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標簽 > 莫仕
莫仕(Molex)是公認的全球電子解決方案供應商,總部位于芝加哥郊外,于2013年12月正式成為科氏集團(Koch)旗下企業(yè),為業(yè)務增長和技術創(chuàng)新打造嶄新平臺。
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Molex莫仕車聯(lián)網(wǎng)應用連接器解決方案應用
技術解析|KoyuElec光與電子為您提供Molex莫仕車聯(lián)網(wǎng)應用連接器解決方案應用
2023-01-03 標簽:連接器車聯(lián)網(wǎng)行車記錄儀 9733 0
莫仕-數(shù)據(jù)中心服務器的下一代演進:在新環(huán)境中處理數(shù)據(jù)
無論是產(chǎn)品制造,工作,還是開展日?;顒樱斀裆鐣?shù)據(jù)的使用程度比以往任何時候都要高得多。數(shù)據(jù)已經(jīng)真正成為未來的原材料。據(jù)《物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)新聞》(IoT B...
2022-12-14 標簽:服務器數(shù)據(jù)中心莫仕 1135 0
莫仕-數(shù)據(jù)中心服務器的下一代演進:在新環(huán)境中處理數(shù)據(jù)
無論是產(chǎn)品制造,工作,還是開展日?;顒樱斀裆鐣?shù)據(jù)的使用程度比以往任何時候都要高得多。數(shù)據(jù)已經(jīng)真正成為未來的原材料。據(jù)《物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)新聞》(IoT B...
聚焦數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展 Molex莫仕-XFUSION超聚變高速連接技術日活動成功舉辦
Molex莫仕攜手XFUSION超聚變于2022年11月15日舉辦高速連接技術Workshop,共同深入探討Router/Switch/Server硬件...
Molex榮獲享有盛譽的中國電子市場(CEM)編輯選擇獎,CEM表彰了多個類別的產(chǎn)品,而莫仕因其極具競爭力的EXTreme Ten60Power連接器,...
莫仕工業(yè)自動化解決方案, 通向工業(yè)4.0的道路
工業(yè)4.0 不是在真實世界的一個革命。工業(yè)自動化依次改變一個設備。科技用來支持開放和強大的分布網(wǎng)絡、模塊化的基于機器的控制和邏輯,無需替換一條產(chǎn)線上的所...
莫仕拓展創(chuàng)新性的NearStack高速線纜解決方案產(chǎn)品線
莫仕的NearStack 高速線纜解決方案近期進行了擴充,將NearStack 100 歐姆和 NearStack 85 歐姆解決方案納入其中。
Brad Ultra-Lock 系統(tǒng)與 M12 兼容,其設計可使工業(yè)環(huán)境下IP67/IP68/IP69K等級的密封連接使用推拉式連接器,帶來極大的便利。
莫仕預計無線監(jiān)控攝像頭、游戲設備和 VR 設備之類 5G 應用在 2021 或 2022 年前不會成為主流。
2021-01-20 標簽:移動通信數(shù)據(jù)通信5G 569 0
莫仕為當前的封裝方法提供多種方案滿足業(yè)界日新月異的需求。最近開發(fā)而成的表面貼裝兼容 (SMC) 連接器現(xiàn)在可供多種不同的封裝方法采用,適合在自動化的貼裝...
莫仕抗疫故事|與時間賽跑,莫仕為呼吸機提供必要生產(chǎn)部件
Barbara Mishell是莫仕的項目經(jīng)理,2020年對她來說原來是平靜的一年,但是新冠病毒爆發(fā)改變了這一切,對于Mishell來說,一切變成了一場...
莫仕EXTreme Ten60Power連接器榮獲中國CEM大獎
2019年編輯選擇獎的競爭非常激烈,評委會成員根據(jù)品牌影響力、市場份額和技術創(chuàng)新三個標準,慎重評選出最佳產(chǎn)品。
新冠疫情下莫仕加大產(chǎn)能為客戶提供急需醫(yī)療產(chǎn)品
醫(yī)療設備制造商在其最終產(chǎn)品的設計階段選擇與莫仕合作,雙方的工程師共同協(xié)作,在安全防護的情況下進行高效生產(chǎn),確保在正常情況下和像這次新冠疫情的緊急情況下都...
莫仕加入SPE工業(yè)合作伙伴網(wǎng)絡,以推進SPE技術發(fā)展
莫仕 (Molex) 宣布已加入 SPE工業(yè)合作伙伴網(wǎng)絡,該網(wǎng)絡匯聚行內領先企業(yè),推廣并支持 SPE 技術成為快速發(fā)展的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)的基礎。
“ 航天、軍事、汽車及醫(yī)療等行業(yè)中的設計微型化都在大力推動著對于小尺寸技術的需求。許多企業(yè)都在尋求通過裸芯片封裝來大幅度的縮小電路尺寸。莫仕旗下的 In...
相比其他行業(yè),汽車行業(yè)的測試要求是最嚴格的。汽車不但要接受燃油經(jīng)濟性和排放等方面的測試,但汽車及其子系統(tǒng)也要接受安全性、功能性、可靠性和耐久性等方面的測試。
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