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標(biāo)簽 > 雷達(dá)傳感器
雷達(dá)式測(cè)流產(chǎn)品,采用多普勒雷達(dá)測(cè)速原理,對(duì)水流的表面流速進(jìn)行探測(cè),微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響,可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí),雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率,在多點(diǎn)近距離探測(cè)時(shí),可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
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ADI收購Symeo 利用Symeo雷達(dá)傳感器進(jìn)行行人和車輛探測(cè)
Analog Devices(ADI,亞德諾)近日宣布收購了一家位于德國慕尼黑的私人企業(yè)SymeoGmbH,Symeo專注于為新興的自動(dòng)駕駛汽車和工業(yè)應(yīng)...
突破!MIT研發(fā)出單芯片雷達(dá)傳感器/日本發(fā)現(xiàn)中微子可能有對(duì)稱性破缺現(xiàn)象
麻省理工學(xué)院和DARPA的研究人員創(chuàng)建了一個(gè)片上激光雷達(dá)傳感器,其體積如此之小,可以在10美分硬幣表面擺放多個(gè)激光雷達(dá)傳感器。它是利用激光和類似于雷達(dá)的...
為什么雷達(dá)傳感器被稱為,自動(dòng)駕駛的“耳朵”?
在汽車上較常用的是毫米波雷達(dá),毫米波雷達(dá)的工作頻率介于30~300GHz之間,波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,所以,毫米波雷達(dá)兼具微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn),穿...
2018-10-16 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛雷達(dá)傳感器 1866 0
全新羅德與施瓦茨雷達(dá)罩測(cè)試儀,提供快速、準(zhǔn)確且經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)測(cè)量方案
羅德與施瓦茨的新款雷達(dá)罩測(cè)試儀R&S QAR50是生產(chǎn)中測(cè)量雷達(dá)罩和保險(xiǎn)杠的理想解決方案。
博世將投入2.5億歐元在德累斯頓晶圓廠增設(shè)3000平方米無塵車間
從汽車到電動(dòng)自行車,從家用電器到可穿戴設(shè)備,芯片不僅是所有電子系統(tǒng)的組成部分,還驅(qū)動(dòng)著現(xiàn)代科技的發(fā)展。全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世很早就意識(shí)到芯片日益...
為什么安防傳感器系統(tǒng)是智能化安防的關(guān)鍵所在
物聯(lián)網(wǎng)把所有物品通過射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來, 以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理,是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)革命...
2018-07-13 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)安防 1843 0
120GHz調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)液位計(jì)說明書
1、引言 隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城鎮(zhèn)化規(guī)模不斷加大,受城市熱島、極端天氣的影響,臺(tái)風(fēng)、暴雨,特別是局地強(qiáng)暴雨時(shí)有發(fā)生,城市容易產(chǎn)生內(nèi)澇從而引發(fā)嚴(yán)重的社會(huì)問...
2021-11-29 標(biāo)簽:FMCW雷達(dá)傳感器雷達(dá)液位計(jì) 1838 0
圖達(dá)通推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新集群發(fā)展 Innoviz選用BlackBerry QNX系統(tǒng)
2022-03-16 標(biāo)簽:激光操作系統(tǒng)雷達(dá)傳感器 1783 0
蘋果計(jì)劃推進(jìn)電動(dòng)汽車生產(chǎn)計(jì)劃 股價(jià)最新上漲2.9%
據(jù)報(bào)道,由于有消息稱蘋果計(jì)劃在短期內(nèi)推進(jìn)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)計(jì)劃,周二該公司股價(jià)大漲,漲幅超過3%,蘋果所增加的這部分市值,超過了通用汽車的總市值。
低功耗60GHz毫米波雷達(dá)傳感器如何在更多應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高精度傳感
近年來,60GHz 和 77GHz 雷達(dá)傳感器取代了 24GHz 雷達(dá)傳感器,具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz 和 77GHz ...
羅德與施瓦茨聯(lián)合Vector Informatik對(duì)汽車?yán)走_(dá)傳感器進(jìn)行硬件在環(huán)驗(yàn)證
羅德與施瓦茨與Vector Informatik展開合作,對(duì)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛(AD)的汽車?yán)走_(dá)傳感器進(jìn)行閉環(huán)場(chǎng)景測(cè)試。
2021-10-16 標(biāo)簽:測(cè)試系統(tǒng)adas羅德與施瓦茨 1744 0
愛希ISEE人體感應(yīng)器,智能燈光感應(yīng)控制,實(shí)時(shí)雷達(dá)檢測(cè)應(yīng)用
隨著技術(shù)的成熟和人們消費(fèi)水平的提高,很多都有了“智能”家居產(chǎn)品的屬性進(jìn)入千家萬戶,空調(diào)、馬桶、門鈴、開關(guān)等構(gòu)成了眾所周知的智能家居。 智能物聯(lián)網(wǎng)是利用當(dāng)...
低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器如何在更多應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高精度傳感
恩智浦旗艦4D成像雷達(dá)芯片投入量產(chǎn),新增專為快速增長(zhǎng)的L2+市場(chǎng)定制的產(chǎn)品
成像雷達(dá)擴(kuò)展了雷達(dá)的功能,除了檢測(cè)大型目標(biāo)之外,還通過高分辨率點(diǎn)云來感測(cè)汽車周圍環(huán)境,從而增強(qiáng)環(huán)境測(cè)繪和場(chǎng)景感知能力。
Mobility LiDAR系列激光雷達(dá)突破固態(tài)激光雷達(dá)的局限
SOSLAB與縱慧芯光(Vertilite)并肩作戰(zhàn),開發(fā)出ML(Mobility LiDAR)系列激光雷達(dá),突破了被認(rèn)為固態(tài)激光雷達(dá)的局限:距離和視場(chǎng)...
2022-08-23 標(biāo)簽:輔助系統(tǒng)激光雷達(dá)雷達(dá)傳感器 1685 0
UWB與毫米波雷達(dá)的廠商將會(huì)是同一撥人?為什么會(huì)出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象?
最近,與UWB定位行業(yè)的朋友交流,總結(jié)出一個(gè)趨勢(shì):那就是做UWB定位業(yè)務(wù)與做毫米波雷達(dá)業(yè)務(wù)的企業(yè)重疊度在逐漸增加。
英飛凌推出基于雷達(dá)的全新人流量統(tǒng)計(jì)解決方案,適用于多種公共場(chǎng)景
英飛凌科技股份公司 歷時(shí)近三個(gè)月,開發(fā)出一款能夠統(tǒng)計(jì)大樓或房間進(jìn)出人數(shù)并同時(shí)確保安全社交距離的解決方案。
羅德與施瓦茨的FSW助力Acconeer開發(fā)新型毫米波雷達(dá)傳感器技術(shù)
測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域的先行者羅德與施瓦茨(Rohde & Schwarz)為脈沖相干雷達(dá)(PCR)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的先行者Acconeer提供了R&S FSW85...
2020-06-06 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)信號(hào)分析儀FSW 1628 0
脈沖星推出新款毫米波雷達(dá)傳感器:提供高精度可重復(fù)液位測(cè)量且與液位控制器兼容
脈沖星公司是非接觸式液位測(cè)量領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,在世界范圍內(nèi)安裝量超過數(shù)萬臺(tái)。他們業(yè)務(wù)的成功基于其高可靠、可重復(fù)的測(cè)量系統(tǒng),這些系統(tǒng)使深邃雜亂的污水井或塵...
新一代4D成像雷達(dá)為L(zhǎng)3及更高級(jí)別自動(dòng)駕駛鋪平道路!
現(xiàn)在,OEM和一級(jí)供應(yīng)商可以更輕松地獲取價(jià)格合理且性能可靠的成像雷達(dá)傳感器技術(shù)。賽恩領(lǐng)動(dòng)采取恩智浦新一代芯片解決方案開發(fā)的入門級(jí)量產(chǎn)4D成像雷達(dá)為這項(xiàng)技...
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