恩智浦發(fā)布全新S32N系列車載超高集成度處理器

S32N處理器能夠安全地將眾多不同汽車的功能進(jìn)行“超高度集成”，即使這些功能的重要性不同，也能通過硬件隔離和虛擬化技術(shù)確保它們之間不會(huì)相互干擾。

2024-04-03 標(biāo)簽：處理器恩智浦ecu 763 0

“軟件定義汽車”已經(jīng)到來 – 您的網(wǎng)絡(luò)是否準(zhǔn)備就緒？

汽車行業(yè)在 2-5 級(jí)的ADAS 技術(shù)方面會(huì)實(shí)現(xiàn) 33.57% 的復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR） （2015-2035）。

2020-08-06 標(biāo)簽：以太網(wǎng)車載網(wǎng)絡(luò)軟件定義 703 0

加速SDV診斷開發(fā)用例的HPC實(shí)施方案解析

向軟件定義車輛的快速轉(zhuǎn)變；車載/離線診斷工具和用于HPC實(shí)現(xiàn)的加速器； 現(xiàn)有的挑戰(zhàn)和需求正在推動(dòng)E/E體系結(jié)構(gòu)的演進(jìn)。連接的、軟件定義的車輛的需求

2023-11-21 標(biāo)簽：加速器HPC軟件定義 688 0

將舊應(yīng)用遷移到 SOA 面臨的挑戰(zhàn)

基于信號(hào)和基于時(shí)間的通信：舊應(yīng)用通常依賴組件之間基于信號(hào)或基于時(shí)間的通信。在 SOA 中，通信通?；诜?wù)接口和交換消息。將舊應(yīng)用的通信機(jī)制調(diào)整到面向服...

2023-12-18 標(biāo)簽：服務(wù)器AUTOSARSOA 611 0

軟件定義車輛加速推進(jìn)汽車電子技術(shù)的未來發(fā)展

汽車原始設(shè)備制造商 (OEM) 持續(xù)致力于改善乘員的體驗(yàn)、簡(jiǎn)化無線更新、降低設(shè)計(jì)和制造的成本、收集更多的車輛數(shù)據(jù)并創(chuàng)造新的收入來源。然而，當(dāng)今基于域的車...

2024-11-17 標(biāo)簽：汽車電子德州儀器軟件定義 604 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)

"軟件定義、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”下操作系統(tǒng)及其硬件平臺(tái)的耦合將為5G、車輛大數(shù)據(jù)分析、車云計(jì)算、網(wǎng)聯(lián)云控、信息安全等提供應(yīng)用和融合載體。

2023-07-17 標(biāo)簽：云計(jì)算操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng) 595 0

軟件定義超構(gòu)光學(xué)元件未來發(fā)展方向

軟件定義的超構(gòu)光學(xué)元件的快速發(fā)展有潛力推動(dòng)計(jì)算成像技術(shù)的發(fā)展。研究人員討論了三個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域：合成孔徑成像技術(shù)、相位檢索技術(shù)（例如傅立葉平面成像）、計(jì)算成像...

2023-10-16 標(biāo)簽：圖像傳感器物聯(lián)網(wǎng)光學(xué)系統(tǒng) 579 0

軟件定義汽車對(duì)開發(fā)和用戶體驗(yàn)的影響

例外：“計(jì)劃”部分，這些部件與傳感器或執(zhí)行器緊密相連，以滿足延遲需求。

2023-11-06 標(biāo)簽：傳感器執(zhí)行器軟件定義 502 0

大陸集團(tuán)如何“軟件定義汽車”？

軟件定義汽車: 通過更改車輛的軟件來重新定義其關(guān)鍵功能或性質(zhì)。汽車企業(yè)希望成為汽車軟件領(lǐng)域的強(qiáng)大后臺(tái)，以適應(yīng)快速改變的汽車市場(chǎng)需求。

2023-08-23 標(biāo)簽：智能汽車軟件定義大陸集團(tuán) 463 0

博世探討軟件定義汽車的概念、發(fā)展趨勢(shì)

全球汽車行業(yè)都面臨著縮短開發(fā)周期的壓力，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著創(chuàng)新變革，與其他行業(yè)相比，其開發(fā)周期相對(duì)較長(zhǎng)。以半導(dǎo)體的兩年開發(fā)周期對(duì)比，汽車行業(yè)需要應(yīng)對(duì)這一挑...

2023-12-21 標(biāo)簽：控制器操作系統(tǒng)智能駕駛 413 0