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基于阻抗視角分析溫度分布對大面積燃料電池動力學(xué)有何影響
質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)被認為是下一代新能源汽車的理想動力源之一。車輛運行工況復(fù)雜并且會發(fā)生頻繁的負載變化
電遷移簡寫為EM,electromigration,這是一種很基本的電學(xué)現(xiàn)象,可能在電路課上講的少,反而物理課上會聽過。
此開發(fā)的基本測量引擎是 AD5941W ADI公司,高精度阻抗和電化學(xué)前端 能夠進行恒電位和恒電流測量。為 這些測試,燃料電池(類似于電池)需要恒電流測...
近日,中國中車集團自主研制的首臺兆瓦級PEM制氫電解槽正式下線發(fā)布,這是中車在氫能裝備領(lǐng)域的又一重大突破。 PEM制氫技術(shù)契合可再生能源間歇性、波動性的...
PEM電解槽膜電極行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢及市場空間預(yù)測報告
根據(jù)Global Info Research(環(huán)洋市場咨詢)項目團隊最新調(diào)研,預(yù)計2030年全球PEM電解槽膜電極產(chǎn)值達到271百萬美元,2024-20...
PEM羅式線圈在高壓絕緣放電測試瞬態(tài)變化上的應(yīng)用
高壓絕緣放電是指電能的壓差放電。包括沿面放電、雅各布天梯放電、特斯拉放電、手指尖放電、旋轉(zhuǎn)放電幾種。電氣安全主要測試指標(biāo)包括交/直流耐壓、絕緣電阻、泄漏...
俄羅斯諾鎳在京發(fā)布清潔能源創(chuàng)新研究成果
俄羅斯諾鎳(以下簡稱諾鎳)日前于在華舉辦的一重要能源會議上展示了其在利用鈀生產(chǎn)清潔能源(包括氫能)方面的尖端研究成果。諾鎳于會后被中國氫能聯(lián)盟吸納為成員...
PEM羅氏線圈如何選型能避免入坑? PEM羅氏線圈(簡稱PEM)是一種常見的電感元件,廣泛應(yīng)用于電子領(lǐng)域,特別是在無線電頻率調(diào)制、通信系統(tǒng)和電源控制等領(lǐng)...
目前,鐵路系統(tǒng)大力發(fā)展型大功率電動機車,如果控制、操作不當(dāng)就會引發(fā)各種故障,如果長時間運行在故障狀態(tài),機車動力單元容易損傷從而造成較高的維修成本,同時還...
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