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標(biāo)簽 > 調(diào)度系統(tǒng)
調(diào)度系統(tǒng)主要應(yīng)用于應(yīng)急指揮所、值班室、急救中心、礦井、應(yīng)急車等。
不同的調(diào)度系統(tǒng),其功能不完全相同,但一般都具備以下基本功能:(1)任務(wù)編排管理(2)任務(wù)重跑(3)歷史補(bǔ)數(shù)(4)日志查看(5)運(yùn)行監(jiān)控
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京東百萬級(jí)調(diào)度系統(tǒng)(Buffalo)架構(gòu)解密
作者:京東零售 姬廣滕 一、調(diào)度系統(tǒng)簡(jiǎn)介 Buffalo調(diào)度是一款京東自主研發(fā)的分布式DAG作業(yè)調(diào)度系統(tǒng)。為京東的數(shù)據(jù)開發(fā)工程師、算法工程師、數(shù)據(jù)分析師...
2025-03-07 標(biāo)簽:調(diào)度系統(tǒng)京東 379 0
linux內(nèi)核主要由哪幾個(gè)部分組成,作用是什么
Linux內(nèi)核主要由以下幾個(gè)部分組成: 進(jìn)程管理:Linux內(nèi)核負(fù)責(zé)管理和調(diào)度系統(tǒng)中的進(jìn)程。它通過進(jìn)程調(diào)度算法來決定哪個(gè)進(jìn)程在什么時(shí)間運(yùn)行以及如何分配系...
2024-01-22 標(biāo)簽:接口定時(shí)器驅(qū)動(dòng)程序 3213 0
海康機(jī)器人控制系統(tǒng)涵蓋了RCS-2000 V4.0和RCS-Lite輕量級(jí)調(diào)度控制器,這兩款控制系統(tǒng)在性能、效率、可靠性和擴(kuò)展性方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。為客...
2024-01-16 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng) 956 1
移動(dòng)機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)典型應(yīng)用案例
根據(jù)任務(wù)量的不同,調(diào)度系統(tǒng)會(huì)調(diào)整執(zhí)行任務(wù)的移動(dòng)機(jī)器人數(shù)量。在任務(wù)較少的時(shí)段,以不影響交期為前提,將任務(wù)集中分配到一組機(jī)器人上,以最小化完成所有任務(wù)
2023-12-20 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)機(jī)器人移動(dòng)機(jī)器人 1563 0
蘇州云騏智能科技作為南京航空航天大學(xué)蘇州研究院首批孵化公司之一,主要致力于面向航空航天、工業(yè)物流、重型機(jī)械等智能制造領(lǐng)域提供智能移動(dòng)機(jī)器人與信息系統(tǒng)整體...
2023-09-28 標(biāo)簽:控制器光通信調(diào)度系統(tǒng) 2161 0
java有哪些定時(shí)任務(wù)的框架 分布式任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)對(duì)比
批量處理/逐條處理:批量處理堆積的數(shù)據(jù)更加高效,在不需要實(shí)時(shí)性的情況下比消息中間件更有優(yōu)勢(shì)。而且有的業(yè)務(wù)邏輯只能批量處理。如移動(dòng)每個(gè)月結(jié)算我們的話費(fèi)。
2023-02-27 標(biāo)簽:JAVA調(diào)度系統(tǒng) 2552 0
基于SG?OSS智能電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)的監(jiān)控一圖六表的巡視方法
表二包括監(jiān)控置牌信息列表和未復(fù)歸光字列表,在表二中設(shè)置有監(jiān)控注釋牌字段、檢修注釋牌字段、禁止合閘注釋牌字段和調(diào)度注釋牌字段,所述監(jiān)控置牌信息列表和未復(fù)歸...
2018-11-05 標(biāo)簽:智能電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng) 4826 1
車輛調(diào)度系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì) UC/OS-II的內(nèi)核調(diào)度機(jī)理
由于本系統(tǒng)對(duì)時(shí)性要求不是很強(qiáng),采用了UC/OS-II這種簡(jiǎn)單的源碼開發(fā)的操作系統(tǒng)。由于UC/OS-II是以任務(wù)為基礎(chǔ)進(jìn)行調(diào)度的。所以系統(tǒng)中所要處理的中間...
2018-03-30 標(biāo)簽:調(diào)度系統(tǒng)狀態(tài)機(jī) 1319 0
強(qiáng)固型平板終端在鐵路貨運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)中的應(yīng)用
一、系統(tǒng)概述 隨著國(guó)家鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展,鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化程度已經(jīng)從初級(jí)階段向高級(jí)階段發(fā)展,整體水平已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。而貨運(yùn)編組站的自動(dòng)化建設(shè)更是
2010-07-16 標(biāo)簽:調(diào)度系統(tǒng)強(qiáng)固型平 791 0
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