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標(biāo)簽 > agv
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該移動(dòng)機(jī)器人可以通過(guò)對(duì)環(huán)境輪廓的識(shí)別進(jìn)行精準(zhǔn)定位及導(dǎo)航,機(jī)器人具備托盤(pán)自動(dòng)識(shí)別功能,激光輪廓導(dǎo)航技術(shù)同樣能夠自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)工位狀態(tài),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)碼垛和拆垛作業(yè)...
2019-04-29 標(biāo)簽:控制器移動(dòng)機(jī)器人AGV 7090 0
無(wú)軌導(dǎo)航AGV在制造業(yè)物流中的應(yīng)用實(shí)例
當(dāng)前我國(guó)的生產(chǎn)制造業(yè)面臨著勞動(dòng)力短缺、個(gè)性化定制需求加劇以及物流、倉(cāng)儲(chǔ)裝備靈活性亟待提升等多重挑戰(zhàn)。
隨著第三代AGV導(dǎo)航技術(shù)興起 激光雷達(dá)傳感器成了移動(dòng)機(jī)器人的利器
隨著第三代AGV導(dǎo)航技術(shù)的興起,激光雷達(dá)傳感器成為了新一代移動(dòng)機(jī)器人的利器。不過(guò),由于激光雷達(dá)價(jià)格十分昂貴,讓許多AGV廠商望而生畏。目前市場(chǎng)上仍然以低...
倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人公司“Syrius炬星”完成數(shù)千萬(wàn)元 Pre-A 輪融資
該公司創(chuàng)始人蔣超表示,Syrius炬星目前的核心業(yè)務(wù)有三:機(jī)器人核心技術(shù)研發(fā),包括傳感器、算法、集群控制方案等;機(jī)器人生產(chǎn)和制造,已經(jīng)具備量產(chǎn)能力;機(jī)器...
2019-04-25 標(biāo)簽:AGV深度學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人 3525 0
2019-2023年中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)行業(yè)調(diào)研報(bào)告
近年來(lái),受“kiva”、“無(wú)人配送”等概念的吸引,資本大量涌入該領(lǐng)域,在催生很多優(yōu)秀企業(yè)的同時(shí),亦導(dǎo)致了行業(yè)參差不齊、魚(yú)龍混雜的局面。GGII認(rèn)為,隨著...
2019-04-24 標(biāo)簽:移動(dòng)機(jī)器人AGV智能倉(cāng)儲(chǔ) 1.3萬(wàn) 0
遠(yuǎn)能、樹(shù)根云攜手合作,AGV云平臺(tái)搭建完成
G20-智能制造峰會(huì)成員企業(yè)廣州市遠(yuǎn)能物流自動(dòng)化設(shè)備科技有限公司近日組織技術(shù)部、電氣部及售后部等部門(mén)工作人員就云平臺(tái)物聯(lián)接入知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn),根云公司技術(shù)人...
近年來(lái)我國(guó)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展迅速,在細(xì)分領(lǐng)域中最為火熱的就當(dāng)屬AGV移動(dòng)機(jī)器人。根據(jù)中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),201...
2019-04-20 標(biāo)簽:移動(dòng)機(jī)器人agv 1.1萬(wàn) 0
全球首個(gè)無(wú)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備的碼頭,真正無(wú)污染零排放的綠色環(huán)保“魔鬼碼頭”
廈門(mén)遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭自2016年3月投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái),實(shí)現(xiàn)安全“零”事故,箱量、工作效率和經(jīng)濟(jì)效益提速亮眼。2017年5月27日,成功完成全球首艘超210...
AGV小車(chē)從發(fā)明至今已經(jīng)有50年的歷史,隨著應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展,其種類和形式變得多種多樣。常常根據(jù)AGV自動(dòng)行駛過(guò)程中的導(dǎo)航方式將AGV分為以下幾種類型.
2019-04-08 標(biāo)簽:AGVAGV小車(chē) 5383 0
移動(dòng)機(jī)器人(AGV)市場(chǎng): 性價(jià)比助力國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)力中低端市場(chǎng)
我國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)國(guó)產(chǎn)化率較高,但是市場(chǎng)集中度相對(duì)較為分散,可謂進(jìn)入群雄逐鹿時(shí)代。
2019-04-02 標(biāo)簽:移動(dòng)機(jī)器人AGV 6221 0
AGV機(jī)器人未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
未來(lái),AGV機(jī)器人將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢(shì)。
杭叉智能針對(duì)汽車(chē)行業(yè)做出叉式AGV的技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用
目前,杭叉智能始終聚焦汽車(chē)及零部件、橡膠、光伏、醫(yī)藥、倉(cāng)儲(chǔ)物流、陶瓷燈行業(yè),現(xiàn)階段的杭叉智能已經(jīng)為華晨寶馬、東風(fēng)風(fēng)神、上汽通用、中策、晶科、賽拉弗、必康...
2019-03-28 標(biāo)簽:汽車(chē)行業(yè)自動(dòng)化AGV 4058 0
去年中國(guó)市場(chǎng)激光叉車(chē)AGV出貨達(dá)到1500臺(tái),銷售額超9億
近年來(lái),激光叉車(chē)AGV市場(chǎng)使用率正在逐步提高
馬云在東南亞建立世界最大機(jī)器人倉(cāng)庫(kù),AGV機(jī)器人走向東南亞市場(chǎng)勢(shì)在必行
一直以來(lái),東南亞都被稱為“世界的工作臺(tái)”之一,許多低技術(shù)產(chǎn)品從這里生產(chǎn)出口。
機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展給制造業(yè)帶來(lái)了巨變,多年來(lái)汽車(chē)制造業(yè)大量采用工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了高效、快速、柔性化的生產(chǎn),同時(shí)降低了人力成本的投入。除了汽車(chē)行業(yè)之外,電子工...
2018年真正能做AGV本體的企業(yè)已超過(guò)120家
電商物流的發(fā)展,給倉(cāng)儲(chǔ)類AGV帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)空間,2015年左右倉(cāng)儲(chǔ)AGV開(kāi)始逐漸興起,與此同時(shí)市面上相繼出現(xiàn)了一批倉(cāng)儲(chǔ)類AGV企業(yè),而在經(jīng)歷市場(chǎng)的淘...
上海瀚示電子貨位標(biāo)簽在智能物流的應(yīng)用——AGV邊揀邊分
上海瀚示物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司 網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物行業(yè)發(fā)展日益成熟,各家網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物企業(yè)如何做到快速地將物品安全送至客戶;安全智能物流首當(dāng)其沖,設(shè)立物流倉(cāng)儲(chǔ)中心是最有效的...
2020-05-07 標(biāo)簽:電子標(biāo)簽AGV智能物流 914 0
全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,3C行業(yè)的AGV智能物流機(jī)器人還有機(jī)會(huì)嗎?
近年來(lái)的全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,使各行各業(yè)都受到了不同程度的影響,3C行業(yè)也不例外。而這對(duì)于剛在3C行業(yè)中嶄露頭角,準(zhǔn)備大展拳腳的AGV智能物流機(jī)器人企業(yè)來(lái)說(shuō)...
準(zhǔn)備大展拳腳的AGV智能物流機(jī)器人企業(yè)來(lái)說(shuō),該如何抉擇?
作為一種新型的柔性物料搬運(yùn)設(shè)備,AGV智能物流機(jī)器人為3C行業(yè)的物流管理提供了一套新的解決方案。它可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)所需的物料在各工序間的自動(dòng)化流轉(zhuǎn),既節(jié)約了...
去年中國(guó)AGV市場(chǎng)達(dá)到42.5億元,國(guó)產(chǎn)品牌占有率近90%,國(guó)外品牌虎視眈眈
一文看懂中國(guó)AGV市場(chǎng)
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