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標(biāo)簽 > 逆變器
逆變器把直流電能(電池、蓄電瓶)轉(zhuǎn)變成交流電(一般為220V,50Hz正弦波)。它由逆變橋、控制邏輯和濾波電路組成。廣泛適用于空調(diào)、家庭影院、電動(dòng)砂輪、電動(dòng)工具、縫紉機(jī)、DVD、VCD、電腦、電視、洗衣機(jī)、抽油煙機(jī)、冰箱,錄像機(jī)、按摩器、風(fēng)扇、照明等。在國(guó)外因汽車的普及率較高外出工作或外出旅游即可用逆變器連接蓄電池帶動(dòng)電器及各種工具工作。
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什么是編碼器,它如何提高逆變器和電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能?
AMR傳感器對(duì)磁場(chǎng)方向變化很敏感,而霍爾技術(shù)對(duì)磁場(chǎng)強(qiáng)度很敏感。所以傳感器對(duì)系統(tǒng)中的氣隙和機(jī)械公差變化具有很強(qiáng)的容忍度,這一點(diǎn)很有優(yōu)勢(shì)。此外,AMR傳感器...
電源逆變器(車載電源)是一種能夠?qū)C12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的AC220V交流電,供一般電器使用,是一種方便的電源轉(zhuǎn)換器。它通常用于將太陽(yáng)能電...
比亞迪的8合1動(dòng)力總成包括BMS(電池管理系統(tǒng))、VCU(車輛控制單元)、逆變器、PDU(電源分配單元)、OBC-DC/DC合并為一個(gè)單元,以及變速箱/...
2024-01-15 標(biāo)簽:比亞迪逆變器電池管理系統(tǒng) 1258 0
輪轂電機(jī)及電動(dòng)輪關(guān)鍵技術(shù)是什么
輪轂電機(jī)的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和整車應(yīng)用為全球技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)和研究熱點(diǎn)。十三五和十四五期間,國(guó)家“新能源汽車”試點(diǎn)專項(xiàng)持續(xù)推動(dòng)輪轂電機(jī)相關(guān)課題的研究,如2017...
SolarMax:逆勢(shì)攻入中國(guó)光伏逆變器市場(chǎng)
目前中國(guó)的光伏組件產(chǎn)能已達(dá)到全球的70%以上,國(guó)內(nèi)光伏市場(chǎng)的啟動(dòng)對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩和以全球?yàn)槭袌?chǎng)范圍的電池片和組件廠意義有限。而逆變器行業(yè)與之不同,中國(guó)逆變器企...
如何使用DS300/DS1 CCFL控制器實(shí)現(xiàn)3881:3882的調(diào)光比
DS3881和DS3882是用于冷陰極熒光燈(CCFL)的控制器,用于為汽車、工業(yè)和航空電子應(yīng)用中的液晶顯示器(LCD)提供背光。這些設(shè)計(jì)系統(tǒng)通常需要較...
ups不間斷電源是一個(gè)非常重要的電源,在其日常使用中,對(duì)于產(chǎn)品的研發(fā)是需要很高的可靠性。
ADALM2000實(shí)驗(yàn):TTL逆變器和NAND門
自20世紀(jì)60年代首次生產(chǎn)出集成邏輯門以來(lái),各種數(shù)字邏輯電路技術(shù)層出不窮。本次實(shí)驗(yàn)將研究晶體管-晶體管邏輯(TTL)電路逆變器(非門)和2輸入NAND門配置。
牽引逆變器和脈沖整流器在電力傳動(dòng)系統(tǒng)中扮演著不同的角色,它們各自具有獨(dú)特的功能和工作原理。
自20世紀(jì)60年代首次生產(chǎn)出集成邏輯門以來(lái),各種數(shù)字邏輯電路技術(shù)層出不窮。本次實(shí)驗(yàn)將研究晶體管-晶體管邏輯(TTL)電路逆變器(非門)和2輸入NAND門配置。
逆變器工作原理是將直流電轉(zhuǎn)換為交流電的一種電子設(shè)備。逆變器廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域中。逆變器通過(guò)控制半導(dǎo)體開關(guān)器件的導(dǎo)通與...
2024-02-01 標(biāo)簽:電子設(shè)備逆變器太陽(yáng)能發(fā)電 1221 0
光伏逆變器測(cè)試系統(tǒng)是光伏逆變器的系統(tǒng)解決方案,主要用于測(cè)試光伏逆變器的性能特征和性能,以及它們是否符合設(shè)計(jì)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。本文詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)的實(shí)...
2024-03-12 標(biāo)簽:太陽(yáng)能逆變器測(cè)試系統(tǒng) 1218 0
安森美VE-Trac SiC用于主驅(qū)逆變器的優(yōu)勢(shì)
雙碳目標(biāo)正加速推進(jìn)汽車向電動(dòng)化發(fā)展,半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新助力汽車從燃油車過(guò)渡到電動(dòng)車,新一代半導(dǎo)體材料碳化硅(SiC)因獨(dú)特優(yōu)勢(shì)將改變電動(dòng)車的未來(lái),如在關(guān)鍵...
負(fù)載箱檢測(cè)逆變器方法,不同測(cè)試點(diǎn)的功率
負(fù)載箱是一種用于測(cè)試電力設(shè)備的工具,它可以模擬不同的電阻、電流和電壓條件,以便測(cè)試設(shè)備在不同負(fù)載條件下的性能。在逆變器測(cè)試中,負(fù)載箱可以用來(lái)模擬逆變器的...
主驅(qū)逆變器應(yīng)用中不同 Zth 模型對(duì)分立 IGBT Tvj 計(jì)算的影響
*本論文摘要由PCIM官方授權(quán)發(fā)布/摘要/在xEV應(yīng)用的主驅(qū)逆變器中,關(guān)于IGBT分立器件熱阻網(wǎng)絡(luò)建模和虛擬結(jié)溫計(jì)算的研究和論文相對(duì)較少。本文基于最新的...
電源逆變器是一種電子設(shè)備,它可以將直流電轉(zhuǎn)換成交流電,或?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)換成直流電。電源逆變器在國(guó)外市場(chǎng)受到普遍歡迎。在國(guó)外因汽車的普及率較高,外出時(shí)在沒...
MCU解決800V電動(dòng)汽車牽引逆變器的常見設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)的3種方式
電動(dòng)汽車 (EV) 牽引逆變器是電動(dòng)汽車的核心。它將高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為多相(通常為三相)交流電以驅(qū)動(dòng)牽引電機(jī),并控制制動(dòng)產(chǎn)生的能量再生。電動(dòng)汽車...
2023-03-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車逆變器電機(jī) 1208 0
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