完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 鋰電池
是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。
文章:7102個(gè) 瀏覽:175900次 帖子:487個(gè)
相同體積的鋰電池與超級(jí)電容哪個(gè)儲(chǔ)存能量多?
在比較相同體積下鋰電池與超級(jí)電容器儲(chǔ)存能量的多少時(shí),我們需要考慮兩者的儲(chǔ)能原理、能量密度以及當(dāng)前技術(shù)水平下的性能指標(biāo)。
鋰電池中鋰化合物對(duì)粒度分布有特定的要求,因此需要使用納米級(jí)的電池材料來改善電池性能。
為了讓鋰電池更好的工作,發(fā)揮它的性能,會(huì)提高鋰電池系統(tǒng)的能量密度。
2020-10-16 標(biāo)簽:鋰電池鋰電池系統(tǒng) 2340 0
鋰電池的概念使用非常頻繁,稍加留意,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)概念其實(shí)有廣義、較狹義和狹義三種區(qū)別的。
通過雙陰離子調(diào)節(jié)電解質(zhì)實(shí)現(xiàn)實(shí)用的高能量密度鋰金屬電池
使用鋰金屬負(fù)極和高壓正極的鋰金屬電池(LMB)被認(rèn)為是最有前途的高能量密度電池技術(shù)之一。
目前,大多數(shù)電動(dòng)汽車企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)均采用鋰離子電池組作為其動(dòng)力電池。鋰離子電池有很多優(yōu)點(diǎn),與傳統(tǒng)的鎳鎘、鎳氫電池相比,鋰離子電池體積小、重量輕、工作電...
2015-09-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池汽車電子 2336 0
隨著天氣越來越?jīng)觯【幇l(fā)現(xiàn)電動(dòng)車加速起來特別慢,而且續(xù)航里程也大大縮短。根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)可知,在0℃以下鋰離子電池的輸出性能受影響,在-20℃以下的低溫時(shí)電...
在電池技術(shù)領(lǐng)域,"模塊電池"和"鋰電池"是兩個(gè)經(jīng)常被提及的術(shù)語,它們描述了電池的不同層面和特性。
關(guān)于手機(jī)快充技術(shù)與鋰電池保護(hù)元件
鋰電池由于化學(xué)特性非?;钴S,所以增加充放電保護(hù)電路。隨著智能手機(jī)快速普及,手機(jī)電池容量越來越大,出現(xiàn)了快速充電的需求,在快速充電前30分鐘的大電流沖擊...
CS5054,CS5601,CS4056幾款單節(jié)鋰電池線性充電芯片的參數(shù)對(duì)比與功能特征
CS5054,CS5601,CS4056幾款單節(jié)鋰電池線性充電芯片的參數(shù)對(duì)比與功能特征
【應(yīng)用】破解光伏逆變器功率及效率測(cè)量難題!
據(jù)國家能源局提供的規(guī)模發(fā)展指標(biāo),2020年我國太陽能發(fā)電裝機(jī)將達(dá)1.6億千瓦,年發(fā)電量達(dá)到1700億千瓦時(shí)。
有機(jī)化合物作為可充電電池的下一代儲(chǔ)能材料的潛在候選者而備受關(guān)注。在天然存在和人類可食用的有機(jī)化合物中利用氧化還原中心在設(shè)計(jì)可持續(xù)和安全的儲(chǔ)能材料方面具有...
淺析一款帶線電壓過壓、欠壓保護(hù)的高性能開關(guān)電源芯片U2313X
帶線電壓過壓、欠壓保護(hù)的高性能恒流恒壓原邊控制功率開關(guān)電源芯片U2313X,是一款帶有輸入欠壓輸入過壓的PSR內(nèi)置三極管
基于升壓型DC/DC調(diào)節(jié)器SP6648實(shí)現(xiàn)新型礦燈的應(yīng)用方案
礦燈用的電池最早是鉛酸電池,但由于體積大、重量大、容量小,鉛酸電池很快就退出了這個(gè)舞臺(tái)。接著,鋰離子電池的快速發(fā)展以及鋰離子電池相對(duì)于傳統(tǒng)鉛酸電池在體積...
2021-03-26 標(biāo)簽:鋰電池led驅(qū)動(dòng)器 2287 0
一個(gè)變壓器就能對(duì)直流進(jìn)行升降壓嗎?
使用變壓器來對(duì)交流進(jìn)行升降壓,電網(wǎng)傳輸時(shí)為了提高傳輸效率,也用到了很多變壓器來改變交流電壓,我們也比較熟悉。
2023-11-02 標(biāo)簽:鋰電池變壓器線性穩(wěn)壓器 2282 0
混動(dòng)BMS_SOH算法模塊,采用離線和在線估算融合算法,應(yīng)用層軟件,在售車型已量產(chǎn)。
2022-10-10 標(biāo)簽:鋰電池自動(dòng)駕駛bms系統(tǒng) 2280 2
鋰電極片設(shè)計(jì)公式和極片缺陷對(duì)性能的影響
鋰電池電極是一種顆粒組成的涂層,均勻的涂敷在金屬集流體上。鋰離子電池極片涂層可看成一種復(fù)合材料,主要由三部分組成。
改變微結(jié)構(gòu)可改善基于有機(jī)的固態(tài)鋰 EV 電池
提高電動(dòng)汽車 (EV) 商業(yè)化的關(guān)鍵是提高它們的重量能量密度——以每公斤瓦時(shí)為單位——使用更安全的,易于回收的材料豐富。
2021-06-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池電解質(zhì) 2268 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |