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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
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汽車原始設(shè)備制造商(OEM)一直處于移動出行(Mobility)和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的前沿,在這個快速發(fā)展的領(lǐng)域爭奪領(lǐng)導(dǎo)地位。隨著這些系統(tǒng)的進...
蘋果公司近日已經(jīng)正式宣布將于10月19日凌晨將舉行新品發(fā)布會,屆時將會發(fā)布MacBook Pro M1X、MacBook Pro以及AirPods Pr...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚)說起自動駕駛方案,名號最響的當(dāng)屬英偉達與英特爾這兩大頭部國際廠商,Nvidia Drive與Intel Mobileye可...
第六期科普活動順利召開,助力汽車電子功能安全軟件開發(fā)最佳實踐
9月24日下午,上??匕?1fusa安全社區(qū)成功舉辦普陀區(qū)創(chuàng)新科普專項“智能網(wǎng)聯(lián)汽車不神秘”第六期科普活動?;顒右浴捌囯娮庸δ馨踩治雠c軟件開發(fā)實踐”...
破解ADAS和5G基站設(shè)計痛點 SABIC高性能材料有何過人之處?
700M 5G基站的建設(shè)不同于3.5G、2.6GHz 5G基站需求,對射頻濾波器的材料、天線材料提出了不同的要求,如何應(yīng)對5G時代的材料新需求?毫米波雷...
瑞薩電子加速面向ADAS和自動駕駛應(yīng)用的深度學(xué)習(xí)開發(fā)
全新R-Car SDK為車規(guī)級計算機視覺和AI功能而打造,且經(jīng)過優(yōu)化,可與瑞薩前沿R-Car V3H和R-Car V3M片上系統(tǒng)(SoC)共同使用。
Arm 新技術(shù)助力汽車產(chǎn)業(yè)擁抱軟件定義的未來
在車載原型設(shè)計和測試方面,高性能的AVA-AP1搭載80 核配置,提供更高的 CPU 性能和額外的 IO 功能,并包括一個安全處理器,可使用真實傳感器實...
不滿自家汽車芯片表現(xiàn),高通正式以46億美元報價ADAS技術(shù)商
今年年初,高通對外發(fā)布了第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺,采用業(yè)內(nèi)最先進的5nm工藝,搭載第6代高通Kryo CPU、高通Hexagon處理器、多核高通AI引...
新一代輔助駕駛系統(tǒng)ACC系統(tǒng)功能描述
ADAS (Advanced Driver Assistance System)作為一種高級駕駛輔助系統(tǒng),其利用車載信息傳感器獲取道路目標(biāo)信息并對車輛的...
Xilinx攜手魔視智能推出完整軟硬件解決方案,助推汽車前視攝像頭創(chuàng)新
前視攝像頭系統(tǒng)是高級駕駛輔助系統(tǒng)( ADAS )的關(guān)鍵元素,因其能為安全關(guān)鍵型功能提供所需的先進感知能力,其中包括車道保持輔助( LKA )、自動緊急制...
2021-09-01 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)賽靈思adas 1937 0
怎么實現(xiàn)自動駕駛 駕駛自動化的必要技術(shù)
伴隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,自動駕駛汽車逐漸走入大家的視線,成為近年來的熱議話題,今天我們將揭開自動駕駛技術(shù)的神秘面紗,帶您一探究竟。 最近大家都在說自動駕駛...
ADAS激光雷達創(chuàng)新者Cepton與Growth Capital達成企業(yè)合并協(xié)議
本聲明由 Growth Capital Acquisition Corp. 及Cepton Technologies, Inc. 聯(lián)合發(fā)布官方原稿為英文...
ADAS激光雷達創(chuàng)新者Cepton獲KOITO 5000萬美元承諾投資
本聲明官方原稿為英文 贏得全球主要OEM車廠大單,ADAS激光雷達創(chuàng)新者Cepton獲KOITO 5000萬美元承諾投資 KOITO兩年內(nèi)二次向Cept...
汽車芯片的發(fā)展趨勢及國產(chǎn)芯片企業(yè)的機會
文/程文智)據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計協(xié)會(WSTS)統(tǒng)計,全球半導(dǎo)體的銷售額在2019年下降了12%后,2020年雖然遭受了新冠疫情的影響,汽車、工業(yè)和部分...
地平線與全球領(lǐng)先的激光雷達制造商禾賽科技達成戰(zhàn)略合作
地平線要聞: 2021年8月5日,地平線與全球領(lǐng)先的激光雷達制造商禾賽科技達成戰(zhàn)略合作。雙方將就打造面向高等級自動駕駛前裝量產(chǎn)的激光雷達感知方案展開深入...
綜合人工智能、通信、半導(dǎo)體、汽車等多項技術(shù),自動駕駛涉及產(chǎn)業(yè)鏈長、價值創(chuàng)造空間巨大,已成為各國汽車產(chǎn)業(yè)與科技產(chǎn)業(yè)跨界、競合的必爭之地。調(diào)研機構(gòu)麥克咨詢預(yù)...
ADAS:實現(xiàn)五級自動駕駛車輛的關(guān)鍵
貿(mào)澤電子與數(shù)十家在ADAS和AV領(lǐng)域進行創(chuàng)新的知名制造商合作,聯(lián)手推出頗具吸引力的相關(guān)內(nèi)容,比如關(guān)于智能移動技術(shù)和連接解決方案的電子書,以及以應(yīng)用為主的...
2021-07-28 標(biāo)簽:通信系統(tǒng)adas自動駕駛 1672 0
為了實現(xiàn)汽車電氣化,越來越多的磁(電流)傳感器被用于電池監(jiān)控(電池管理系統(tǒng))。EV的發(fā)展降低了對ICE的依賴,這可能會對傳統(tǒng)的動力總成壓力傳感器(監(jiān)測...
VI-grade完成吉利DiM250駕駛模擬器的安裝和調(diào)試工作
達姆斯塔德(德國),2021年6月29日– 作為全球領(lǐng)先的駕駛仿真解決方案供應(yīng)商,VI-grade于昨日宣布,為吉利控股集團CEVT(中歐車輛技術(shù)中心)...
5G時代,ADAS (先進駕駛輔助系統(tǒng))將成為汽車的標(biāo)配。ADAS的運行,需要有雷達與攝像頭識別車輛前方情況。攝像頭是否能實時、清晰的傳輸圖像,要求其具...
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