車載芯片

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車載芯片技術(shù)

當(dāng)從外部設(shè)備接收數(shù)據(jù)時(shí)：物理層芯片將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，通過解碼得到數(shù)據(jù)，經(jīng)過接口傳輸?shù)浇橘|(zhì)訪問層（MAC）。

2024-04-23 標(biāo)簽：模擬信號(hào)數(shù)字信號(hào)PHY 3594 0

車規(guī)芯片與非車規(guī)芯片基本性能對(duì)比

功率型芯片于控制單元中主要負(fù)責(zé)具有高功率負(fù)載的控制電路，是可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中電力控制與管理的關(guān)鍵零件，由于其所具有的電能轉(zhuǎn)換特性，故也被稱為電能轉(zhuǎn)換芯片，于車...

2024-04-09 標(biāo)簽：傳感器 MOSFET IGBT 4222 0

中國智能汽車車載計(jì)算芯片落地場(chǎng)景研究

車載計(jì)算芯片作為智能汽車的核心大腦，廣泛應(yīng)用在智能汽車的多個(gè)領(lǐng)域，覆蓋了車身域、座艙域、底盤域、動(dòng)力域及智駕域五大板塊。

2024-01-29 標(biāo)簽：傳感器集成電路控制芯片 743 0

大模型時(shí)代必備存儲(chǔ)之HBM進(jìn)入汽車領(lǐng)域

大模型時(shí)代AI芯片必備HBM內(nèi)存已是業(yè)內(nèi)共識(shí)，存儲(chǔ)帶寬也成為AI芯片僅次于算力的第二關(guān)健指標(biāo)，甚至某些場(chǎng)合超越算力，是最關(guān)鍵的性能指標(biāo)，而汽車行業(yè)也開始...

2023-12-12 標(biāo)簽：特斯拉車載芯片 HBM 1578 0

你真正了解SWD如何下載調(diào)試的么？

SWJ-DP 這是一個(gè)組合調(diào)試端口，可以通過ADIv5.1定義的JTAG或串行線協(xié)議進(jìn)行通信。它包含兩個(gè)調(diào)試端口SW-DP和JTAG-DP，您可以通過...

2023-12-06 標(biāo)簽：arm 調(diào)試器車載芯片 2257 0

inTEST ATS-710 車載芯片高低溫測(cè)試解決方案

上海伯東美國 inTEST ThermoStream? 高低溫沖擊熱流儀, 為車載芯片提供穩(wěn)定和高效的溫度測(cè)試解決方案, 保證車規(guī)產(chǎn)品的高安全性, 高可...

2023-12-01 標(biāo)簽：車載芯片高低溫測(cè)試 741 0

如何使用高效能低功耗的RISC-V處理器

針對(duì)車載芯片安全能力碎片化的問題，瓶缽信息科技的解決方案是搭建基礎(chǔ)安全框架，該框架以硬件隔離為核心，基于TEE（可信執(zhí)行環(huán)境）、HSM（硬件安全模塊）和...

2023-09-20 標(biāo)簽：處理器車載芯片 RISC-V 1211 0

上千顆芯片分別安裝在汽車什么位置？又有什么樣的作用呢？

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，如今的汽車逐漸由機(jī)械式轉(zhuǎn)向電子式的方向發(fā)展，汽車越搞越聰明，那要求芯片的數(shù)目自然也越大，甚至高達(dá)上千顆。這上千顆芯片分別安裝在汽...

2023-07-18 標(biāo)簽：TPMS BCM 汽車芯片 1502 0

國外車載芯片巨頭紛紛漲價(jià) 國產(chǎn)CAN芯片替換方案開啟

2020年上半年的疫情阻斷了多地區(qū)物流，不少OEM無法正常備貨，不得不把需求移到了下半年。下半年各大需求市場(chǎng)復(fù)蘇，尤其是消費(fèi)類終端和汽車行業(yè)，在禁運(yùn)等地...

2021-01-28 標(biāo)簽：CAN總線汽車電子 CAN 1.7萬 0

梳理車載芯片的發(fā)展歷程，探討未來發(fā)展方向

汽車電子發(fā)展的初期階段，ECU主要是用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作，只有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管（氧傳感器）、氣缸（爆震傳感器）、水溫傳感器等核心部件才會(huì)放置傳感器，由于...

2018-08-13 標(biāo)簽：傳感器車載芯片自動(dòng)駕駛 6677 0

車載芯片的發(fā)展趨勢(shì)(CPU-GPU-FPGA-ASIC)

著眼未來，自動(dòng)駕駛也將逐步完善，屆時(shí)又會(huì)加入激光雷達(dá)的點(diǎn)云(三維位置數(shù)據(jù))數(shù)據(jù)以及更多的攝像頭和雷達(dá)傳感器，GPU也難以勝任，ASIC性能、能耗和大規(guī)模...

2018-08-09 標(biāo)簽：傳感器車載芯片 2.4萬 0

車載芯片的發(fā)展趨勢(shì)是什么？GPU和ASIC的發(fā)展方向與應(yīng)用的概述

目前出貨量最大的駕駛輔助芯片廠商 Mobileye、Nvidia 形成“雙雄爭(zhēng)霸”局面，Xilinx 則在FPGA的路線上進(jìn)軍，Google、地平線、寒...

2018-07-29 標(biāo)簽：ASIC GPU 車載芯片 9095 0

盤點(diǎn)智能汽車未來十大發(fā)展趨勢(shì)

智能汽車絕對(duì)是汽車行業(yè)最熱的關(guān)鍵詞之一，在經(jīng)歷質(zhì)疑、爭(zhēng)論、啟蒙、跟風(fēng)、試錯(cuò)等一系列鋪墊和積累之后。##智能汽車絕對(duì)是汽車行業(yè)最熱的關(guān)鍵詞之一，在經(jīng)歷質(zhì)疑...

2016-03-02 標(biāo)簽：無人駕駛智能汽車車載芯片 1.4萬 0

一款車載芯片級(jí)優(yōu)化趣駕WeLink方案

首次參展的四維圖新帶來了兩個(gè)重要消息：第一，發(fā)布了與杰發(fā)科技合作的階段性成果——芯片級(jí)優(yōu)化趣駕WeLink方案產(chǎn)品；第二，該方案已經(jīng)搭載于華陽、飛歌的車...

2016-02-29 標(biāo)簽：智能汽車車載芯片 WeLink 3873 0

融合語音交互技術(shù)的4G車載HUD方案

平視顯示器（Head Up Display），簡(jiǎn)稱HUD，是目前普遍運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器，飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊，提高飛行安全。

2016-02-26 標(biāo)簽：人機(jī)交互車載芯片 HUD 1889 0

智能汽車電子控制單元該如何簡(jiǎn)化

如果按照傳統(tǒng)的汽車電子架構(gòu)，想加更多功能，就要掛更多的 ECU 上去，要加強(qiáng)運(yùn)算能力，也得通過加更多 ECU 的方式。

2016-02-19 標(biāo)簽：ECU 無人駕駛智能汽車 1912 0

自動(dòng)駕駛距離我們還有多遙遠(yuǎn)?

Google在給NHTSA的信中苦惱于：“若提供車輛上的人類乘員控制諸如轉(zhuǎn)向、加速、煞車或是方向燈的機(jī)制，或是提供人類乘員關(guān)于車輛運(yùn)作是完全由自動(dòng)駕駛系...

2016-02-16 標(biāo)簽：無人駕駛智能汽車車載芯片 655 0

車載芯片商到底瞄準(zhǔn)了何種技術(shù)？

除了輝達(dá)（Nvidia）、Mobileye、恩智浦（NXP）和德州儀器（TI）等大家耳熟能詳?shù)墓就?，還涌現(xiàn)出了許多“新面孔”。##Ceva也在積極推廣...

2016-02-15 標(biāo)簽：無人駕駛智能汽車車載芯片 2780 0

2015年車載顯示面板挑戰(zhàn)6000萬片

車載顯示面板的快速發(fā)展，預(yù)估2011年全球車載顯示面板出貨量可達(dá)4000萬片，到2015年，全球車載顯示面板出貨規(guī)模將挑戰(zhàn)6000萬片。

2011-12-13 標(biāo)簽：顯示面板車載芯片 906 0

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電池

電池

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電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
Littelfuse

Littelfuse

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充電樁

充電樁

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充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。
e絡(luò)盟

e絡(luò)盟

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e絡(luò)盟是電子元器件分銷商，授權(quán)經(jīng)銷3500余家半導(dǎo)體、連接器、光電和顯示產(chǎn)品、無源、電源和機(jī)電產(chǎn)品、軟件等產(chǎn)品，為電子行業(yè)的設(shè)計(jì)工程師和采購專員提供服務(wù)。
Arrow

Arrow

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Arrow Electronics 是向工業(yè)和商業(yè)電子元器件和企業(yè)運(yùn)算解決方案用戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案的全球供應(yīng)商，2016 年銷售額達(dá) 23.8 億美元。Arrow 作為供應(yīng)渠道合作伙伴，通過遍布全球 90 多個(gè)國家和地區(qū)的 465 多個(gè)地點(diǎn)構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)，為超過 125,000 家原始設(shè)備制造商、合約制造商和商業(yè)客戶提供服務(wù)。
博世

博世

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智能眼鏡

智能眼鏡

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智能眼鏡，也稱智能鏡，是指“像智能手機(jī)一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
Vivado

Vivado

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　　Vivado設(shè)計(jì)套件，是FPGA廠商賽靈思公司2012年發(fā)布的集成設(shè)計(jì)環(huán)境。包括高度集成的設(shè)計(jì)環(huán)境和新一代從系統(tǒng)到IC級(jí)的工具，這些均建立在共享的可擴(kuò)展數(shù)據(jù)模型和通用調(diào)試環(huán)境基礎(chǔ)上。
Silicon Labs

Silicon Labs

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Silicon Labs是由Nav Sooch、Dave Welland和Jeff Scott在1996年于美國德州奧斯汀 (Austin, Texas) 成立，專門開發(fā)世界級(jí)的混合信號(hào)器件。今天，公司已成為營(yíng)運(yùn)、銷售和設(shè)計(jì)活動(dòng)遍及世界各地資本額約5億美元的上市跨國公司，并且在各種混合信號(hào)產(chǎn)品領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位。
科大訊飛

科大訊飛

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科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，成立于1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司，專業(yè)從事智能語音及語言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、語音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成。擁有靈犀語音助手，訊飛輸入法等優(yōu)秀產(chǎn)品。
全志

全志

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全志科技是領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計(jì)廠商。公司主要產(chǎn)品為多核智能終端應(yīng)用處理器、智能電源管理芯片等。憑借卓越的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及技術(shù)實(shí)力，全志科技在超高清視頻編解碼、高性能CPU/GPU多核整合、先進(jìn)工藝的高集成度、超低功耗等方面處于業(yè)界領(lǐng)先水平，是全球平板電腦、高清視頻、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及智能電源管理等市場(chǎng)領(lǐng)域的主流供應(yīng)商之一。公司總部設(shè)于中國珠海。
iPhone5

iPhone5

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iPhone5是蘋果公司（Apple）在2012年9月推出的一款手機(jī)，已于2012年9月21日正式上市。
Nordic

Nordic

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Nordic是一家無晶圓半導(dǎo)體公司，專長(zhǎng)是開發(fā)短距離無線技術(shù)和低功耗蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。該公司率先推出超低功耗無線技術(shù)，并幫助開發(fā)廣泛采用的低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy)無線技術(shù)。
西部數(shù)據(jù)

西部數(shù)據(jù)

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西部數(shù)據(jù)公司（Western Digital Corp）是一家全球知名的硬盤廠商，成立于1970年，目前總部位于美國加州，在世界各地設(shè)有分公司或辦事處，為全球五大洲用戶提供存儲(chǔ)器產(chǎn)品。
All Programmable

All Programmable

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　　隨著Vivado 設(shè)計(jì)套件通用版本的發(fā)布，賽靈思還針對(duì)All Programmable 7系列 FPGA和Zynq？-7000 EPP SoC器件推出Vivado高層次綜合（HLS）工具，繼續(xù)延續(xù)其在電子系統(tǒng)級(jí)（ESL）設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
羅德與施瓦茨

羅德與施瓦茨

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羅德與施瓦茨公司于1985年起在北京正式開展技術(shù)服務(wù)并設(shè)立了第一家代表處，是在中國最早設(shè)立代表機(jī)構(gòu)的100家外資企業(yè)之一。目前還設(shè)有中國培訓(xùn)中心、研發(fā)中心、校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室、開放實(shí)驗(yàn)室等。2002年在北京設(shè)立了獨(dú)資子公司—北京羅博施通信技術(shù)有限公司，提供系統(tǒng)集成與開發(fā)、維修與校準(zhǔn)、技術(shù)咨詢與培訓(xùn)等一系列全方位的技術(shù)服務(wù)，獲得了ISO9001:2008國際質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證。
通信芯片

通信芯片

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據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（WSTS）日前發(fā)布的一份預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，世界半導(dǎo)體市場(chǎng)未來三年將保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)，這份報(bào)告還表明，全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇，通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒，近年來通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長(zhǎng)，給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力。
ASML

ASML

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前沿技術(shù)

前沿技術(shù)

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前沿技術(shù)是指高技術(shù)領(lǐng)域中具有前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大技術(shù)，是未來高技術(shù)更新?lián)Q代和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是國家高技術(shù)創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)。
半導(dǎo)體行業(yè)

半導(dǎo)體行業(yè)

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　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
可再生能源

可再生能源

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SK海力士

SK海力士

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GlobalFoundries

GlobalFoundries

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格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司由AMD拆分而來、與阿聯(lián)酋阿布扎比先進(jìn)技術(shù)投資公司(ATIC)和穆巴達(dá)拉發(fā)展公司(Mubadala)聯(lián)合投資成立的半導(dǎo)體制造企業(yè)。
華虹半導(dǎo)體

華虹半導(dǎo)體

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華虹集團(tuán)在建設(shè)運(yùn)營(yíng)我國第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線的同時(shí)，逐步發(fā)展成為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心，集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元器件貿(mào)易、海內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)投資等業(yè)務(wù)平臺(tái)共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
WiFi芯片

WiFi芯片

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wifi是當(dāng)今使用最廣的一種無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實(shí)際上就是把有線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)換成無線信號(hào)，供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
Siri

Siri

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Siri是蘋果公司在其產(chǎn)品iPhone4S，iPad 3及以上版本手機(jī)和Mac上應(yīng)用的一項(xiàng)智能語音控制功能。
基帶芯片

基帶芯片

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基帶芯片是指用來合成即將發(fā)射的基帶信號(hào)，或?qū)邮盏降幕鶐盘?hào)進(jìn)行解碼的芯片。具體地說，就是發(fā)射時(shí)，把語音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)編碼成用來發(fā)射的基帶碼；接收時(shí)，把收到的基帶碼解碼為語音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)，它主要完成通信終端的信息處理功能。
世強(qiáng)

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MRAM

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MRAM（Magnetoresistive Random Access Memory）是一種非易失性（Non-Volatile）的磁性隨機(jī)存儲(chǔ)器。它擁有靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（SRAM）的高速讀取寫入能力，以及動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（DRAM）的高集成度，而且基本上可以無限次地重復(fù)寫入。
便攜醫(yī)療

便攜醫(yī)療

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受惠于中國政府醫(yī)療改革以及居民對(duì)健康保健的重視，未來3年，中國便攜醫(yī)療電子市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過30％！其市場(chǎng)規(guī)模從2006年的80億元迅速擴(kuò)大到2011的280億元！

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車載芯片

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