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      標(biāo)簽　>　聯(lián)網(wǎng)汽車

      聯(lián)網(wǎng)汽車

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      聯(lián)網(wǎng)汽車資訊

      日本：聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域舉步維艱_轉(zhuǎn)折點(diǎn)在2020年到2025年

      據(jù)外媒報(bào)道，在制造帶有數(shù)字聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的汽車的競(jìng)爭(zhēng)中，豐田汽車和日產(chǎn)汽車面臨著被本土市場(chǎng)拖累的風(fēng)險(xiǎn)。與美國(guó)和歐洲的汽車消費(fèi)者不同的是，日本消費(fèi)者不愿意為這些...

      2018-04-18 標(biāo)簽：豐田聯(lián)網(wǎng)汽車 1237 0

      汽車面臨的六大安全風(fēng)險(xiǎn)！中國(guó)聯(lián)網(wǎng)汽車現(xiàn)狀

      聯(lián)網(wǎng)汽車會(huì)不斷記錄來自外部設(shè)備的司機(jī)個(gè)人敏感數(shù)據(jù)，并借此收集聯(lián)系人、短信、通話記錄以及音樂偏好等信息。這些數(shù)據(jù)可被企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)犯罪分子以及政府用于各類目的...

      2018-04-05 標(biāo)簽：無線網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)汽車 8193 0

      首批聯(lián)網(wǎng)汽車測(cè)試號(hào)牌在上海發(fā)放_(tái)無人駕駛技術(shù)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁

      3月1日，全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試號(hào)牌在上海發(fā)放。上汽集團(tuán)和蔚來汽車兩家企業(yè)獲得第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試號(hào)牌。目前無人駕駛技術(shù)方興未艾，發(fā)...

      2018-03-08 標(biāo)簽：無人駕駛技術(shù)聯(lián)網(wǎng)汽車 3827 0

      介紹了汽車聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)狀和未來，以及道路照明的作用

      從提高駕駛員的意識(shí)到疏導(dǎo)交通流量，聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)和道路照明將顯著影響交通運(yùn)輸質(zhì)量以及司機(jī)和行人的安全。伊頓照明負(fù)責(zé)聯(lián)網(wǎng)社區(qū)的高級(jí)營(yíng)銷經(jīng)理Jay Sache...

      2018-01-10 標(biāo)簽：道路照明聯(lián)網(wǎng)汽車 3203 0

      豐田將聯(lián)網(wǎng)汽車納入通信基礎(chǔ)設(shè)施

      設(shè)想用于發(fā)生災(zāi)害時(shí)，面對(duì)通信設(shè)施受損、手機(jī)等打不通的情況，可使用汽車的無線通信功能收集信息，然后駕駛汽車將信息運(yùn)送到通信基站。由于不用重新布線和設(shè)置通信...

      2016-11-02 標(biāo)簽：豐田聯(lián)網(wǎng)汽車 744 0

      車身網(wǎng)絡(luò)日趨復(fù)雜　網(wǎng)關(guān)應(yīng)用嶄露頭角

      車載網(wǎng)關(guān)（Gateway）將在聯(lián)網(wǎng)汽車中扮演重要角色。聯(lián)網(wǎng)汽車內(nèi)外通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)日趨復(fù)雜，一臺(tái)汽車內(nèi)可能同時(shí)包含好幾個(gè)有線/無線通信中心，為了提升車內(nèi)外通...

      2014-08-11 標(biāo)簽：飛思卡爾Gateway聯(lián)網(wǎng)汽車 1554 0

      聯(lián)網(wǎng)汽車成CES新話題 Gartner如何解讀？

      Gartner副總裁Thilo Koslowski表示，聯(lián)網(wǎng)汽車的創(chuàng)新將為CES 2014創(chuàng)造新話題。Gartner預(yù)測(cè)，至2020年底，成熟汽車市場(chǎng)（...

      2014-01-07 標(biāo)簽：消費(fèi)電子車載信息娛樂聯(lián)網(wǎng)汽車 1113 0

      專家解讀：如何讓聯(lián)網(wǎng)汽車成為現(xiàn)實(shí)？

      專家解讀：如何讓聯(lián)網(wǎng)汽車成為現(xiàn)實(shí)？

      消費(fèi)者市場(chǎng)現(xiàn)在期待汽車能提供同樣的連接性和功能。與當(dāng)今手機(jī)極為相似的是，“永久在線”聯(lián)網(wǎng)汽車將迎來令人振奮的用戶/車輛互動(dòng)性。有很多種方法可以讓聯(lián)網(wǎng)汽車...

      2013-09-02 標(biāo)簽：4GLTE車載信息 3106 0

      “聯(lián)網(wǎng)汽車”向自動(dòng)駕駛汽車的進(jìn)化

      ABI Research指出，在本年度，已有900萬輛配有先進(jìn)導(dǎo)航系統(tǒng)、多媒體流播放、社交媒體工具以及Wi-Fi熱點(diǎn)等技術(shù)的汽車交貨，未來五年這一數(shù)字將...

      2013-05-22 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車車載娛樂聯(lián)網(wǎng)汽車 1961 1

      英特爾與豐田聯(lián)合研發(fā)下一代車載信息娛樂系統(tǒng)

      英特爾公司與豐田汽車公司近日宣布，雙方將聯(lián)合研發(fā)下一代車載信息娛樂系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車載移動(dòng)設(shè)備互連全新使用模式。

      2011-11-11 標(biāo)簽：英特爾豐田聯(lián)網(wǎng)汽車 686 0

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        電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
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        Arrow Electronics 是向工業(yè)和商業(yè)電子元器件和企業(yè)運(yùn)算解決方案用戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案的全球供應(yīng)商，2016 年銷售額達(dá) 23.8 億美元。Arrow 作為供應(yīng)渠道合作伙伴，通過遍布全球 90 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 465 多個(gè)地點(diǎn)構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)，為超過 125,000 家原始設(shè)備制造商、合約制造商和商業(yè)客戶提供服務(wù)。
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        e絡(luò)盟是電子元器件分銷商，授權(quán)經(jīng)銷3500余家半導(dǎo)體、連接器、光電和顯示產(chǎn)品、無源、電源和機(jī)電產(chǎn)品、軟件等產(chǎn)品，為電子行業(yè)的設(shè)計(jì)工程師和采購專員提供服務(wù)。
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        智能眼鏡，也稱智能鏡，是指“像智能手機(jī)一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
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        Vivado
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      • 半導(dǎo)體行業(yè)
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        　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
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        格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司由AMD拆分而來、與阿聯(lián)酋阿布扎比先進(jìn)技術(shù)投資公司(ATIC)和穆巴達(dá)拉發(fā)展公司(Mubadala)聯(lián)合投資成立的半導(dǎo)體制造企業(yè)。
      • 華虹半導(dǎo)體
        華虹半導(dǎo)體
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        華虹集團(tuán)在建設(shè)運(yùn)營(yíng)我國(guó)第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線的同時(shí)，逐步發(fā)展成 為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心，集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元 器件貿(mào)易、海內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)投資等業(yè)務(wù)平臺(tái)共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
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        wifi是當(dāng)今使用最廣的一種無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實(shí)際上就是把有線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)換成無線信號(hào)，供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
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        基帶芯片
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        基帶芯片是指用來合成即將發(fā)射的基帶信號(hào)，或?qū)邮盏降幕鶐盘?hào)進(jìn)行解碼的芯片。具體地說，就是發(fā)射時(shí)，把語音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)編碼成用來發(fā)射的基帶碼；接收時(shí)，把收到的基帶碼解碼為語音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)，它主要完成通信終端的信息處理功能。
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        MRAM（Magnetoresistive Random Access Memory） 是一種非易失性（Non-Volatile）的磁性隨機(jī)存儲(chǔ)器。它擁有靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（SRAM）的高速讀取寫入能力，以及動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（DRAM）的高集成度，而且基本上可以無限次地重復(fù)寫入。
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