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      標(biāo)簽　>　車規(guī)級(jí)芯片

      車規(guī)級(jí)芯片

      +關(guān)注2人關(guān)注

      車規(guī)級(jí)芯片，是一個(gè)汽車元件。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q系列認(rèn)證雖然不是強(qiáng)制性的認(rèn)證制度，但目前已成為公認(rèn)的車規(guī)元器件的通用測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

      文章：250個(gè) 瀏覽：12739次 帖子：3個(gè)

      車規(guī)級(jí)芯片技術(shù)

      何為車規(guī)級(jí)芯片？最高性能車規(guī)MCU即將發(fā)布

      “缺芯潮”中，MCU控制芯片是對(duì)車廠挑戰(zhàn)最大的產(chǎn)品，尤其高性能、高可靠、高安全的車規(guī)控制芯片，而這塊市場(chǎng)此前一直是國(guó)際大廠的天下，國(guó)內(nèi)創(chuàng)新企業(yè)尚是空白。

      2023-01-04 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛車規(guī)級(jí)芯片 1165 0

      基于Arm Cortex-M4F內(nèi)核開發(fā)的車規(guī)級(jí)MCU芯片——AC7840x

      基于Arm Cortex-M4F內(nèi)核開發(fā)的車規(guī)級(jí)MCU芯片——AC7840x

      AC7840x是杰發(fā)科技基于Arm Cortex-M4F內(nèi)核開發(fā)的車規(guī)級(jí)MCU芯片，于2022年上市，并在2023年成功量產(chǎn)。該系列芯片符合AEC-Q1...

      2023-07-13 標(biāo)簽：電機(jī)控制車用處理器杰發(fā)科技 1126 0

      納芯微全新發(fā)布40V車規(guī)級(jí)多通道半橋驅(qū)動(dòng)NSD830x-Q1！

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      產(chǎn)品應(yīng)用 空調(diào)風(fēng)門控制，電動(dòng)后視鏡與區(qū)域控制器。

      2022-10-27 標(biāo)簽：多通道半橋驅(qū)動(dòng)車規(guī)級(jí)芯片 1038 0

      車規(guī)級(jí)IGBT模組：成本背后的復(fù)雜系統(tǒng)解析

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      車規(guī)級(jí)IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor，絕緣柵雙極型晶體管）模組作為新能源汽車中的核心功率半導(dǎo)體器件，其成本...

      2024-07-22 標(biāo)簽：IGBT半導(dǎo)體器件汽車半導(dǎo)體 976 0

      如何破解車規(guī)級(jí)芯片生產(chǎn)能力難題

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      汽車芯片種類較為龐雜，主要分四類：功能芯片、主控芯片、功率半導(dǎo)體，傳感器。以新能源汽車為例，制造一輛新能源汽車的芯片以下這些芯片。

      2023-11-06 標(biāo)簽：芯片新能源汽車mcu 955 0

      深度解析車規(guī)級(jí)芯片封裝技術(shù)

      按功能種類劃分，車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體大致可分為主控/計(jì)算類芯片（MCU、CPU、FPGA、ASIC和AI芯片等）、功率半導(dǎo)體（IGBT和MOSFET）、傳感器（...

      2023-04-18 標(biāo)簽：新能源汽車封裝技術(shù)車規(guī)級(jí)芯片 921 0

      什么是車規(guī)級(jí)MCU？一鍵掃盲

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      北京貞光科技有限公司作為紫光同芯授權(quán)代理商，深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載，專為汽車提供車規(guī)級(jí)安全芯片及配套服務(wù)。公司整合硬件供應(yīng)、軟件SDK與技術(shù)支持為一體...

      2025-05-21 標(biāo)簽：mcu汽車電子車規(guī)級(jí)芯片 917 0

      如何確保車規(guī)級(jí)芯片全生命周期的安全

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      為保障質(zhì)量、安全性和可靠性，汽車行業(yè)始終如一地貫徹著嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。然而，這種對(duì)汽車安全性和可靠性的堅(jiān)定追求，也催生了對(duì)預(yù)測(cè)性維護(hù)的迫切需要，即在芯片生命周...

      2024-08-12 標(biāo)簽：新思科技預(yù)測(cè)性維護(hù)車規(guī)級(jí)芯片 917 0

      深度解析車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

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      2024-04-28 標(biāo)簽：微控制器傳感器新能源汽車 911 0

      新能源汽車操作系統(tǒng)是比芯片更加迫切的供應(yīng)鏈問題

      針對(duì)汽車芯片問題，苗圩表示，如果從設(shè)計(jì)、制造、封裝測(cè)試這幾個(gè)環(huán)節(jié)來說，這些年隨著智能手機(jī)的發(fā)展，芯片類設(shè)計(jì)企業(yè)進(jìn)步最快。

      2022-09-07 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)汽車芯片車規(guī)級(jí)芯片 637 0

      一輛汽車需要哪些半導(dǎo)體器件?

      車聯(lián)網(wǎng)：車聯(lián)網(wǎng)指按照一定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在“人車-路-云“之間進(jìn)行信息交換的網(wǎng)絡(luò)。智能汽車可理解為“自動(dòng)駕駛“+“車聯(lián)網(wǎng)”智能電動(dòng)汽車：智能駕...

      2022-12-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車半導(dǎo)體器件自動(dòng)駕駛 605 0

      車規(guī)級(jí)MCU芯片AC7802x正式量產(chǎn)

      車規(guī)級(jí)MCU芯片AC7802x正式量產(chǎn)

      AC7802x量產(chǎn)豐富了杰發(fā)科技MCU產(chǎn)品序列，使客戶擁有更加多元化的產(chǎn)品選擇，這款國(guó)產(chǎn)化供應(yīng)鏈芯片，是公司實(shí)現(xiàn)“中國(guó)芯”的又一突破，同時(shí)也是在車規(guī)級(jí)微...

      2023-08-10 標(biāo)簽：芯片mcu智能網(wǎng)聯(lián)汽車 456 0

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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