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      標(biāo)簽　>　車牌識(shí)別

      車牌識(shí)別

      +關(guān)注5人關(guān)注

      車牌識(shí)別系統(tǒng)（Vehicle License Plate Recognition，VLPR） 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。

      文章：43個(gè) 視頻：38個(gè) 瀏覽：15866次 帖子：17個(gè)

      車牌識(shí)別技術(shù)

      車牌識(shí)別新花樣：樹莓派打造智能車牌監(jiān)控系統(tǒng)！

      車牌識(shí)別新花樣：樹莓派打造智能車牌監(jiān)控系統(tǒng)！

      樹莓派是創(chuàng)客們打造家庭安防系統(tǒng)的熱門之選，這得益于其具備運(yùn)用人工智能（AI）的能力。AI系統(tǒng)能識(shí)別潛在威脅，在此情境下，還能識(shí)別過(guò)往車輛的牌照信息。創(chuàng)客...

      2025-04-26 標(biāo)簽：監(jiān)控系統(tǒng)車牌識(shí)別樹莓派 81 0

      4K高清高速攝像頭在車牌識(shí)別技術(shù)中的革新應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)解析

      4K高清高速攝像頭在車牌識(shí)別技術(shù)中的革新應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)解析

      Horus AI?高速相機(jī)是一款極其優(yōu)秀的車牌識(shí)別相機(jī)開發(fā)平臺(tái)，不僅圖像性能優(yōu)秀，而且有良好的開發(fā)支持。Horus AI高速相機(jī)是快速打造您自己的車牌識(shí)...

      2024-10-15 標(biāo)簽：攝像頭相機(jī)開發(fā)平臺(tái) 1232 0

      亮風(fēng)臺(tái)AR融合指揮解決方案

      亮風(fēng)臺(tái)AR融合指揮解決方案

      軟硬一體的解決方案，面向一線執(zhí)勤民警和指揮中心民警，實(shí)現(xiàn)警務(wù)增強(qiáng)。

      2021-07-28 標(biāo)簽：Ar人臉識(shí)別車牌識(shí)別 1121 0

      基于端到端的單噪聲圖像降噪和校正網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的車牌識(shí)別

      在本文中，我們提出了一種用于從真實(shí)世界中的低質(zhì)量圖像中進(jìn)行車牌識(shí)別的算法。我們的算法建立在降噪和校正的框架上，并且每個(gè)任務(wù)都是由卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)執(zhí)行。在先...

      2022-12-13 標(biāo)簽：車牌識(shí)別深度學(xué)習(xí) 1199 0

      基于OpenCV開源庫(kù)開發(fā)的在OpenHarmony中實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別

      ? 張榮 OpenHarmony 知識(shí)體系工作組 介紹 本車牌識(shí)別項(xiàng)目是基于開源項(xiàng)目 EasyPR（Easy to do Plate Recogniti...

      2022-06-30 標(biāo)簽：開源車牌識(shí)別opencv 5662 0

      車牌識(shí)別技術(shù)的四大應(yīng)用和工作原理

      車牌識(shí)別是利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。

      2020-01-29 標(biāo)簽：雷達(dá)車牌識(shí)別 1.7萬(wàn) 0

      智能車牌識(shí)別的交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

      智能車牌識(shí)別的交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

      本文主要介紹了基于智能車牌識(shí)別的交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。在城市各交通干道和各十字路口、卡口架設(shè)固定電子車牌監(jiān)測(cè)基站及配套的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)。交通信號(hào)燈控...

      2018-01-09 標(biāo)簽：交通燈車牌識(shí)別 4385 0

      車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的工作原理詳解

      車牌識(shí)別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)...

      2018-01-02 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)車牌識(shí)別視頻圖像識(shí)別 4.4萬(wàn) 0

      車牌識(shí)別哪家強(qiáng)_車牌識(shí)別品牌全國(guó)排名榜前十出爐

      車牌識(shí)別哪家強(qiáng)_車牌識(shí)別品牌全國(guó)排名榜前十出爐

      目前車牌識(shí)別系統(tǒng)在我們的生活中隨處可見(jiàn)，隨著車牌識(shí)別系統(tǒng)市場(chǎng)的興起，更多的品牌或企業(yè)都在紛紛競(jìng)爭(zhēng)，本文就針對(duì)及車牌識(shí)別品牌全國(guó)排名前十進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。

      2018-01-02 標(biāo)簽：車牌識(shí)別 4.8萬(wàn) 0

      車牌識(shí)別能破解么_怎么破解小區(qū)車牌識(shí)別

      車牌識(shí)別能破解么_怎么破解小區(qū)車牌識(shí)別

      車牌識(shí)別目前在我們生活中已經(jīng)隨車可見(jiàn)，本文主要介紹了車牌識(shí)別的原理流程進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，其次對(duì)如何破解小區(qū)車牌識(shí)別列出了三大方法，希望能幫到你。

      2018-01-02 標(biāo)簽：車牌識(shí)別 38.1萬(wàn) 6

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      車牌識(shí)別資料下載

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      車牌識(shí)別資訊

      機(jī)器視覺(jué)與生物特征識(shí)別的關(guān)系

      機(jī)器視覺(jué)與生物特征識(shí)別的關(guān)系 機(jī)器視覺(jué)和生物特征識(shí)別是目前科技領(lǐng)域非常熱門的方向。機(jī)器視覺(jué)是指利用電子設(shè)備來(lái)對(duì)物體進(jìn)行識(shí)別、分析和處理，尤其是指計(jì)算機(jī)對(duì)...

      2023-08-09 標(biāo)簽：機(jī)器視覺(jué)人臉識(shí)別車牌識(shí)別 906 0

      飛槳目標(biāo)檢測(cè)端到端開發(fā)套件PaddleDetection正式開源車輛分析工具PP-Vehicle

      針對(duì)車輛分析場(chǎng)景共性的底層模型進(jìn)行優(yōu)選迭代；針對(duì)幾個(gè)高頻場(chǎng)景進(jìn)行了詳細(xì)的后處理策略設(shè)計(jì)，可以滿足業(yè)務(wù)的快速上線需求。同時(shí)提供豐富的二次開發(fā)教程，方便用戶...

      2022-10-20 標(biāo)簽：代碼車牌識(shí)別車輛檢測(cè) 2423 0

      迪文車牌識(shí)別系統(tǒng)方案簡(jiǎn)介

      迪文車牌識(shí)別系統(tǒng)方案簡(jiǎn)介

      基于迪文T5L1芯片的車牌識(shí)別功能，是通過(guò)T5L1接收并處理OV2640攝像頭拍攝的車牌號(hào)圖片、抓取車牌字符信息來(lái)實(shí)現(xiàn)的。圖片處理過(guò)程借助了DGUS平臺(tái)...

      2022-05-11 標(biāo)簽：芯片車牌識(shí)別 916 0

      AI智能檢測(cè)的發(fā)展持續(xù)走高,視頻監(jiān)控得到升級(jí)

      以往，當(dāng)人們談到AI時(shí)，“云端計(jì)算能力”最受關(guān)注。在多數(shù)人的認(rèn)知中，云端可以完成深度學(xué)習(xí)相關(guān)的處理和計(jì)算，手機(jī)、汽車等智能終端則充當(dāng)中介角色在進(jìn)行人臉或...

      2020-11-25 標(biāo)簽：監(jiān)控AI人臉識(shí)別 2632 0

      車牌識(shí)別中硬識(shí)別和軟識(shí)別的優(yōu)勢(shì)對(duì)比

      隨著行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)各式各樣的需求，市場(chǎng)對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)（車牌識(shí)別系統(tǒng)）的需求越來(lái)越廣泛，主要分為：軟件識(shí)別和硬件識(shí)別。通過(guò)車牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登陸、...

      2020-10-20 標(biāo)簽：硬件軟件車牌識(shí)別 2428 0

      人工智能技術(shù)如何推動(dòng)監(jiān)控領(lǐng)域的發(fā)展

      隨著人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)研究在20世紀(jì)80年代后期的興起，人工智能進(jìn)入了一個(gè)新的階段。 人工智能技術(shù)是如何推動(dòng)監(jiān)控領(lǐng)域的發(fā)展？

      2020-10-14 標(biāo)簽：視頻監(jiān)控人工智能人臉識(shí)別 3232 0

      智慧停車行業(yè)該如何發(fā)展 智慧停車管理系統(tǒng)要怎么做

      智慧停車行業(yè)該如何發(fā)展 智慧停車管理系統(tǒng)要怎么做

      智慧停車能夠提高人們的出行效率，實(shí)現(xiàn)車位資源合理配置，是智慧城市發(fā)展的重要一環(huán)。本文旨在通過(guò)對(duì)我國(guó)智慧停車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)以及市場(chǎng)潛力等進(jìn)行分析，在...

      2020-09-16 標(biāo)簽：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)車牌識(shí)別核心板 3537 0

      一種新型的移動(dòng)端車牌識(shí)別技術(shù)，可支持Android、iOS平臺(tái)

      隨著智慧城市愿景的推廣,以及車輛管理需求的迅猛擴(kuò)增,對(duì)于各類車輛識(shí)別系統(tǒng)有了新的要求。而以往的固定式特定設(shè)備的車牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)不能夠滿足靈活的智能交通系...

      2020-08-06 標(biāo)簽：車牌識(shí)別識(shí)別技術(shù) 931 0

      一種基于Android、iOS平臺(tái)的移動(dòng)端車牌識(shí)別技術(shù)

      眾所悉知，當(dāng)今車牌信息采集環(huán)節(jié)中，過(guò)去傳統(tǒng)的手工錄入的方式在面對(duì)龐大的數(shù)量時(shí)顯得力不從心，如果能直接通過(guò)APP采集車牌信息并完成錄入則會(huì)給工作人員和客戶...

      2020-06-28 標(biāo)簽：車牌識(shí)別識(shí)別技術(shù) 859 0

      大同已建成44個(gè)智能交通融合卡口

      交警支隊(duì)一位負(fù)責(zé)人表示，融合卡口的建成使用大大提高了交警的工作效率，以抓拍闖禁令車輛為例，融合卡口能夠通過(guò)車牌識(shí)別結(jié)果判斷闖禁令車輛，實(shí)現(xiàn)闖禁令電子警察...

      2020-04-01 標(biāo)簽：智能交通車牌識(shí)別 2736 0

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      車牌識(shí)別數(shù)據(jù)手冊(cè)

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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        步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
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        步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
      • CD4046
        CD4046
        +關(guān)注
        cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
      • COMSOL
        COMSOL
        +關(guān)注
        COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
      • 加速度傳感器
        加速度傳感器
        +關(guān)注
        加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
      • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        +關(guān)注
      • 服務(wù)機(jī)器人
        服務(wù)機(jī)器人
        +關(guān)注
        服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
      • 四軸飛行器
        四軸飛行器
        +關(guān)注
        四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
      • 基站測(cè)試
        基站測(cè)試
        +關(guān)注
        802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests） 在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • SDK
        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
      • OBD
        OBD
        +關(guān)注
        OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
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