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bms電池

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bms電池技術(shù)

一文詳解新能源汽車動(dòng)力電池

北京貞光科技有限公司作為紫光同芯授權(quán)代理商，深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載，專為汽車客戶提供車規(guī)級安全芯片及配套服務(wù)。公司整合硬件供應(yīng)、軟件SDK與技術(shù)支持為...

2025-04-30 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 bms電池 672 0

新能源汽車控制器詳解：VCU、ECU、MCU和電池BMS

貞光科技——深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載，憑借卓越的業(yè)界口碑，已與全球眾多頂尖廠商構(gòu)筑了穩(wěn)固且持久的戰(zhàn)略合作關(guān)系。我們專注于為汽車及工業(yè)領(lǐng)域用戶提供芯片與解...

2024-10-28 標(biāo)簽：新能源汽車 VCU bms電池 3684 0

電動(dòng)汽車BMS關(guān)鍵技術(shù)探究

BMS模擬系統(tǒng)指以模擬電路（如模擬比較器、放大器、差分電路或者類似的元件）處理單體電池電壓，這種系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡單、方便實(shí)現(xiàn)，但其不能檢測單體電池電量，即只能...

2024-05-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 bms bms電池 3899 0

電池包和電池簇的區(qū)別

電池包和電池簇是電池系統(tǒng)中的兩個(gè)不同的概念，它們在結(jié)構(gòu)、功能和應(yīng)用方面存在一些差異。

2024-04-29 標(biāo)簽：電池包電池系統(tǒng)bms電池 4769 0

動(dòng)力電池能量密度越高越好嗎

動(dòng)力電池的能量密度是指單位質(zhì)量或單位體積內(nèi)所儲存的能量，它是衡量電池性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一。

2024-04-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電池包 4217 0

蓄電池串聯(lián)輸出的電壓會增高嗎？

蓄電池串聯(lián)使用時(shí)，其輸出電壓會增高，這是由電池串聯(lián)的基本原理決定的。

2024-04-28 標(biāo)簽：蓄電池電池電壓儲能電池 2971 0

電池管理系統(tǒng)(BMS)在儲能中的作用

電池管理系統(tǒng)（BMS）在儲能系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅確保電池組的安全運(yùn)行，還提升電池的使用效率，延長電池的使用壽命，并優(yōu)化整個(gè)儲能系統(tǒng)的性能。

2024-04-23 標(biāo)簽：電池組電池管理系統(tǒng)儲能系統(tǒng) 1941 0

儲能bms和動(dòng)力bms的區(qū)別

電池管理系統(tǒng)（BMS）是用于監(jiān)控和管理電池組狀態(tài)的電子系統(tǒng)，它對于保障電池安全運(yùn)行、延長電池壽命、優(yōu)化電池性能等方面起著至關(guān)重要的作用。

2024-04-23 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)儲能系統(tǒng)bms電池 1091 0

解密BMS電池管理系統(tǒng)

BMS電池管理系統(tǒng)（BatteryManagementSystem）是一種用于監(jiān)控和管理電池組的設(shè)備，它主要應(yīng)用于需要精確電池管理的領(lǐng)域，如電動(dòng)汽車、無...

2024-04-22 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)bms電池 1310 0

鋰電池保護(hù)板有哪些作用？

鋰電池保護(hù)板，也稱為電池管理系統(tǒng)（BMS）中的保護(hù)模塊，是鋰電池組中不可或缺的組成部分。

2024-04-17 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)鋰電池組 bms電池 6625 0

什么是電池模塊？什么是電池模組？

電池模塊和電池模組是電池系統(tǒng)中的兩個(gè)關(guān)鍵概念，它們在電動(dòng)汽車、儲能系統(tǒng)以及其他需要能量存儲的設(shè)備中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

2024-04-12 標(biāo)簽：電池模塊電池系統(tǒng)電池模組 4139 0

電池管理系統(tǒng)是什么意思？電池管理系統(tǒng)主要有哪些功能？

電池管理系統(tǒng)（簡稱BMS）是一種用于監(jiān)控和管理電池組狀態(tài)的復(fù)雜系統(tǒng)，它能夠確保電池在安全、高效的狀態(tài)下運(yùn)行。

2024-04-11 標(biāo)簽：新能源技術(shù)電池管理系統(tǒng)bms電池 6752 0

用于汽車電池溫度感測的NTC熱敏電阻

NTC熱敏電阻用于汽車電池溫度傳感系統(tǒng)，用以監(jiān)測電池組的溫度，為電池管理系統(tǒng) (BMS) 提供實(shí)時(shí)溫度反饋。

2023-12-05 標(biāo)簽：熱敏電阻汽車電池電池管理系統(tǒng) 1693 0

新能源汽車的絕緣故障

整車出現(xiàn)了絕緣故障儀表肯定會點(diǎn)亮故障燈的，像EQC的絕緣故障燈就是電池+感嘆號。

2023-10-31 標(biāo)簽：新能源汽車絕緣電阻驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2389 0

新能源電動(dòng)汽車安全性能檢測BMS電池?cái)?shù)據(jù)的難點(diǎn)

按照新能源電動(dòng)汽車安全性能檢測，必須采集到汽車的車架號及BMS電池?cái)?shù)據(jù)做對應(yīng)的評測。國內(nèi)電動(dòng)汽車主要以比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、五菱新能源、長安新能源、...

2023-10-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)DBC 740 0

新能源汽車直流充電電路詳解

注釋1** ：K1、K2是充電樁高壓正負(fù)繼電器；K3、K4是充電樁的低壓喚醒正負(fù)極繼電器，可以輸入低壓電給VCU喚醒VCU；K5、K6是電池包高壓正負(fù)極繼電器。

2023-10-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車繼電器 3244 0

電流檢測方案的演變過程

BMS從直觀上的解釋來說，主要是用來管理電池的。從硬件對外的接口來說的話包含以下幾個(gè)功能：電池電壓的采集、電池電流的采集、溫度檢測、電池均衡、繼電器控制...

2023-08-03 標(biāo)簽：繼電器電池電壓電流傳感器 879 0

如何設(shè)計(jì)一個(gè)簡單的4S電池組

在本文中，我們將測試 4s 40A BMS。我們將首先設(shè)計(jì)一個(gè)4s 電池組，然后將BMS與電池組連接，以執(zhí)行 BMS 的所有功能。由于鋰離子電池的高能量...

2022-07-13 標(biāo)簽：電池組 bms bms電池 3071 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。

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