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標(biāo)簽 > 調(diào)節(jié)器
將生產(chǎn)過程參數(shù)的測量值與給定值進(jìn)行比較,得出偏差后根據(jù)一定的調(diào)節(jié)規(guī)律產(chǎn)生輸出信號推動(dòng)執(zhí)行器消除偏差量,使該參數(shù)保持在給定值附近或按預(yù)定規(guī)律變化的控制器。
將生產(chǎn)過程參數(shù)的測量值與給定值進(jìn)行比較,得出偏差后根據(jù)一定的調(diào)節(jié)規(guī)律產(chǎn)生輸出信號推動(dòng)執(zhí)行器消除偏差量,使該參數(shù)保持在給定值附近或按預(yù)定規(guī)律變化的控制器。
將生產(chǎn)過程參數(shù)的測量值與給定值進(jìn)行比較,得出偏差后根據(jù)一定的調(diào)節(jié)規(guī)律產(chǎn)生輸出信號推動(dòng)執(zhí)行器消除偏差量,使該參數(shù)保持在給定值附近或按預(yù)定規(guī)律變化的控制器。
一些自動(dòng)變速器中用到的重錘調(diào)節(jié)原理就是通常說的“機(jī)械調(diào)節(jié)器”或“離心調(diào)節(jié)器”[1] 的基本原理。明白了它的原理,對其它類似機(jī)械的原理也就清楚了,正所謂“一理通百理明”。
圖示一個(gè)利用重錘的離心作用來控制閥門開閉的機(jī)械裝置示意圖。兩個(gè)藍(lán)色的圓球是具有較大質(zhì)量的重錘,紅色的軸是旋轉(zhuǎn)軸,整個(gè)機(jī)械是根據(jù)它的轉(zhuǎn)速來進(jìn)行控制的;黑色的小圓圈是允許相對轉(zhuǎn)動(dòng)的連接,就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接,是可以相對轉(zhuǎn)動(dòng)的;淺綠色的是滑塊,它隨旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)可以相對旋轉(zhuǎn)軸上下移動(dòng);滑塊里面有條槽,嵌著一個(gè)滾子(橘黃色);閥門可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動(dòng),從而控制通過管道的流體的流量,閥門的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制。
水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連,表示在那個(gè)地方與固定的機(jī)殼連接。 三角形折線代表彈簧,當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩個(gè)重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)滑塊向上運(yùn)動(dòng),整個(gè)機(jī)械裝置處于淺灰色位置,原來處于水平的連桿現(xiàn)在左邊上升右邊下降,驅(qū)動(dòng)閥門向下移動(dòng),管道內(nèi)的通道就被關(guān)小或完全封閉了。當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸速度變慢時(shí),兩個(gè)重錘在彈簧力的作用下向內(nèi)回動(dòng),閥門可以再次打開。有了這套裝置,就可以利用速度來控制閥門的移動(dòng)了。[3] 自動(dòng)變速器液壓自動(dòng)換檔系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)雖然與圖示不同,但有關(guān)重錘的調(diào)節(jié)作用原理是相同的。
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