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      標(biāo)簽　>　蓄電池

      蓄電池

      蓄電池

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      化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池，一般簡(jiǎn)稱為電池。放電后，能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能；需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池（Storage Battery），也稱二次電池

      文章：1265個(gè) 瀏覽：71680次 帖子：286個(gè)

      蓄電池技術(shù)

      不同電路分析的高效方案（疊加定理、支路分析法、網(wǎng)孔分析法、結(jié)點(diǎn)分析法）

      不同電路分析的高效方案（疊加定理、支路分析法、網(wǎng)孔分析法、結(jié)點(diǎn)分析法）

      支路電流法是以支路電流為待求量，利用基爾霍夫兩定律列出電路的方程式，從而解出支路電流的一種方法。

      2021-02-22 標(biāo)簽：蓄電池線性電路 8058 1

      測(cè)試超級(jí)電容內(nèi)阻的原因和方法

      測(cè)試超級(jí)電容內(nèi)阻的原因和方法

      分析QC/T741實(shí)驗(yàn)方法可知，采用直流法測(cè)量超級(jí)電容器的歐姆內(nèi)阻包括了超級(jí)電容器的充電內(nèi)阻因素，也包括了超級(jí)電容器的放電內(nèi)阻因素，較全面地反映了超級(jí)電...

      2021-02-23 標(biāo)簽：蓄電池超級(jí)電容ITECH 1.2萬(wàn) 0

      ?GB38031電池安全標(biāo)準(zhǔn)里面5分鐘的熱失控預(yù)警和逃生時(shí)間

      從 GB38031《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》發(fā)布以后，這個(gè) 5 分鐘的熱失控預(yù)警和逃生時(shí)間的訴求就正式成為法規(guī)，是每個(gè)新能源汽車都需要去合規(guī)的。本...

      2021-05-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車蓄電池 9697 0

      蓄電池的更換步驟介紹

      首先打開隔熱棉的兩個(gè)固定紐扣，掀起正負(fù)極接頭上面紅黑兩個(gè)絕緣罩，首先找到電瓶負(fù)極的緊固螺母。

      2020-10-27 標(biāo)簽：蓄電池電池 9615 0

      生活中常見的七種蓄電池充電方式及特征

      蓄電池（Storage Battery）是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電設(shè)計(jì)的電池，通過(guò)可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它...

      2020-10-27 標(biāo)簽：充電電流蓄電池 9299 0

      燃料電池與普通蓄電池到有什么區(qū)別

      什么是燃料電池與普通蓄電池？它有什么不同？燃料電池是由電池負(fù)極一側(cè)的氫極（燃料極）輸入氫氣，和在正極側(cè)的氧化極（空氣或氧氣）輸入空氣或氧氣。在正極與負(fù)極...

      2020-10-25 標(biāo)簽：燃料電池蓄電池電解質(zhì) 6162 0

      工程師：由易到難，由淺入深，全方位學(xué)習(xí)

      ? ? ? ?一、檢查HV蓄電池的充電量 確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)是否起動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，則選擇駐車擋(P)使其怠速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)停止(自充電完成)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起...

      2020-12-24 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池充電器 1542 0

      燃料電池與普通蓄電池的原理和四大區(qū)別

      燃料電池是由電池負(fù)極一側(cè)的氫極（燃料極）輸入氫氣，和在正極側(cè)的氧化極（空氣或氧氣）輸入空氣或氧氣。在正極與負(fù)極之間未電解質(zhì)，電解質(zhì)將兩極分開。根據(jù)不同種...

      2020-09-25 標(biāo)簽：電源燃料電池蓄電池 5758 0

      蓄電池常用的五種充電方式

      充電過(guò)程采用恒定不變的電流進(jìn)行充電。這種充電方法適用于由多數(shù)電池串聯(lián)的電池組，落后電池的容量易于恢復(fù)。缺點(diǎn)是開始充電初期電流過(guò)小，在充電后期充電電流又過(guò)...

      2020-10-03 標(biāo)簽：蓄電池恒流充電恒壓充電 1.9萬(wàn) 0

      直流系統(tǒng)的分類

      直流系統(tǒng)的分類

      直流系統(tǒng)是變、配電所重要設(shè)備之一，一套質(zhì)量?jī)?yōu)良的直流電源，對(duì)于電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，變、配電所的更新也比較快...

      2020-09-16 標(biāo)簽：蓄電池直流系統(tǒng)電容儲(chǔ)能 5817 0

      蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀計(jì)量的校正方法詳細(xì)說(shuō)明

      蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀計(jì)量的校正方法詳細(xì)說(shuō)明

      電池內(nèi)阻測(cè)試儀的原理：由M8產(chǎn)生1KHz方波，由放大器產(chǎn)生10mA 1KHz交變恒流輸出源，經(jīng)過(guò)測(cè)試電阻后，產(chǎn)生交變電壓信號(hào)經(jīng)過(guò)250倍放大，再由M8的...

      2020-09-12 標(biāo)簽：放大器蓄電池LCD 1.1萬(wàn) 0

      UPS蓄電池的使用注意事項(xiàng)

      UPS 稱為不間斷電源，是由于停電的時(shí)分，它能敏捷改換到“逆變”狀況，然后不會(huì)讓在運(yùn)用中的電腦由于俄然停電將來(lái)得及存儲(chǔ)而失掉首要文件。不是用來(lái)當(dāng)備用電源...

      2020-09-11 標(biāo)簽：蓄電池UPS 1829 0

      蓄電池設(shè)備的使用注意事項(xiàng)

      蓄電池作為帶電商品，其設(shè)備工人應(yīng)通過(guò)特定的操練，在設(shè)備進(jìn)程中，應(yīng)摘下身上的悉數(shù)金屬器材（包含手表和戒指），運(yùn)用絕緣東西，代號(hào)防護(hù)眼鏡和橡膠手套，澄清電路...

      2020-09-11 標(biāo)簽：蓄電池開路電壓 1059 0

      溫度對(duì)UPS蓄電池的老化有什么樣的影響

      為什么我們通常提到 UPS 蓄電池后，都認(rèn)為他的范圍在 15℃~35℃范圍內(nèi)，充電電壓不必隨溫度的變化進(jìn)行調(diào)整;如果環(huán)境溫度偏離這個(gè)范圍，充電電壓需要隨...

      2020-10-06 標(biāo)簽：蓄電池UPS充電器 1250 0

      蓄電池的常見故障及異常處理

      蓄電池故障及異常處理要求有哪些？蓄電池的種類多，各種蓄電池發(fā)生故障的原因也比較復(fù)雜，但很多故障都不是在短時(shí)間內(nèi)形成的，而且有些故障從外表看也很難發(fā)現(xiàn)，對(duì)...

      2020-09-08 標(biāo)簽：蓄電池鉛酸蓄電池 7618 0

      對(duì)于終極形態(tài)的電池-核電池，你了解多少

      一般核電池外觀與普通化學(xué)電池相近，為圓柱形。在圓柱的中心密封有放射性同位素源，外面包裹著半導(dǎo)體換能器。換能器的外層為防輻射屏蔽層，最外層是金屬筒形的外殼。

      2020-05-04 標(biāo)簽：蓄電池核電池 4416 0

      電動(dòng)車蓄電池的使用與保養(yǎng)

      鉛酸蓄電池是現(xiàn)在電動(dòng)車主要采用的電池，蓄電池不是用壞的而是充壞的，決非危言聳聽，蓄電池充電性能好壞對(duì)蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。

      2020-05-03 標(biāo)簽：蓄電池鉛酸蓄電池 1763 0

      三款蓄電池自動(dòng)充電器電路原理圖分享

      三款蓄電池自動(dòng)充電器電路原理圖分享

      充電電流隨充電的進(jìn)行逐漸減小，在R3上的壓降也減小。若它小于RP2上的設(shè)定值，IC2的②腳電平與③腳電平的關(guān)系由高于查為低于⑥腳輸出電高電平。

      2020-01-03 標(biāo)簽：蓄電池自動(dòng)充電器 4.1萬(wàn) 0

      鉛酸蓄電池充電器電路圖

      鉛酸蓄電池充電器電路圖

      220V市電經(jīng)熔絲FU1、繼電器開關(guān)K、4組開關(guān)S1～S4到4組電容C1～C4降壓，加到VC進(jìn)行橋式整流，輸出直流電壓，經(jīng)過(guò)分流器采樣由電流表PA顯示充...

      2020-01-02 標(biāo)簽：蓄電池鉛酸蓄電池 2.7萬(wàn) 0

      直流系統(tǒng)正常運(yùn)行方式及檢查項(xiàng)目

      具備兩組蓄電池的直流系統(tǒng)應(yīng)采用母線分段運(yùn)行方式，每段應(yīng)分別采用獨(dú)立的蓄電池組供電，并在兩段直流母線之間裝設(shè)聯(lián)絡(luò)開關(guān)或刀閘，正常運(yùn)行時(shí)該聯(lián)絡(luò)開關(guān)或刀閘應(yīng)處...

      2019-12-20 標(biāo)簽：蓄電池直流系統(tǒng) 1.1萬(wàn) 0

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        TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
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        董明珠
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        董明珠， 出生于江蘇南京，企業(yè)家 ，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。 　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
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