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標(biāo)簽 > 零部件
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用Fluent進(jìn)行電子器件散熱仿真分析,這些經(jīng)驗(yàn)不可不知
在包含風(fēng)扇的散熱問題仿真中,通??梢愿鶕?jù)不同的需求進(jìn)行多種選擇。如果按照詳細(xì)的計(jì)算方式進(jìn)行仿真,F(xiàn)luent 也可以提供多種方法:常用的有穩(wěn)態(tài)的 MRF...
尺寸變量的使用 在零件模型尺寸之間可以使用尺寸名稱作為變量來生成方程式;裝配體中零件之間或零件與子零部件之間,也可以配合尺寸來生成方程式。被方程式所驅(qū)動...
2018-11-29 標(biāo)簽:solidworks零部件 1.0萬 0
我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展離飽和期仍有10~15年的發(fā)展空間,那么在汽車制造技術(shù)飛速發(fā)展的背景下,汽車管路作為重要的汽車零部件,其目前的市場現(xiàn)狀及未來趨勢是怎樣呢...
淺析機(jī)器人焊裝系統(tǒng)的5大解決方案和優(yōu)化建議
汽車零部件機(jī)器人焊裝夾具氣路設(shè)計(jì)過程可分為夾具設(shè)計(jì)、氣路圖設(shè)計(jì)、氣路安裝施工3個(gè)階段,本文將針對此3個(gè)階段順序給出氣路圖設(shè)計(jì)的一般方法,并根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中...
汽車究竟是如何生產(chǎn)出來的?背后到底隱藏著哪些神奇科技?
焊接的過程,就像給沖壓成型的車身板件接上“關(guān)節(jié)”,然后加熱、加壓接合在一起形成車身總成。焊接車間是自動化率極高的車間,其自動化率能達(dá)到80%以上。因此,...
史陶比爾全封閉式6軸機(jī)器人,在汽車零部件中去毛刺的應(yīng)用
該設(shè)備用于汽車工業(yè)中復(fù)雜部件的去 毛刺作業(yè)。采用高壓水射流去毛刺具 有兩大優(yōu)勢:①有效去毛刺;②同時(shí) 達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)清潔度。
零部件的短缺導(dǎo)致IC零部件假冒問題越來越嚴(yán)重,你買到過假貨嗎?
零部件的短缺使工程師和供應(yīng)鏈專業(yè)人士寢食難安。為保證零部件供貨不中斷,許多公司絕望中忍不住去尋找未經(jīng)授權(quán)的非正規(guī)來源。這雖然可以理解,但可能加劇已經(jīng)存在...
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