

禾賽科技

+關(guān)注

禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

AEB

+關(guān)注
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

+關(guān)注

車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

+關(guān)注
慧榮科技

慧榮科技

+關(guān)注

換一批

電機(jī)控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動(dòng)駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無刷電機(jī)	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
直流電機(jī)	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
步進(jìn)電機(jī)	SPWM	充電樁	IPM	機(jī)器視覺	無人機(jī)	三菱電機(jī)	ST
伺服電機(jī)	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國民技術(shù)	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國民技術(shù)	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯海科技	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
adi	Cypress	Littelfuse	Avago	FTDI	Cirrus LogIC	Intersil	Qualcomm
st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚(yáng)興科技
microchip	TDK	Rohm	Silicon Labs	圣邦微電子	安費(fèi)諾工業(yè)	ixys	Isocom Compo
安森美	DIODES	Nidec	Intel	EPSON	樂鑫	Realtek	ERNI電子
TE Connectivity	Toshiba	OMRON	Sensirion	Broadcom	Semtech	旺宏	英飛凌
Nexperia	Lattice	KEMET	順絡(luò)電子	霍尼韋爾	pulse	ISSI	NXP
Xilinx	廣瀨電機(jī)	金升陽	君耀電子	聚洵	Liteon	新潔能	Maxim
MPS	億光	Exar	菲尼克斯	CUI	WIZnet	Molex	Yageo
Samsung	風(fēng)華高科	WINBOND	長晶科技	晶導(dǎo)微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
Coilcraft	LRC	trinamic

放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線性穩(wěn)壓器	LDO	開關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器	步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器	TWS	BLDC	無刷直流驅(qū)動(dòng)器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
5G	m2m	DSP	MCU	ASIC	CPU	ROM	DRAM
NB-IoT	LoRa	Zigbee	NFC	藍(lán)牙	RFID	Wi-Fi	SIGFOX
Type-C	USB	以太網(wǎng)	仿真器	RISC	RAM	寄存器	GPU
語音識(shí)別	萬用表	CPLD	耦合	電路仿真	電容濾波	保護(hù)電路	看門狗
CAN	CSI	DSI	DVI	Ethernet	HDMI	I2C	RS-485
SDI	nas	DMA	HomeKit	閾值電壓	UART	機(jī)器學(xué)習(xí)	TensorFlow

Arduino	BeagleBone	樹莓派	STM32	MSP430	EFM32	ARM mbed	EDA
示波器	LPC	imx8	PSoC	Altium Designer	Allegro	Mentor	Pads
OrCAD	Cadence	AutoCAD	華秋DFM	Keil	MATLAB	MPLAB	Quartus

一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

搜索歷史

純電動(dòng)車

純電動(dòng)車技術(shù)

純電動(dòng)車帖子

純電動(dòng)車資料下載

純電動(dòng)車資訊

純電動(dòng)車數(shù)據(jù)手冊(cè)

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(0人)

C++	Java	Python	JavaScript	node.js	RISC-V	verilog	Tensorflow
Android	iOS	linux	RTOS	FreeRTOS	LiteOS	RT-THread	uCOS
DuerOS	Brillo	Windows11	HarmonyOS

林超文PCB設(shè)計(jì)：PADS教程，PADS視頻教程	鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程	朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
李增老師：信號(hào)完整性教程，高速電路仿真教程	華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
賽盛：EMC設(shè)計(jì)教程，EMC視頻教程	杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
唐佐林：c語言基礎(chǔ)教程，c語言基礎(chǔ)視頻教程	張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程	韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
張先鳳老師：C語言基礎(chǔ)視頻教程	許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
王振濤老師：NB-IoT開發(fā)視頻教程	Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
C語言視頻教程	RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程	開源硬件專題