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Blue Sky Coming,蔚來已來,是我們對美好未來和清朗天空的愿景,也是我們自公司創(chuàng)立伊始一直秉持的初心。我們致力于通過智能電動汽車,為用戶提供高品質(zhì)服務與創(chuàng)新性補能方案,打造一個充滿活力的社區(qū),并與用戶分享歡樂、共同成長。
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銷量遲遲打不開局面,將使以新車銷售為主要收入來源的蔚來,在虧損的道路上越走越遠。這或許也是蔚來決定停止在上海嘉定建生產(chǎn)基地的主要原因—資金鏈太緊張!
三星Note 9發(fā)布背后:硬件創(chuàng)新基本已到極限
據(jù)消息,蔚來汽車CEO李斌和其愛人王屹芝熬到深夜改招股書英文稿件。就在這天,蔚來汽車正式向美國證監(jiān)會遞交了IPO招股書,股票代碼“NIO”。招股書顯示除...
換電的「換」,本質(zhì)是時間的轉(zhuǎn)移。服務提供者收集了用戶分散的補能時間,并且統(tǒng)一分配,這才是換電更深層的含義。 對于絕大多數(shù)無樁用戶,換電相比充電時間安排更自由
北京堵車每年損失千億 李彥宏為智能駕駛賦能 蔚來汽車李想思考拐點
阿波龍已經(jīng)安全運營了超過一萬公里,也載了超過一萬人次去體驗,同時已經(jīng)落地在 20 個場景。
據(jù)媒體報道,12月10日,蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌,在第13屆金麒麟論壇發(fā)表演講,表達了對當前國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一些看法。
在1月9日,蔚來的首款純電動轎車ET7姍姍來遲,承受了外界太多的關注目光,蔚來ET7也沒有讓人失望,除了首搭蔚來NAD自動駕駛系統(tǒng)之外,未來還將搭載15...
蔚來營收大漲的原因,與其銷量暴增具有密切關系,蔚來汽車公布,2020年第四季度交付數(shù)量為17353輛。其中包括4873輛ES8,7574輛ES6和490...
近日,有關蔚來汽車交付和續(xù)航里程問題成為外界熱議的焦點。 8月初,小鵬汽車董事長何小鵬曾公開稱,在新勢力造車企業(yè)中,今年沒有人可以交付1萬輛。8月5日,...
蔚來將發(fā)布 150 度電池包:固態(tài)電池技術、明年采用到具體車型
據(jù) 36 氪報道,蔚來將在今天的 NIO Day(年度發(fā)布會)上發(fā)布 150 度(kW·h)電池包。這款電池包并沒有采用行業(yè)主流的液態(tài)鋰電池技術,而是轉(zhuǎn)...
在 KDD 2017 上,Google 推出基于 TensorFlow 的可擴展機器學習平臺 TFX,主打管理數(shù)據(jù)、訓練模型、模型評估和模型服務四塊內(nèi)容...
在蔚來近日舉辦的2020年第四季度財報電話會上,蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌提到了蔚來線下門店的布局計劃。他表示,截止目前,蔚來現(xiàn)有23個蔚來中心和2...
增值稅稅率調(diào)整,豪車價格跳水 蔚來:將長期維持穩(wěn)定的定價策略
作為新創(chuàng)品牌的代表蔚來汽車今日也發(fā)布聲明,表示不會調(diào)整車價。
2018年被譽為造車新勢力交付的元年,多家造車新勢力陸續(xù)實現(xiàn)交付,尤以蔚來表現(xiàn)突出。
車企在智能化方面所做的努力正在接受市場的檢驗,而消費者也在逐漸重現(xiàn)認識智能化加持下的汽車消費理念。 不論它有沒有成為你的選購標準,智能汽車正在逐漸開進你...
蔚來汽車是汽車行業(yè)領域的一匹黑馬,也可能將成為特斯拉在中國的競爭對手。據(jù)報道,蔚來汽車CFO謝東螢向外界透露了2018年ES8的銷售目標,計劃在今年售出...
今年下半年以來,全球汽車芯片出現(xiàn)緊缺狀態(tài),多家車企紛紛宣布減產(chǎn)計劃。其中蔚來汽車和特斯拉都停產(chǎn)過,吉利汽車則向供應商鎖定了長達3—6個月的訂單周期。 相...
蔚來汽車董事長李斌近日親自測試了搭載在智能純電動車ET7上的半固態(tài)電池包的續(xù)航能力,引發(fā)了廣泛關注。
相較鋰電池,新型固態(tài)電池存在諸多優(yōu)勢,因此被視作下一代動力電池的發(fā)展方向。目前,多家車企都在對固態(tài)電池進行技術攻關。豐田作為全球第一大車企,正在緊密布局。
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