蓄電池

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化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池，一般簡稱為電池。放電后，能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲存為化學(xué)能；需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池（Storage Battery），也稱二次電池

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蓄電池技術(shù)

地鐵通信電源系統(tǒng)的安全控制方法

地鐵通信電源系統(tǒng)是地鐵系統(tǒng)中重要的機電設(shè)備之一，是保證地鐵通信暢通的關(guān)鍵系統(tǒng)，主要負責(zé)電能的傳輸，為電機供電。地鐵通信電源系統(tǒng)有兩種供電方式，一種是直流...

2024-03-21 標(biāo)簽：蓄電池整流器 UPS 790 0

什么是汽車拋負載結(jié)構(gòu)簡單拋負載保護方案解析

汽車拋負載，主要是受最大電壓、內(nèi)阻和持續(xù)時間等三方面因素影響，如何控制這三者之間的綜合影響就是我們汽車拋負載保護的關(guān)鍵。

2024-03-01 標(biāo)簽：蓄電池 TVS DC-DC 1555 0

如何維護保養(yǎng)才能提高蓄電池壽命

目前數(shù)據(jù)中心UPS配置的蓄電池主要是閥控式密封鉛酸電池(VRLA),但隨著電池技術(shù)的發(fā)展和完善,鋰電池和燃料電池也逐漸成為用戶在未來的選擇之一。

2024-02-28 標(biāo)簽：蓄電池 UPS 數(shù)據(jù)中心 732 0

電源鎖損壞的速查速修流程

用十字螺絲刀打開電動自行車前頭罩。

2024-02-26 標(biāo)簽：萬用表蓄電池電池電壓 948 0

UPS系統(tǒng)原理、蓄電池充放電試驗及維護手冊

2024-02-25 標(biāo)簽：蓄電池 UPS系統(tǒng)電池充放電 1856 0

電氣故障-高壓開關(guān)柜不能合閘

斷路器合閘失靈故障，除操作機構(gòu)及電氣回路故障外，操作電源的問題也不容忽視。這臺斷路器的合閘電源是直流蓄電池組，已經(jīng)運行了好幾年，幾個月之前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)有一只...

2024-02-25 標(biāo)簽：蓄電池接觸器斷路器 3431 0

揭秘高鐵電力來源，凍雨為何引發(fā)高鐵大規(guī)模延誤？

在我國電氣化鐵路中，使用的正是工頻（50赫茲）25（27.5）千伏單相交流電~這種單相、25（27.5）千伏的交流電是由牽引變電所將電網(wǎng)輸?shù)碾娹D(zhuǎn)變而來~

2024-02-22 標(biāo)簽：蓄電池電力系統(tǒng)高鐵 1017 0

直流電源可以給蓄電池充電嗎？

在電力電子和電池技術(shù)的不斷發(fā)展中，直流電源與蓄電池之間的關(guān)系成為了關(guān)注的焦點。

2024-01-29 標(biāo)簽：蓄電池充電器電池技術(shù) 6658 0

汽車線束搭鐵不良的問題排查方法

發(fā)動機ECU、ABS等對整車性能及安全影響大，易受其他用電設(shè)備干擾的電器件（如音響、油位傳感器等），這些件的搭鐵一定要單設(shè)。

2024-01-24 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動機萬用表 2426 0

解析與探討混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)工作模式

混合動力行駛指的是內(nèi)燃機和電動機都產(chǎn)生驅(qū)動扭矩的所有狀態(tài)（圖1-3）。在考慮如何分配驅(qū)動扭矩時，混合動力控制系統(tǒng)在優(yōu)化目標(biāo)（油耗排放）之外尤其還要考慮蓄...

2024-01-21 標(biāo)簽：蓄電池電動機驅(qū)動系統(tǒng) 1706 0

純電動汽車工作原理是什么有哪些類型

純電動汽車（Battery Electric Vehicle，簡稱BEV）是一種完全純電動汽車（Battery Electric Vehicle，簡稱B...

2024-01-10 標(biāo)簽：電池組蓄電池電能 3636 0

磷酸鐵鋰蓄電池的結(jié)構(gòu)和基本原理介紹

磷酸鐵理蓄電池（LFP）是一種新型的離子電池，由正極材料、負極材料、電解質(zhì)和隔膜等組成。磷酸鐵理蓄電池因其安全性好、循環(huán)壽命長、高溫性能優(yōu)越等特點，被廣...

2024-01-05 標(biāo)簽：蓄電池磷酸鐵鋰磷酸鐵鋰電池 2338 0

通信電源系統(tǒng)的管理和維護注意事項

通信電源涵蓋范圍很廣，它至少應(yīng)包括交流高低壓、自備柴油發(fā)電機、USP、整流裝置、蓄電池組、防雷接地、動力環(huán)境監(jiān)控等這幾大系統(tǒng)。

2024-01-03 標(biāo)簽：電容器蓄電池通信電源 1575 0

極氪001行駛時全車無電故障診斷與排除

連接故障診斷儀，對全車進行故障掃描，發(fā)現(xiàn)CDD（充電器和DC/DC模塊）控制單元存儲有多個故障碼（圖1）: POE9900一DC/DC轉(zhuǎn)換器電壓傳感器“...

2024-01-02 標(biāo)簽：蓄電池充電器動力系統(tǒng) 3423 0

影響通信基站蓄電池壽命的因素有哪些？

從目前使用情況來看，基站蓄電池普遍存在容量下降過快，使用壽命短的情況。大多數(shù)廠家對蓄電池的設(shè)計壽命都在10年以上，正常使用壽命應(yīng)能保證8年，然而在實際使...

2023-12-29 標(biāo)簽：電池組蓄電池通信系統(tǒng) 985 0

通信蓄電池維護方法及其注意事項有哪些

隨著科技的發(fā)展，蓄電池在各個領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，如通信、電力、交通等。蓄電池作為一種儲能設(shè)備，其性能的穩(wěn)定與否直接影響到相關(guān)設(shè)備的正常運行。因此，做好...

2023-12-22 標(biāo)簽：蓄電池電池充放電儲能設(shè)備 1106 0

蓄電池放電試驗的目的

在能源領(lǐng)域，蓄電池作為一種重要的能源儲備設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)備用電源、新能源發(fā)電儲能和電動汽車等領(lǐng)域。為確保蓄電池的性能和可靠性，蓄電池放電試驗成...

2023-12-21 標(biāo)簽：電動汽車新能源蓄電池 2008 0

UPS電源保養(yǎng)維護和檢修使用指南

蓄電池在浮充狀態(tài)下不發(fā)熱，若發(fā)現(xiàn)個別電池有發(fā)熱現(xiàn)象應(yīng)立即檢查，及時處理，若發(fā)現(xiàn)整組電池發(fā)熱，首先應(yīng)檢查電池的運行狀態(tài)（強充和放電均有一定的放熱），是否浮...

2023-12-18 標(biāo)簽：蓄電池 UPS 控制系統(tǒng) 2564 0

晶體晶振在光伏發(fā)電中的應(yīng)用都有哪些呢？

中國的一次性能源儲量遠遠低于世界的平均水平，大約只有世界總儲量的10%。

2023-12-18 標(biāo)簽：蓄電池半導(dǎo)體光伏發(fā)電 719 0

變壓器繞組同名端與首尾端判別方法

繞組是變壓器的主體部分，也是電路部分。在與電源進行連接，首先要弄清楚極性和首尾。這里，會引入到同名端和首尾端這一概念。

2023-12-13 標(biāo)簽：蓄電池電流電壓空載電流 2469 0

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尼吉康

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
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目前手機快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準，將該標(biāo)準引入中國。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報《中國經(jīng)濟周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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