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車載充電機(jī)

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車載充電機(jī)技術(shù)

電動汽車車載充電機(jī)是采用高頻開關(guān)電源技術(shù)，主要功能是將交流220V轉(zhuǎn)換為高壓直流電給動力電池進(jìn)行充電，保證車輛正常行駛。同時車載充電機(jī)提供相應(yīng)的保護(hù)功能...

2023-10-09 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車開關(guān)電源 3619 0

電動汽車充電樁不同種類之間的區(qū)別

電動汽車通過1型充電樁充電時，需要經(jīng)過車內(nèi)安裝的車載充電機(jī)進(jìn)行交流電到直流電的轉(zhuǎn)換，以適應(yīng)動力電池所需直流電壓和電流。

2023-03-09 標(biāo)簽：電動汽車充電樁車載充電機(jī) 3134 0

新能源電動汽車雙向車載充電機(jī)OBC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

為了滿足當(dāng)下車輛給家庭供電、車輛為戶外旅行用電設(shè)備供電、車輛到電網(wǎng)、車輛對車輛進(jìn)行充電等新應(yīng)用場景，車載充電機(jī)（On-Board Charger；OBC...

2023-11-06 標(biāo)簽：電動汽車新能源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 2837 0

基于TI MSPM0 MCU的車載充電機(jī)插槍喚醒模塊的運(yùn)行原理

車載充電機(jī)（OBC）在整車下電后，為保證低功耗，包括主控MCU在內(nèi)的絕大部分電路都處于休眠狀態(tài)，此時需要一個低功耗的常待機(jī)喚醒模塊，檢測充電槍的插槍信號...

2023-02-10 標(biāo)簽：繼電器 OBC 車載充電機(jī) 2833 0

新能源電動汽車OBC車載充電機(jī)全面介紹

車載充電機(jī)是指固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)，具有為電動汽車動力電池，安全、自動充滿電的能力，充電機(jī)依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，能動態(tài)調(diào)節(jié)充電電...

2023-12-04 標(biāo)簽：新能源車載電源 bms 2635 0

CLLC拓?fù)湓陔p向OBC中的應(yīng)用

隨著雙碳目標(biāo)的推進(jìn)，電動汽車車載充電機(jī)（以下簡稱“OBC”）正朝雙向能量傳輸?shù)姆较虬l(fā)展，它既能從電網(wǎng)獲取電能，又可以將電能反饋至電網(wǎng)。

2023-11-06 標(biāo)簽：電動汽車 DCDC OBC 2507 0

電驅(qū)動系統(tǒng)的大三電與小三電分別是什么

一般來說，大三電包括：驅(qū)動電機(jī)、電控、變速器；小三電則包括：高壓配電盒PDU、車載充電機(jī)OBC和DC/DC變換器。

2023-08-14 標(biāo)簽：DC-DC 驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動電機(jī) 2401 0

基于TI MSPM0 MCU的車載充電機(jī)插槍喚醒方案

　　車載充電機(jī)（OBC）在整車下電后，為保證低功耗，包括主控MCU在內(nèi)的絕大部分電路都處于休眠狀態(tài)，此時需要一個低功耗的常待機(jī)喚醒模塊，檢測充電槍的插槍...

2023-03-14 標(biāo)簽：mcu ldo ti 2390 0

新能源汽車交流充電線路分析

慢充線束是連接慢充口到車載充電機(jī)之間的線束，使用交流電源。

2023-09-25 標(biāo)簽：新能源汽車電阻器電池充電 2344 0

新能源電動汽車“小三電”解析

傳統(tǒng)汽車的關(guān)鍵零部件是我們熟知的油箱、發(fā)動機(jī)、起動機(jī)、發(fā)動機(jī)附件、差速器、離合器、多速變速箱、低壓蓄電池、催化器及顆粒物過濾器和消聲器組成，而新能源汽車...

2024-03-04 標(biāo)簽：DCDC變換器車載電源 OBC 2337 0

碳化硅功率器件在OBC中的應(yīng)用

對于多數(shù)電動汽車用戶來說，在家或是在公司進(jìn)行目的地充電應(yīng)該是更常用，也是更理想的方式，這樣可以免去頻繁跑直流充電站的煩惱。而車載充電機(jī) OBC(On-b...

2022-09-20 標(biāo)簽：新能源汽車碳化硅 OBC 2297 0

充電時間是消費(fèi)者和企業(yè)評估購買電動汽車的一個主要考慮因素，為了縮短充電時間，業(yè)界正在轉(zhuǎn)向直流快速充電樁(DCFC)和超快速充電樁。

2024-02-29 標(biāo)簽：電動汽車變壓器充電樁 2244 0

車載充電機(jī)PWM軟開關(guān)DC-DC變換器設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

針對車載充電系統(tǒng)，首先指出DC-DC變換器設(shè)計(jì)要求，并分析傳統(tǒng)原邊移相控制全橋DC-DC變換器固有的不足，再從主電路拓?fù)洹Ⅱ?qū)動方式和控制策略三個方面，詳...

2023-11-04 標(biāo)簽：電池充電 PWM控制 DC-DC變換器 2229 0

電動汽車車載充電機(jī)有哪些方面的功能

電動汽車車載充電機(jī)是一種能夠在車輛行駛過程中為電動汽車充電的設(shè)備。它是電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，提供了便捷的充電方式，為電動汽車的普及和推廣提...

2023-12-26 標(biāo)簽：電動汽車能源電池 2197 0

車載充電機(jī)和DCDC的8個發(fā)展趨勢

隨著電動汽車量越來越大，現(xiàn)在的零部件企業(yè)更聚焦系統(tǒng)成本，也就是圍繞創(chuàng)新來降本。降低 BoM 復(fù)雜性并減少裝配工作，更加注重可靠性，提高裝配成本。

2022-10-25 標(biāo)簽：DCDC 車載充電機(jī) 2182 0

車載OBC+DC/DC方案

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，充電安全及技術(shù)越發(fā)重要，車載充電機(jī)（OBC）作為交流充電的關(guān)鍵組成部分，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴(kuò)大。據(jù)中...

2023-04-24 標(biāo)簽：電動車 DC OBC 2138 0

車載充電機(jī)在新能源汽車拆解應(yīng)用分析

車載充電機(jī)OBC(On-Board Charger)屬于安裝在新能源電動車內(nèi)的零部件，它將交流充電樁輸出的交流電轉(zhuǎn)化為高壓直流電，給整車高壓動力電池充電。

2023-09-21 標(biāo)簽：英飛凌功率半導(dǎo)體碳化硅 2101 0

電動汽車OBC分類及其大功率PFC技術(shù)分析

高功率密度 → 更緊湊的設(shè)計(jì)CoolMOS CFD7A在硬開關(guān)和諧振開關(guān)拓?fù)渲?，尤其是輕負(fù)荷條件下具有較大改進(jìn)，令效率更上一層樓。與之前幾代產(chǎn)品相比，其...

2023-09-12 標(biāo)簽：電動汽車 MOSFET 功率半導(dǎo)體 2054 0

使用碳化硅SiC進(jìn)行雙向充電機(jī)OBC設(shè)計(jì)

電動汽車車載充電機(jī)（On Board Charger，OBC）可以根據(jù)功率水平和功能采取多種形式，充電功率從微型電動汽車應(yīng)用中的2KW，到高端電動汽車中...

2023-12-13 標(biāo)簽：電動汽車 SiC 碳化硅 2052 0

基于TI MSPM0 MCU的車載充電機(jī)插槍喚醒模塊的運(yùn)行原理

摘要車載充電機(jī)（OBC）在整車下電后，為保證低功耗，包括主控MCU在內(nèi)的絕大部分電路都處于休眠狀態(tài)，此時需要一個低功耗的常待機(jī)喚醒模塊，檢測充電槍的插...

2023-08-24 標(biāo)簽：mcu ti 硬件 1961 0

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運(yùn)動控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達(dá)到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費(fèi)者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽(yù)會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報(bào)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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