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飛控系統(tǒng)

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飛行控制系統(tǒng)俗稱為飛控，該系統(tǒng)可用來保證飛行器的穩(wěn)定性和操縱性、提高完成任務(wù)的能力與飛行品質(zhì)、增強(qiáng)飛行的安全及減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。

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飛控系統(tǒng)資訊

隨著國家對低空經(jīng)濟(jì)的大力支持以及無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)的快速發(fā)展，無人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援、物流運(yùn)輸、旅游攝影、工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用日益成熟。而電感器作為無人機(jī)系...

2025-03-08 標(biāo)簽：導(dǎo)航無人機(jī)直流無刷電機(jī) 674 0

“大漠大智控”完成數(shù)億元A輪融資

近日，“大漠大智控”宣布成功完成數(shù)億元的A輪融資，本輪融資由同創(chuàng)偉業(yè)領(lǐng)投，招銀國際、招商局創(chuàng)投、深高新投、財(cái)鑫集團(tuán)等多家投資機(jī)構(gòu)跟投。庚辛資本在此次融資...

2025-01-07 標(biāo)簽：AI 無人機(jī)飛控系統(tǒng) 363 0

基于飛騰芯片的工業(yè)級(jí)無人機(jī)創(chuàng)新成果發(fā)布，助力 “低空經(jīng)濟(jì)” 高飛

近日，中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會(huì)人工智能產(chǎn)業(yè)分會(huì)暨中電互聯(lián) “聯(lián)合攻關(guān)” 成果發(fā)布會(huì)在深圳舉行。會(huì)上，中電工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司（簡稱中電互聯(lián)）攜飛騰發(fā)布“基于...

2024-05-10 標(biāo)簽：無人機(jī)飛控系統(tǒng)飛騰 1027 0

音圈電機(jī)無人機(jī)巡查助力秸稈禁燒工作

雖然我國實(shí)施“禁燒秸稈，秸稈還田”政策已近20年，但焚燒秸稈行為還是屢禁不止。

2021-12-06 標(biāo)簽：傳感器音圈電機(jī)飛控系統(tǒng) 475 0

拓攻機(jī)器人：從科研到商業(yè)，生存才是關(guān)鍵

無人機(jī)最核心的技術(shù)集中在動(dòng)力系統(tǒng)和飛控系統(tǒng) ，它們共同決定了飛行高度、航時(shí)、載重等最重要的技術(shù)指標(biāo)，而飛控技術(shù)是無人機(jī)實(shí)現(xiàn)自主飛行的核心技術(shù)，被稱為“無...

2021-04-13 標(biāo)簽：動(dòng)力系統(tǒng)無人機(jī)飛控系統(tǒng) 2831 0

2020年爆發(fā)的新型冠狀肺炎疫情加速了無人機(jī)的發(fā)展

2020年爆發(fā)的新型冠狀肺炎疫情加速了空中物流的發(fā)展，縮短了空中物流走入日常的距離。在國內(nèi)，疫情期間，順豐以及京東物流就曾利用硬核的無人機(jī)運(yùn)送醫(yī)療物資...

2020-05-29 標(biāo)簽：無人機(jī)智能物流飛控系統(tǒng) 2557 0

未來無人機(jī)的應(yīng)用市場還將繼續(xù)不斷向上發(fā)展

無人機(jī)因其具有高度自主、配置方便、動(dòng)態(tài)部署等特點(diǎn)，通過網(wǎng)絡(luò)連接之后，可接受各種指令，遠(yuǎn)程準(zhǔn)確執(zhí)行任務(wù)，并將實(shí)時(shí)接收數(shù)據(jù)上傳云端，讓用戶可以根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策分析。

2020-04-20 標(biāo)簽：無人機(jī)飛控系統(tǒng) 3242 0

匯星海THEA-140，2400W油電混合動(dòng)力植保機(jī)正式發(fā)布

THEA-140作業(yè)更加方便，加汽車用油就能飛，省去發(fā)電機(jī)和電池的費(fèi)用，更省去了充電麻煩，節(jié)省了人力，更可滿足不間歇作業(yè)的需求。THEA-140油耗更少...

2019-02-11 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)飛控系統(tǒng) 4433 0

極飛正式發(fā)布P系列2019款植保無人機(jī)：P20 2019款、P30 2019款

搭載了極飛最新的 SUPERX?3 Pro RTK 飛控系統(tǒng)，精準(zhǔn)導(dǎo)航，不差毫厘；四向雷達(dá)與天目視覺避障模塊的配合，讓作業(yè)更加安全，無論是航線上靜態(tài)或動(dòng)...

2018-12-17 標(biāo)簽：雷達(dá)無人機(jī)飛控系統(tǒng) 3.3萬 0

易瓦特發(fā)布了一款多載荷小型多旋翼無人機(jī)——Espect

據(jù)悉，Espect采用了易瓦特成熟的eWise多旋翼飛控系統(tǒng)和動(dòng)力平臺(tái)，結(jié)合工業(yè)級(jí)可見光成像、熱成像吊艙系統(tǒng)以及航線規(guī)劃等地面站遙控遙測軟件，廣泛應(yīng)用于...

2018-11-08 標(biāo)簽：無人機(jī)飛控系統(tǒng) 5878 0

Panda3刷新了市場上同類飛控系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)

?固定翼飛控Panda3還擁有多種應(yīng)急和保護(hù)機(jī)制，以靈活應(yīng)對各種突發(fā)狀況。若GPS丟星，系統(tǒng)將進(jìn)入捷聯(lián)慣性導(dǎo)航機(jī)制中，保護(hù)飛機(jī)直線平飛，如果超時(shí)，則進(jìn)入...

2018-08-07 標(biāo)簽：無人機(jī)飛控系統(tǒng) 3782 0

全球首款噸位級(jí)貨運(yùn)無人機(jī)完成首飛

由中國科學(xué)院工程熱物理研究所和朗星無人機(jī)公司作為總體單位，聯(lián)合航空工業(yè)618所、中電54所、航天773所、西工大等單位研發(fā)的大型貨運(yùn)無人機(jī)AT200在陜...

2018-07-17 標(biāo)簽：無人機(jī)指揮系統(tǒng)飛控系統(tǒng) 1898 0

無人機(jī)給大家生活帶來什么改變？3D立體無人機(jī)編隊(duì)再超想象

精準(zhǔn)的時(shí)間設(shè)計(jì)是另一項(xiàng)重要工作，本次無人機(jī)編隊(duì)每一個(gè)舞步的時(shí)間安排都以毫秒計(jì)算，經(jīng)過反復(fù)的運(yùn)動(dòng)仿真，精準(zhǔn)把握每一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)。陣列變換、燈光變化、音樂節(jié)奏...

2018-06-05 標(biāo)簽：定位技術(shù)無人機(jī)飛控系統(tǒng) 5701 0

新唐強(qiáng)力推出高抗干擾Cortex－M4F核心MCU

新唐科技強(qiáng)力推出高抗干擾NuMicro? M451全新系列產(chǎn)品，全系列以ARM? Cortex?-M4F為核心，規(guī)格上采用領(lǐng)先業(yè)界寬電壓2.5V~ 5....

2017-02-10 標(biāo)簽：mcu 新唐飛控系統(tǒng) 3912 0

大疆發(fā)布N3飛控系統(tǒng)大幅提升系統(tǒng)可靠性

大疆近日面向全球公開發(fā)布N3飛控系統(tǒng)及TAKYON?系列Z14120智能電調(diào)。兩款新品均全新升級(jí)，無論單獨(dú)使用或是相互配合，均可展現(xiàn)最佳性能，大幅提升系...

2017-02-10 標(biāo)簽：飛控系統(tǒng)大疆 4424 0

消費(fèi)無人機(jī)國際領(lǐng)跑高智能化成下一布局風(fēng)口

無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已成為世界各國提升國家經(jīng)濟(jì)智能化水平的重要支點(diǎn)，有著前所未有的發(fā)展機(jī)遇和成長空間。目前，深圳已在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)整機(jī)生產(chǎn)以及飛行控制系統(tǒng)、飛行平...

2016-11-21 標(biāo)簽：無人機(jī)飛控系統(tǒng)大疆 620 0

相關(guān)話題

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

K60

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光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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