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標(biāo)簽 > 風(fēng)扇
風(fēng)扇,指熱天借以生風(fēng)取涼的用具。電風(fēng)扇,是用電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生氣流的裝置,內(nèi)配置的扇子通電后來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)化成自然風(fēng)來(lái)達(dá)到乘涼的效果。
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夏日炎炎,燥熱的天氣是不是急需一款輕巧便捷的小風(fēng)扇?這個(gè)熱銷(xiāo)的小產(chǎn)品是如何進(jìn)行工作的,它會(huì)用到哪些電子元器件,本期,合科泰帶大家來(lái)揭開(kāi)這款爆款電子產(chǎn)品的...
2024-09-12 標(biāo)簽:mcu電子元器件電動(dòng)機(jī) 3079 0
工作原理鋰電池供電,采用BOOST升壓電路,把電池電壓升到5V,7V,8.5V,實(shí)現(xiàn)3檔調(diào)速。BOOST升壓電路用矽杰單片機(jī)XC8P8613(SOP14...
機(jī)架式風(fēng)扇托架由可編程控制器管理,該控制器將風(fēng)扇運(yùn)行限制在半溫
配置三或六個(gè)風(fēng)扇,Verotec的1U智能風(fēng)扇托盤(pán)可根據(jù)溫度降低或提高風(fēng)扇速度。 19英寸機(jī)架式風(fēng)扇托架由可編程控制器管理,該控制器將風(fēng)扇運(yùn)行限制在半溫...
逆變器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)有辦法嗎,沒(méi)有足夠的電力
當(dāng)DC(直流電)轉(zhuǎn)換為交流電時(shí),逆變器會(huì)產(chǎn)生熱量。冷卻風(fēng)扇防止組件過(guò)熱,因此風(fēng)扇正常工作至關(guān)重要。以下是變頻器冷卻風(fēng)扇故障的常見(jiàn)原因及解決方法。解決逆變...
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因及處理方法
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高是一種常見(jiàn)的汽車(chē)故障,它可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,甚至引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的嚴(yán)重后果。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的原因可能有多種,包括散熱系統(tǒng)故障、機(jī)油不足、水泵故...
2024-02-05 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇 2772 0
九州風(fēng)神大霜塔AG620數(shù)顯版風(fēng)冷散熱器評(píng)測(cè)
大霜塔AG620數(shù)顯版兩側(cè)鰭片進(jìn)行了抬高,能夠與絕大部分帶散熱馬甲的內(nèi)存兼容。
如何通過(guò)感應(yīng)電流保持冷卻控制風(fēng)扇?
隨著努力降低系統(tǒng)功耗和機(jī)械風(fēng)扇噪聲的實(shí)施,冷卻風(fēng)扇的控制變得越來(lái)越流行。設(shè)備中使用風(fēng)扇的目的是降低溫度并使其盡可能低。隨著溫度升高,各種系統(tǒng)的平均故障時(shí)...
2021-06-06 標(biāo)簽:風(fēng)扇感應(yīng)電流 2627 0
PST系列可編程線(xiàn)性直流電源的功能特點(diǎn)及應(yīng)用
PST系列是三路輸出的可編程線(xiàn)性直流電源,有96 / 158W 兩種功率的機(jī)型可選擇。
設(shè)計(jì)一個(gè)基于物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)扇調(diào)節(jié)器
我們?cè)O(shè)計(jì)了完整的系統(tǒng)以安裝在一個(gè)緊湊的外殼中,使其易于安裝并與您的吊扇或壁扇一起安裝。讓我們看一下項(xiàng)目計(jì)劃并構(gòu)建一個(gè)精心設(shè)計(jì) 的基于物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)扇調(diào)節(jié)器。
2022-07-29 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)扇調(diào)節(jié)器 2397 0
三相無(wú)感全內(nèi)置FT8215Q1汽車(chē)座椅風(fēng)扇方案
汽車(chē)座椅通風(fēng)功能逐步成為轎車(chē)、SUV、MPV、面包車(chē)、大型車(chē)等車(chē)型座椅的標(biāo)準(zhǔn)配置,通過(guò)整車(chē)的4~8個(gè)座椅風(fēng)扇,調(diào)控最適宜的溫度,可為用戶(hù)帶來(lái)更舒適的駕駛...
冷卻系統(tǒng)中,冷卻風(fēng)扇的使用率非常高。然而傳統(tǒng)的冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)需要較多的外圍器件,設(shè)計(jì)比較復(fù)雜。為此給大家推薦一個(gè)新的風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)器解決方案。這個(gè)方案的電子驅(qū)...
如何發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的異?,F(xiàn)象
電動(dòng)機(jī)巡視檢查的目的是為了及時(shí)地發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中存在的問(wèn)題,并及時(shí)做出正確的反應(yīng)和處置,以確保運(yùn)行安全。維護(hù)值班人員可根據(jù)儀表指示、繼電保護(hù)裝置及各種指示信號(hào)...
2023-09-11 標(biāo)簽:電壓表電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇 2252 0
盛夏將至,風(fēng)扇燈技術(shù)的革新和趨勢(shì)解讀--其利天下技術(shù)BLDC算法提供商
去年我司結(jié)合風(fēng)扇燈市場(chǎng)的情況,以更高性?xún)r(jià)比,更便捷的方案調(diào)試等優(yōu)勢(shì)技術(shù),進(jìn)入該賽道,結(jié)合當(dāng)前流行的“球泡燈市場(chǎng)需求”,我們調(diào)試了15W~50W內(nèi)的一系列...
2025-03-17 標(biāo)簽:風(fēng)扇BLDC馬達(dá)驅(qū)動(dòng) 2230 1
電風(fēng)扇專(zhuān)用無(wú)刷直流電機(jī)+扇葉模組
電風(fēng)扇市場(chǎng)也已步入綠色節(jié)能、高效多功能化產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)。為您送上小型輕便、多功能、多種運(yùn)行模式的新一代電風(fēng)扇產(chǎn)品
2022-08-23 標(biāo)簽:電機(jī)風(fēng)扇無(wú)刷直流電機(jī) 1964 0
MPS驅(qū)動(dòng)芯片MPQ6653A和MPQ6634在座椅風(fēng)扇中的應(yīng)用
在追求極致駕駛體驗(yàn)的今天,汽車(chē)座椅的舒適度已成為衡量車(chē)輛品質(zhì)的重要標(biāo)尺。座椅通風(fēng)功能,作為提升駕乘體驗(yàn)的關(guān)鍵一環(huán),正日益受到汽車(chē)制造商和消費(fèi)者的重視。隨...
2024-12-19 標(biāo)簽:傳感器風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)芯片 1946 0
基于LKS32MC034FLK6Q8C MCU的服務(wù)器風(fēng)扇解決方案
隨著AI產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展帶動(dòng)算力需求提升,服務(wù)器芯片運(yùn)算效能因此逐步升級(jí),使得芯片運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的熱能與功耗也在持續(xù)增加,但過(guò)多發(fā)熱會(huì)影響芯片的壽命、可靠性與...
基于CW32 MCU的L9110風(fēng)扇模塊設(shè)計(jì)
L9110風(fēng)扇模塊是一種常見(jiàn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊,可以用于控制小型直流風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)。
2023-09-06 標(biāo)簽:led風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)模塊 1932 0
銘瑄這款RTX 4070 MGG OC12G S0的設(shè)計(jì)和幾位師兄如出一轍,搭載了Mega Freeze VC散熱系統(tǒng),正面三個(gè)10厘米風(fēng)扇,均有11片...
離線(xiàn)語(yǔ)音風(fēng)扇設(shè)計(jì)應(yīng)用案例
?1概述?隨著人們生活水平的提高,對(duì)產(chǎn)品的功能要求也越來(lái)越高,追求舒適的體驗(yàn)感,特別是對(duì)操控性的要求越來(lái)越高。目前風(fēng)扇產(chǎn)品的控制方式有以下幾類(lèi):按鍵控制...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
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