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標(biāo)簽 > 蓄電池
化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池,一般簡(jiǎn)稱為電池。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能;需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(Storage Battery),也稱二次電池
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TKXFD-PLUS蓄電池放電監(jiān)測(cè)儀是專門針對(duì)蓄電池組進(jìn)行核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)、容量測(cè)試、電池組日常維護(hù)、工程驗(yàn)收以及其它直流電源帶載能力的測(cè)試而設(shè)計(jì),蓄電池...
蓄電池安全檢測(cè)技術(shù)的半荷內(nèi)阻測(cè)量方法
目前蓄電池安全檢測(cè)技術(shù)正面臨這樣的困境:容量放電試驗(yàn)對(duì)電池有損,耗時(shí)費(fèi)力且含有令人不安的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),不可多用;內(nèi)阻測(cè)試的判別準(zhǔn)確率欠佳而難以完全信賴。能否尋
2010-09-01 標(biāo)簽:蓄電池半荷內(nèi)阻法 787 0
雖然現(xiàn)在相比于傳統(tǒng)燃油車,電動(dòng)汽車充電的費(fèi)用可謂低廉,但是由于電動(dòng)汽車本身售價(jià)高,而且電池使用壽命相對(duì)不長(zhǎng),更換電池也將是一筆巨大的開支新能源汽車電池壽...
臺(tái)屬民企駱蓄電池工業(yè)園在湖北谷城建成投產(chǎn)
臺(tái)屬民企駱蓄電池工業(yè)園在湖北谷城建成投產(chǎn) 據(jù)湖北省臺(tái)辦網(wǎng)站消息,經(jīng)過數(shù)年的精心打造和不懈努力,始建于湖北省谷城縣過
2010-04-15 標(biāo)簽:蓄電池 785 0
梧州一蓄電池廠起火 消防佩戴呼吸機(jī)深入搜救 凌晨1時(shí)35分,梧州市梧封一級(jí)公路收費(fèi)站附近天鵝蓄電池組裝廠發(fā)生火災(zāi)。梧州市
2010-04-14 標(biāo)簽:蓄電池 785 0
預(yù)防故障:通信基站蓄電池健康監(jiān)測(cè)與管理策略
在通信基站中,蓄電池作為備用電源至關(guān)重要。當(dāng)市電中斷時(shí),蓄電池要為通信設(shè)備提供電力,確保通信服務(wù)不中斷。通過蓄電池在線監(jiān)測(cè),可以有效保障基站蓄電池的可靠...
小型氣象站價(jià)格多少?氣象站在大棚種植中起著不小的作用,連續(xù)陰雨天氣對(duì)溫棚蔬菜生產(chǎn)是個(gè)不小的挑戰(zhàn),需要從設(shè)施環(huán)境和植株管理兩個(gè)方面科學(xué)應(yīng)對(duì),方能克服不良天...
淺談電瓶修復(fù)技術(shù):電池的‘聯(lián)’系是什么
對(duì)于同規(guī)格合格的新電池并聯(lián)使用絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)大家所擔(dān)心的較大偏流現(xiàn)象,但是新電池組并聯(lián)后出現(xiàn)微小的偏流現(xiàn)象是必然的,這也印證了任何品牌的同規(guī)格新電池都不可...
首批蓄電池發(fā)動(dòng)機(jī)純電動(dòng)車在遼源市下線
首批蓄電池發(fā)動(dòng)機(jī)純電動(dòng)車在遼源市下線
2009-12-10 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池 773 0
淺談電瓶修復(fù)技術(shù):電池硫化電解質(zhì)不足
昨日有網(wǎng)友咨詢說以前,閱讀好多網(wǎng)上的帖子,有的人說:電池因?yàn)榱蚧瘜?dǎo)致故障的不多!我也就相信了。 現(xiàn)在必須改變觀點(diǎn),因?yàn)楹髞黻P(guān)注咱們貼,對(duì)幾百多組電池進(jìn)行...
太陽(yáng)能蓄電池環(huán)形導(dǎo)標(biāo)志警示燈
太陽(yáng)能蓄電池環(huán)形導(dǎo)標(biāo)志警示燈 4月2日,記者
正確選購(gòu)蓄電池 按照不同類型的汽車、拖拉機(jī)恰當(dāng)?shù)剡x用鉛蓄電池,是確保蓄電池壽命的重要因素。一般輕型汽車、拖拉機(jī)起動(dòng)時(shí),起動(dòng)電流值達(dá)200安
2009-11-06 標(biāo)簽:蓄電池 766 0
電瓶修復(fù)技術(shù)—電池出現(xiàn)這種問題的原因分析
李工您好,我們外購(gòu)極板組裝12V7,12V4.5等小密電池,庫(kù)存約2個(gè)月,約1.5%的成品電壓異常,約12.20V(其他正常電池均為12.85V),查為...
霍爾閉環(huán)電流傳感器在電動(dòng)觀光旅游車上的應(yīng)用
安科瑞 梅岑彬 咨詢家:Acrelmaycbn 1 概述 我國(guó)的旅游資源豐富,在各個(gè)旅游景點(diǎn)中,我們都會(huì)看到電動(dòng)觀光旅游車的存在,電動(dòng)觀光旅游車采用蓄電...
淺談高層換流站變電站蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能與應(yīng)用
程瑜 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要:蓄電池作為換流站及變電站低壓直流系統(tǒng)的重要組成部分,對(duì)其進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)具有重要意義;本文主要介紹...
2024-03-18 標(biāo)簽:變電站蓄電池在線監(jiān)測(cè) 764 0
電瓶修復(fù)知識(shí):壽命最后的故障表現(xiàn)-極板病變
正極板的腐蝕變型 目前生產(chǎn)上使用的合金有3類:傳統(tǒng)的鉛銻合金,銻的含量在4%~7%質(zhì)量分?jǐn)?shù);低銻或超低銻合金,銻的含量在2%質(zhì)量分?jǐn)?shù)或者低于1%質(zhì)量分?jǐn)?shù)...
蓄電池充放電迎來科技曙光 近日,新型節(jié)能回饋放電儀和蓄電池組在線監(jiān)測(cè)終端,經(jīng)過五天的緊張安裝、調(diào)試,順利完成各項(xiàng)測(cè)試,
如何用硅橡膠和聚苯乙烯判斷蓄電池放電程度 鉛蓄電池不足或放電過度,極板便會(huì)硫化而致蓄電池容量減小。為防止上述情況的發(fā)
2009-08-04 標(biāo)簽:蓄電池 759 0
安科瑞軌道交通隧道消防應(yīng)急照明的研究與產(chǎn)品選型
【摘 要】針對(duì)城市軌道交通中不同線路之間存在區(qū)間消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)差異的問題,文章對(duì)集中電源設(shè)置方案、集中電源型和自帶電源型供電方式,以及消...
2023-05-17 標(biāo)簽:電子產(chǎn)品蓄電池安科瑞 757 0
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