“加水就能跑1000公里的車”到底是黑科技還是騙局呢？

近日，南陽市和青年汽車所謂“加水就能跑1000公里的車”究竟是否存在，這里面到底是黑科技還是純粹的騙局呢？這篇文章僅是對”水氫發(fā)動(dòng)機(jī)“技術(shù)及實(shí)現(xiàn)原理的探...

2019-08-08 標(biāo)簽：新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 5706 0

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)top 10排名！

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)TOP 10排名來了！今年有哪些企業(yè)上榜？ 在實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的進(jìn)程中，新能源汽車的發(fā)展已成為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并得到了國家政策的大力扶持。近年...

2024-05-21 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 5432 0

1月新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量下降53% 國產(chǎn)特斯拉自主實(shí)現(xiàn)配套進(jìn)入前10

除了比亞迪、北汽新能源、大眾汽車，Top 10中還有一家同樣自主實(shí)現(xiàn)電機(jī)配套的車企，即2019年12月剛剛實(shí)現(xiàn)交付的國產(chǎn)特斯拉。繼上月928臺的表現(xiàn)后，...

2020-02-24 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉驅(qū)動(dòng)電機(jī) 5364 0

變頻器進(jìn)線端三線和兩線有什么區(qū)別？變頻器單相為啥能變?yōu)槿啵?變頻器進(jìn)線端三線和兩線的區(qū)別： 1. 電壓方式不同：三線制進(jìn)線端代表著電源輸入線路有三根導(dǎo)...

2024-02-18 標(biāo)簽：變頻器邏輯控制驅(qū)動(dòng)電機(jī) 5257 0

預(yù)計(jì)到2025年新能源汽車新車銷售量將超過500萬輛

國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》，提出到2025年，中國新能源汽車市場競爭力明顯增強(qiáng)，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車用操作...

2020-11-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 5229 0

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用的主要絕緣材料應(yīng)用現(xiàn)狀

二涂層面世至今，已在驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。近年來隨著油冷電機(jī)的崛起，PAI單涂層耐電暈漆包線憑借其耐ATF油、耐高溫等性能，應(yīng)用越來越廣泛。

2022-08-31 標(biāo)簽：電機(jī)漆包線驅(qū)動(dòng)電機(jī) 4663 0

NSK研發(fā)驅(qū)動(dòng)電機(jī)用高速球軸承，具有優(yōu)異抗咬粘性的潤滑脂

4月10日消息，日本精工株式會(huì)社（以下簡稱NSK）成功開發(fā)了電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用高速球軸承。該產(chǎn)品可大幅度提升驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速，為降低電動(dòng)車能耗、延長續(xù)航里程、...

2020-04-11 標(biāo)簽：電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 4247 0

為什么理想ONE不增大動(dòng)能回收的“力度”？

后臺收到這樣一位車主的提問：理想ONE的動(dòng)能回收力度比較“輕”，在松開電門后，車輛不會(huì)像踩了剎車一樣明顯地減速，開起來很自然。

2022-04-02 標(biāo)簽：新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)理想汽車 4235 0

制造一臺***的挑戰(zhàn)和瓶頸介紹

運(yùn)輸一臺光刻機(jī)，需要使用40多個(gè)恒溫恒濕專用箱、專業(yè)防震氣墊車來運(yùn)輸，以及4架次的波音747貨機(jī)。

2023-02-07 標(biāo)簽：半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)芯片制造光刻機(jī) 4210 0

驅(qū)動(dòng)電機(jī)及系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)及發(fā)展趨勢分析

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2018年我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成127萬輛和125.6萬輛，較上年同期分別增長59.9%和61.7%，連續(xù)多年保持高速...

2022-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 4178 0

商用車平行軸電驅(qū)動(dòng)橋下線檢驗(yàn)項(xiàng)目及其檢測方法

目前商用車電驅(qū)動(dòng)橋常見類型主要分為輪邊電驅(qū)動(dòng)橋、平行軸電驅(qū)動(dòng)橋和同軸電驅(qū)動(dòng)橋[1]。電驅(qū)動(dòng)橋作為一種高度集成的機(jī)電一體化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)橋有諸多不同...

2022-11-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 4130 0

新能源汽車驅(qū)動(dòng)用永磁同步電機(jī)的性能要求

? 驅(qū)動(dòng)電機(jī)規(guī)模效應(yīng)逐步釋放。驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)屬于資本密集型產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)依賴于自動(dòng)化線，固定投資大，每10萬套產(chǎn)能對應(yīng)投資約6900萬元；且每款電機(jī)的開發(fā)費(fèi)用...

2022-08-10 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 4047 0

新能源車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的類型及性能對比

復(fù)勵(lì)直流電機(jī)有并勵(lì)和串勵(lì)兩個(gè)勵(lì)磁繞組。若串勵(lì)繞組產(chǎn)生的磁通勢與并勵(lì)繞組產(chǎn)生的磁通勢方向相同稱為積復(fù)勵(lì)。若兩個(gè)磁通勢方向相反，則稱為差復(fù)勵(lì)。

2022-12-05 標(biāo)簽：新能源直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 3763 0