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提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
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為打造新世代智能汽車,全球車廠已競(jìng)相投入開發(fā)ADAS與聲控功能,帶動(dòng)大量汽車電子需求,包括高畫質(zhì)影像傳感器、多核心MCU/DSP、雷達(dá)和車內(nèi)網(wǎng)路通訊芯片...
新一代IVP DPU引領(lǐng)新設(shè)計(jì):比CPU快二十倍!
影像/視訊資料層處理單元(IVP DPU)將大幅推升畫素處理速度。由于影像裝置解析度、鏡頭畫素激增,造成中央處理器(CPU)負(fù)荷加劇,因此硅智財(cái)(IP)...
GEO Semiconductor正全力在汽車、安控影像處理芯片市場(chǎng)開疆辟土。GEO Semiconductor借力eWARP影像處理器,研發(fā)高效能、低...
擔(dān)當(dāng)安全駕駛重任 ADAS拓疆中國(guó)汽車市場(chǎng)版圖
鑒于中國(guó)客戶對(duì)汽車便利性及安全性的需求急速推升,2019年中國(guó)汽車ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))市場(chǎng)將由2013年9.7億美元飆升至31美元,市場(chǎng)容量足翻...
2013-04-26 標(biāo)簽:ADAS安全駕駛自動(dòng)泊車系統(tǒng) 2174 0
2018年車內(nèi)視頻連接營(yíng)收預(yù)計(jì)達(dá)8.418億美元
據(jù)IHS公司的汽車信息娛樂市場(chǎng)追蹤報(bào)告,汽車有線及無線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中使用的半導(dǎo)體市場(chǎng)預(yù)計(jì)在2011-2018年增長(zhǎng)近一倍。2018年車內(nèi)連接與網(wǎng)絡(luò)使用的半導(dǎo)...
在汽車電子主動(dòng)安全方面,ADI的研發(fā)重點(diǎn)主要放在側(cè)翻和穩(wěn)定性控制(ESC)和高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS 雷達(dá)/視覺)方面。
2013-03-29 標(biāo)簽:ADI機(jī)器視覺主動(dòng)安全 2843 0
應(yīng)對(duì)功能安全標(biāo)準(zhǔn),飛思卡爾完善汽車主動(dòng)安全產(chǎn)品線
隨著ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的推出,汽車電子主動(dòng)安全應(yīng)用有更完整和細(xì)化的要求。應(yīng)對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和新要求,飛思卡爾針對(duì)功能安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的器件,能夠幫助設(shè)計(jì)...
2013-03-28 標(biāo)簽:飛思卡爾主動(dòng)安全汽車安全 1080 0
車載攝像安裝率顯著增長(zhǎng),ADAS系統(tǒng)成市場(chǎng)焦點(diǎn)
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA)擬定強(qiáng)制要求在2014年前將在所有出廠新車上安裝后視攝像系統(tǒng),預(yù)計(jì)裝車量約為1,660萬輛,這使得ADAS系統(tǒng)...
2013-03-19 標(biāo)簽:人機(jī)交互主動(dòng)安全ADAS 3958 1
麥瑞半導(dǎo)體談電子領(lǐng)域的又一增長(zhǎng)點(diǎn):汽車網(wǎng)絡(luò)
麥瑞半導(dǎo)體給大家分享:怎樣看待汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用在全球汽車市場(chǎng)中所扮演的角色?在汽車網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展中,這一行業(yè)面臨著哪些困難?關(guān)鍵的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)是什么...
2013-03-15 標(biāo)簽:以太網(wǎng)電磁干擾汽車網(wǎng)絡(luò) 1405 0
汽車電子主動(dòng)安全設(shè)計(jì)升級(jí),原廠專家齊享發(fā)展策略
在市場(chǎng)關(guān)注度和訴求的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下,越來越多的車廠開始把主動(dòng)安全系統(tǒng)從選配升級(jí)為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置,各種電子主動(dòng)安全系統(tǒng)的裝車率正穩(wěn)步提升。英飛凌科技、富士通半導(dǎo)...
電子發(fā)燒友網(wǎng)訊 :隨著CES 2013的勝利閉幕,電子半導(dǎo)體行業(yè)引發(fā)了新的智能熱潮。電子發(fā)燒友網(wǎng)編輯部搶先為您報(bào)道電子行業(yè)最新動(dòng)態(tài):聚焦CES 2013...
影像式ADAS系統(tǒng)功能全面升級(jí)。為符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)及歐盟新車安全評(píng)監(jiān)協(xié)會(huì)新增安全規(guī)范,車廠與一級(jí)車用零組件供應(yīng)商無不積極開發(fā)新一代影像式ADA...
各大半導(dǎo)體廠商ADAS技術(shù)解決方案總結(jié)
本內(nèi)容提供ADAS應(yīng)用解決方案的半導(dǎo)體廠商,讓大家更加了解當(dāng)前有哪些主流的ADAS應(yīng)用解決方案。
ADAS戰(zhàn)場(chǎng)硝煙彌漫,全球芯片廠商強(qiáng)力布局
瞄準(zhǔn)正在起飛的ADAS商機(jī),瑞薩電子(Renesas Electronics)、意法半導(dǎo)體(ST)、飛思卡爾(Freescale)、英飛凌(Infine...
2013-01-05 標(biāo)簽:英飛凌飛思卡爾意法半導(dǎo)體 8414 0
汽車導(dǎo)入電子元件的數(shù)量遽增。寶馬(BMW)、賓士(Mercedes-Benz)和奧迪 (Audi)三大車廠正加速汽車系統(tǒng)邁向電子化,三大車廠各系列高階車...
飛思卡爾Xtrinsic雷達(dá)發(fā)射器改進(jìn)汽車主動(dòng)式安全系統(tǒng)的效能
飛思卡爾半導(dǎo)體推出新款的Xtrinsic PRDTX11101汽車用雷達(dá)發(fā)射器,作為例如適應(yīng)性巡弋控制之類的主動(dòng)式安全應(yīng)用。這一款業(yè)界首見的77 GHz...
2012-11-26 標(biāo)簽:飛思卡爾汽車安全系統(tǒng)ADAS 1512 0
ADAS:汽車控制領(lǐng)域未來發(fā)展趨勢(shì)
從上世紀(jì)50年代早期的電動(dòng)車窗到當(dāng)今最新的汽車駕駛系統(tǒng),豪華汽車所具有的高端特性隨著時(shí)間的推移最終都應(yīng)用到中端和經(jīng)濟(jì)型汽車上,成為必備的電子和電氣系統(tǒng)。...
Mobileye與ST合作研發(fā)的駕駛安全芯片出貨量突破100萬
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)廠商Mobileye與意法半導(dǎo)體(ST)攜手宣佈,雙方合作研發(fā)、採(cǎi)用Mobileye EyeQ技術(shù)的視覺處理器系統(tǒng)單晶片在...
雷達(dá)技術(shù)在汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)的作用
雷達(dá)會(huì)在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展中扮演重要角色。隨著其角色的擴(kuò)展,雷達(dá)收發(fā)器、信號(hào)處理和自動(dòng)避險(xiǎn)等功能將使得車載ADAS系統(tǒng)越來越像作戰(zhàn)飛機(jī)中...
2012-10-30 標(biāo)簽:汽車網(wǎng)絡(luò)ADAS雷達(dá)技術(shù) 1437 0
賽靈思推出汽車級(jí)完全可編程SoC ADAS平臺(tái)
電子發(fā)燒友網(wǎng)訊 :Xilinx基于Zynq-7000 All Programmable SoC的平臺(tái),可幫助汽車制造商解決設(shè)計(jì)中的技術(shù)難題并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)...
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