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      標(biāo)簽　>　高鐵

      高鐵

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      高鐵技術(shù)

      高鐵跑得快，不靠車(chē)頭帶

      高鐵跑得快，不靠車(chē)頭帶

      邀請(qǐng)你一起來(lái)創(chuàng)作科普作品，點(diǎn)擊報(bào)名火車(chē)跑得快，全靠車(chē)頭帶。這句有問(wèn)題嗎？如果擱以前那種“況且、況且、況且。。?！钡幕疖?chē)肯定沒(méi)毛病?；蛘吣兀绻闶悄杲K總...

      2025-02-08 標(biāo)簽：變壓器高鐵動(dòng)車(chē)組 593 0

      淺析高鐵牽引變電所無(wú)人值守方案設(shè)計(jì)

      淺析高鐵牽引變電所無(wú)人值守方案設(shè)計(jì)

      本文結(jié)合牽引變電所無(wú)人值守的要求，闡述了無(wú)人值守牽引變電所與傳統(tǒng)牽引變電所的區(qū)別，并以京張高鐵為例結(jié)合智能牽引供電系統(tǒng)的應(yīng)用，詳細(xì)闡述了高速鐵路牽引變電...

      2024-03-12 標(biāo)簽：高鐵變電所 804 0

      揭秘高鐵電力來(lái)源，凍雨為何引發(fā)高鐵大規(guī)模延誤？

      揭秘高鐵電力來(lái)源，凍雨為何引發(fā)高鐵大規(guī)模延誤？

      在我國(guó)電氣化鐵路中，使用的正是工頻（50赫茲）25（27.5）千伏單相交流電~這種單相、25（27.5）千伏的交流電是由牽引變電所將電網(wǎng)輸?shù)碾娹D(zhuǎn)變而來(lái)~

      2024-02-22 標(biāo)簽：蓄電池電力系統(tǒng)高鐵 1048 0

      一根電線(xiàn)是如何讓機(jī)車(chē)運(yùn)行的？

      一根電線(xiàn)是如何讓機(jī)車(chē)運(yùn)行的？

      不知你注意沒(méi)有，高鐵的用電都是用一根電線(xiàn)，并不是和家庭用的電一樣是兩根電線(xiàn)。

      2023-12-29 標(biāo)簽：電線(xiàn)高鐵交流電 1267 0

      高鐵動(dòng)車(chē)的電從哪兒來(lái)？用電安全如何保障？

      高鐵徹底改變了我們的出行和生活。風(fēng)馳電掣的高鐵上，有熱水、有燈光、能充電，這一切都離不開(kāi)“電”。 那么，高鐵動(dòng)車(chē)的電從哪兒來(lái)？最后又到哪兒去了？用電安...

      2023-03-15 標(biāo)簽：高鐵用電變壓器 3980 0

      為什么高鐵上手機(jī)信號(hào)很差，甚至于沒(méi)有？

      眾所周知，我們國(guó)家有目前世界上最發(fā)達(dá)的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。高鐵，拉近了城市之間的時(shí)間距離，徹底改變了我們的生活。

      2018-08-23 標(biāo)簽：信號(hào)高鐵 3.9萬(wàn) 0

      高鐵煙霧報(bào)警器原理

      一般高鐵動(dòng)車(chē)上是煙霧報(bào)警器采用的都是離子式煙霧傳感，因?yàn)楦哞F車(chē)廂是全封閉式的，高鐵動(dòng)車(chē)幾乎到處都是易燃品，若是對(duì)煙霧不是很敏感很容易造成巨大危險(xiǎn)事故，所...

      2018-08-21 標(biāo)簽：高鐵煙霧報(bào)警器 3.3萬(wàn) 0

      高鐵跑那么快，怎么快的？

      大家耳熟的高鐵，不一定能詳。先來(lái)科普下。

      2015-09-15 標(biāo)簽：高鐵 3032 0

      高鐵網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)解析

      高速鐵路不同于一般的鐵路系統(tǒng)，高鐵本身即是一個(gè)系統(tǒng)化、集成化的大型工程，僅通信部門(mén)就涉及到10多個(gè)子系統(tǒng)，包括有線(xiàn)、數(shù)據(jù)、傳輸、調(diào)度、應(yīng)急通信、視頻監(jiān)控等等。高

      2010-12-11 標(biāo)簽：視頻監(jiān)控高鐵 1138 0

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      高鐵資訊

      中國(guó)中車(chē)亮相第十二屆世界高鐵大會(huì)

      近日，第十二屆世界高鐵大會(huì)、第十七屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)同期在北京開(kāi)幕。這是世界高鐵大會(huì)第二次在中國(guó)舉辦，主題為“高速鐵路：創(chuàng)新發(fā)展讓生活更...

      2025-07-11 標(biāo)簽：高鐵中國(guó)中車(chē) 259 0

      深圳北站智能化升級(jí)：巡檢機(jī)器人上崗，明治激光雷達(dá)“護(hù)航”避障

      深圳北站智能化升級(jí)：巡檢機(jī)器人上崗，明治激光雷達(dá)“護(hù)航”避障

      深圳北站作為全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐，全年客流量超2.3億人次，每日承載著數(shù)以萬(wàn)計(jì)的旅客和數(shù)千節(jié)車(chē)廂的運(yùn)輸任務(wù)。在這樣的背景下，如何確保動(dòng)車(chē)的安全運(yùn)行，提...

      2024-07-02 標(biāo)簽：機(jī)器人高鐵激光雷達(dá) 1252 0

      我國(guó)自主研制的世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī)完成刀盤(pán)焊接

      據(jù)悉，由中國(guó)中鐵隧道局與中鐵工程裝備集團(tuán)聯(lián)手打造的“領(lǐng)航號(hào)”，長(zhǎng)約128米，主機(jī)重逾2600噸，獨(dú)頭掘進(jìn)距離長(zhǎng)達(dá)11.325千米，直徑達(dá)15.4米，穿越...

      2024-03-21 標(biāo)簽：焊接隧道高鐵 789 0

      智能高鐵數(shù)字孿生有哪些價(jià)值？

      智能高鐵數(shù)字孿生有哪些價(jià)值？

      我國(guó)高鐵正處于高速發(fā)展時(shí)期，隨著高鐵建設(shè)的快速推進(jìn)，如何運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)理念對(duì)高鐵客運(yùn)站的管理進(jìn)行賦能和升級(jí)，數(shù)字孿生技術(shù)成為未來(lái)智慧高鐵建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)。...

      2022-08-15 標(biāo)簽：高鐵數(shù)字孿生 2413 0

      高鐵GSM-R系統(tǒng)的具體組成和作用

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)近日，一則上海某科技公司幫助境外機(jī)構(gòu)非法竊取我國(guó)高鐵數(shù)據(jù)的消息在網(wǎng)上廣泛傳播，根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第111條，相關(guān)人...

      2022-04-24 標(biāo)簽：通信系統(tǒng)高鐵GSM-R 1.6萬(wàn) 0

      嚴(yán)懲不貸！上海某公司幫境外機(jī)構(gòu)竊取高鐵數(shù)據(jù)，高鐵GSM-R為何被盯上？

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      2022-04-19 標(biāo)簽：上海數(shù)據(jù)高鐵 7090 1

      時(shí)速高達(dá)1000公里的超級(jí)高鐵，它的原理是怎樣的

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      特斯拉、spaceX的老板馬斯克，還有個(gè)叫Hyperloop的超級(jí)高鐵項(xiàng)目，據(jù)報(bào)道了解到它的速度可高達(dá)每小時(shí)1000公里，這么高的速度，當(dāng)然是需要在真空...

      2022-04-07 標(biāo)簽：高鐵電磁感應(yīng)盤(pán)式電機(jī) 2981 0

      索愛(ài)25周年慶高鐵冠名首發(fā)儀式在廣州南站成功舉行

      索愛(ài)25周年慶高鐵冠名首發(fā)儀式在廣州南站成功舉行

      扎根品質(zhì)，惟精惟一，國(guó)貨之光，索愛(ài)領(lǐng)跑。10月28日，索愛(ài)25周年慶高鐵冠名首發(fā)儀式在廣州南站成功舉行。為音樂(lè)而生，讓品質(zhì)閃耀，中國(guó)音頻外設(shè)領(lǐng)域的“國(guó)貨...

      2021-10-29 標(biāo)簽：索愛(ài)高鐵 1539 0

      解析高鐵級(jí)“新巴客”客車(chē)線(xiàn)材測(cè)試及線(xiàn)材測(cè)試儀

      以前都覺(jué)得飛機(jī)總是最方便的，但其實(shí)現(xiàn)在我們乘坐高鐵，就能高速便捷的到達(dá)你想去的地方。我國(guó)的高鐵網(wǎng)路在近年發(fā)展迅速，已經(jīng)成為了人們樂(lè)于選擇的出行方式之一。...

      2021-09-27 標(biāo)簽：電壓飛機(jī)高鐵 1579 0

      無(wú)人機(jī)被用于自動(dòng)巡檢京滬高鐵

      眾所周知，京滬高鐵是我國(guó)尤為繁忙的高鐵線(xiàn)路，每天有成千上萬(wàn)的游客乘坐著高鐵在這條線(xiàn)路上馳騁。

      2021-06-26 標(biāo)簽：高鐵無(wú)人機(jī)巡檢 921 0

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      高鐵數(shù)據(jù)手冊(cè)

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        自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
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        智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話(huà)、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
      • 大疆
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        深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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        LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線(xiàn)通信又稱(chēng)“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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        可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶(hù)的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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