雷達(dá)

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雷達(dá)，是英文Radar的音譯，源于radio detection and ranging的縮寫，意思為“無線電探測和測距”，即用無線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測定它們的空間位置。因此，雷達(dá)也被稱為“無線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測目標(biāo)的電子設(shè)備。

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雷達(dá)技術(shù)

常用的幾種液位傳感器的應(yīng)用及原理

熟悉不同液位傳感器的工作原理及優(yōu)缺點，有助于幫助我們選擇更合適的液位傳感器，下面小電介紹幾種常見的液位傳感器及其檢測原理。

2022-07-10 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá)液位傳感器 8359 0

ADAS工程師需了解的新NCAP雷達(dá)要求

? 歐洲新車安全評鑒協(xié)會(NCAP)近期更新了其雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，以便在新車中改善駕駛輔助功能。 NCAP標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)而異；在美國，NCAP由國家公路交通安全管理...

2022-05-17 標(biāo)簽：雷達(dá)adas NCAP 1.3萬 0

多波束相控陣天線的應(yīng)用優(yōu)勢

用同一相控陣天線孔徑同時形成多個無損或接近無損的接收波束，是相控陣?yán)走_(dá)的一個重要特點。綜合起來，多波束相控陣天線的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

2022-05-06 標(biāo)簽：天線雷達(dá)相控陣 9799 0

基于微波光子技術(shù)的新型相控陣的架構(gòu)形式和技術(shù)路線

該文探討了相控陣?yán)走_(dá)的發(fā)展需求，提出了基于微波光子技術(shù)的新型相控陣的架構(gòu)形式和技術(shù)路線。針對其工程實現(xiàn)，凝練了當(dāng)前所面臨的主要科學(xué)問題和重大技術(shù)挑戰(zhàn)，并...

2022-04-28 標(biāo)簽：雷達(dá)相控陣微波光子 4586 0

氮化鎵功率器件在陣列雷達(dá)收發(fā)系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文重點討論氮化鎵功率器件在陣列雷達(dá)收發(fā)系統(tǒng)中的應(yīng)用。下面結(jié)合半導(dǎo)體的物理特性，對氮化鎵高電子遷移率晶體管（GaN HEMT）的特點加以說明。

2022-04-24 標(biāo)簽：雷達(dá)功率器件收發(fā)系統(tǒng) 5821 0

分貝(dB)的由來/概念/優(yōu)點/應(yīng)用

分貝(dB)是一個對數(shù)單位，它表示一個物理量(如電壓、功率或天線增益)與一個同類型的特定參考量的比。

2022-04-15 標(biāo)簽：分貝雷達(dá)DB 3.2萬 0

微波雷達(dá)感應(yīng)與人體紅外感應(yīng)的區(qū)別是什么

【紅外感應(yīng)】感應(yīng)距離一般0-5M，角度比較小，受環(huán)境、溫度、灰塵等影響比較大，在37度以上的情況下，感應(yīng)距離會縮短和誤觸發(fā)。檢測紅外感應(yīng)頭需要露出不方便...

2022-04-15 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá) 5359 1

示波器+相控陣測量選件破解干擾機測量難題

而欺騙性雷達(dá)干擾，是模擬目標(biāo)的回波特性，使雷達(dá)獲得虛假目標(biāo)信息，作出錯誤判斷或增大雷達(dá)自動跟蹤系統(tǒng)的誤差。

2022-03-18 標(biāo)簽：測試軟件雷達(dá) 2715 0

利用傳感器數(shù)字部分完成對汽車?yán)走_(dá)IC設(shè)計的驗證

在 NXP，我們團隊開發(fā)了一種新方法學(xué)來驗證汽車?yán)走_(dá)集成電路 (IC) 的設(shè)計。該左移（或稱“流程前置”）方法學(xué)將規(guī)格書級別指標(biāo)的早期驗證與虛擬現(xiàn)場試驗相結(jié)合。

2022-03-15 標(biāo)簽：傳感器汽車電子雷達(dá) 9892 0

基于FMCW雷達(dá)的工作原理及應(yīng)用研究

FMCW雷達(dá)在掃頻周期內(nèi)發(fā)射頻率變化的連續(xù)波，被物體反射后的回波與發(fā)射信號有一定的頻率差，通過測量頻率差可以獲得目標(biāo)與雷達(dá)之間的距離信息，該差頻信號頻率...

2022-03-14 標(biāo)簽：振蕩器天線雷達(dá) 4150 0

如何才能最大限度的發(fā)揮出毫米波雷達(dá)的強大性能

現(xiàn)階段商用級別的自動駕駛，大多數(shù)還停留在 L2/L3 級別，想實現(xiàn)更高級別的自動駕駛，還缺少一雙明亮的“眼睛”。

2022-01-01 標(biāo)簽：電源雷達(dá)毫米波 3107 0

基于可編輯邏輯和數(shù)字信號處理器實現(xiàn)雷達(dá)模目信號的應(yīng)用設(shè)計

雷達(dá)系統(tǒng)在研制過程中，各部分往往是并行的，在調(diào)試信號處理分系統(tǒng)時，如果天線沒做好，就得不到陣面送下來的回波數(shù)據(jù)，這時調(diào)試就無法正常進(jìn)行。為了解決這一問題...

2021-06-26 標(biāo)簽：dsp fpga 雷達(dá) 2713 0

基于AT切型石英諧振器實現(xiàn)車載雷達(dá)晶振電路的應(yīng)用設(shè)計

石英晶體振蕩器已廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星通訊、雷達(dá)導(dǎo)航測控和廣播電視系統(tǒng)等，特別是精密時頻計量、精密頻率綜合器等電子儀器，皆有賴于高穩(wěn)石英晶體振蕩器提供精密的頻標(biāo)...

2021-06-10 標(biāo)簽：放大器雷達(dá)諧振器 3562 0

UWB技術(shù)的主要特點及應(yīng)用比較分析

超寬帶（Ultra-wideband，UWB）技術(shù)起源于20世紀(jì)50年代末，此前主要作為軍事技術(shù)在雷達(dá)等通信設(shè)備中使用。隨著無線通信的飛速發(fā)展，人們對高...

2021-05-20 標(biāo)簽：接收機無線通信雷達(dá) 7232 0

汽車?yán)走_(dá)接收模擬前端AD8283的主要特性及應(yīng)用電路分析

ADI公司的AD8283帶ADC的汽車?yán)走_(dá)接收模擬前端（AFE），包括六路低噪聲放大器（LNA），可編增益放大器（PGA）和抗衰減濾波器（AAF）以及一...

2021-04-12 標(biāo)簽：放大器濾波器雷達(dá) 3615 0

基于MERGE邊界掃描測試模型實現(xiàn)雷達(dá)數(shù)字自動測試系統(tǒng)的設(shè)計

以新型雷達(dá)裝備數(shù)字電路維修保障為背景，提出了“MERGE（組合）”邊界掃描測試模型的建立方法，基于此方法，設(shè)計了完善的便攜式數(shù)字電路自動測試系統(tǒng)，解決了...

2021-03-29 標(biāo)簽：測試系統(tǒng)雷達(dá)數(shù)字電路 2796 0

基于微波雷達(dá)和激光技術(shù)實現(xiàn)高速視頻超速監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計

介紹了一種高速公路視頻超速監(jiān)控系統(tǒng)的硬件構(gòu)成、軟件功能和動目標(biāo)檢測、動目標(biāo)跟蹤與速度測量、車牌自動定位以及車牌字符自動識別等關(guān)鍵技術(shù)的實現(xiàn)方法。該系統(tǒng)可...

2021-03-28 標(biāo)簽：激光監(jiān)控系統(tǒng)雷達(dá) 2821 0

基于TS101S芯片實現(xiàn)雷達(dá)信號處理系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計

數(shù)字信號處理就是用一些數(shù)學(xué)算法對數(shù)字信號進(jìn)行分析、變換、綜合、估值和識別。作為數(shù)字信號處理核心和標(biāo)志的數(shù)字信號處理器（DSP）芯片自問世以來得到了快速的...

2021-03-26 標(biāo)簽：處理器 dsp 雷達(dá) 3008 0

如何合理使用區(qū)塊鏈技術(shù)的智能合約？

在2020年和2021年期間，從去中心化金融（DeFi）、去中心化交易所（DEX）、不可替代令牌（NFT）等一連串的區(qū)塊鏈應(yīng)用和用例在市場上爆發(fā)，吸引了...

2021-04-05 標(biāo)簽：雷達(dá)區(qū)塊鏈 1130 0

基于單片機和AD9852芯片實現(xiàn)雷達(dá)系統(tǒng)跳頻信號源的設(shè)計

在研制雷達(dá)系統(tǒng)時，常常需要應(yīng)用頻率合成技術(shù)來實現(xiàn)跳頻信號源。頻率合成是指從一個高穩(wěn)定的參考頻率，經(jīng)過各種技術(shù)處理，生成一系列穩(wěn)定的頻率輸出?，F(xiàn)在應(yīng)用最廣...

2021-03-22 標(biāo)簽：分辨率雷達(dá)dds 4575 0

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在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機直連的簡單機構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運動原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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