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電池管理系統(tǒng)（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM）電池管理系統(tǒng)（BMS）是電池與用戶之間的紐帶，主要對象是二次電池，主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電

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新能源汽車的BMS架構(gòu)開發(fā)及故障分析

國外公司BMS做的比較好的有聯(lián)電、大陸、德爾福、AVL和FEV等等，現(xiàn)在基本上都是按照AUTOSAR架構(gòu)以及ISO26262功能安全的要求來做，軟件功能...

2023-08-28 標(biāo)簽：新能源汽車繼電器 bms 1208 0

H6203L低功耗峰值電流大的降壓恒壓芯片在BMS的應(yīng)用方案

近年來鋰電池管理芯片快速成長，鋰電池相對鉛酸電池具有儲能密度高、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)，從小的手機(jī)鋰電池，再到大的動力鋰電池都需要引入電池管理系統(tǒng)(BMS)，...

2023-08-28 標(biāo)簽：芯片充電器低功耗 1025 0

世平基于國民技術(shù) N32L406 和杰華特 JW3376+3330 的 BMS 方案

大聯(lián)大世平集團(tuán)針對電動自行車的保護(hù)系統(tǒng) BMS，推出基于國民技術(shù) N32L406 和JOULWATT JW3376 AFE + JW3330 驅(qū)動方案。...

2023-01-31 標(biāo)簽：電動車 bms 國民技術(shù) 2833 1

基于Nuvoton KA49517/22的工業(yè)儲能電池監(jiān)測方案

這個方案介紹的是新唐工業(yè)用的電池管理芯片。工業(yè)BM IC 有三大述求，一是安全性，二是可擴(kuò)展性，還有設(shè)計(jì)簡易。新唐這個BM IC方案，是有搭配MCU和 ...

2022-12-19 標(biāo)簽：mcu AFE bms 1679 0

電化學(xué)儲能干貨 | 基于ARM核心板實(shí)現(xiàn)的BMS方案

今年一月，國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)了《“十四五”新型儲能發(fā)展實(shí)施方案》（以下簡稱《方案》）?！斗桨浮诽岢觯?025年，新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)...

2022-08-31 標(biāo)簽：arm 嵌入式開發(fā)儲能 2463 0

SGTMOS在電動二三輪車上有哪些應(yīng)用呢？

近年來，隨著新國標(biāo)的施行以及平衡車、滑板車、共享電單車等新應(yīng)用場景的出現(xiàn)，促使電動二三輪車市場迎來了新的發(fā)展熱潮。

2023-08-24 標(biāo)簽：蓄電池電動車 bms 1735 0

電池管理系統(tǒng)BMS的功能包括哪些

如何設(shè)計(jì)適用于高級電動汽車電池管理系統(tǒng)的智能電池接線盒

2023-08-24 標(biāo)簽：ti 高電壓電池管理系統(tǒng) 3810 0

儲能bms和ems區(qū)別在哪

在儲能系統(tǒng)中，電池組將狀態(tài)信息反饋給電池管理系統(tǒng)BMS，BMS將其共享給能源管理系統(tǒng)EMS和儲能變流器PCS；EMS根據(jù)優(yōu)化及調(diào)度決策將控制信息下發(fā)至P...

2023-08-24 標(biāo)簽：電池組 EMS bms 1.0萬 0

什么是BMS？電池管理系統(tǒng)（BMS）到底在管理哪些東西？

BMS是Battery Management System首字母縮寫，電池管理系統(tǒng)。

2023-08-23 標(biāo)簽：機(jī)器人電阻器電池管理系統(tǒng) 4.0萬 1

深度解析BMS兩輪電動車保護(hù)板電路圖

串?dāng)?shù)比較好理解，常見的7串（三元24v），13串（三元48v），17串（三元60v），20串（三元72v）。保護(hù)板需要采集每一串電芯的電壓，因此串?dāng)?shù)不同...

2023-08-16 標(biāo)簽：鉛酸電池鋰電池電池保護(hù) 1.4萬 0

BMS儲能系統(tǒng)可以接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺嗎？

隨著新能源汽車、智能加劇、無人機(jī)等領(lǐng)域的快速發(fā)展，BMS電池系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用。在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和人工智能等技術(shù)的幫助，BMS可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能運(yùn)維，對電池...

2023-08-14 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)bms 儲能系統(tǒng) 751 0

通過工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)BMS電池系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集遠(yuǎn)程監(jiān)控

BMS電池系統(tǒng)應(yīng)用于智能化管理維護(hù)各個電池單元，可以監(jiān)控電池的狀態(tài)，防止電池過充電或過放電，從而延長電池的使用壽命，在電動汽車、儲能系統(tǒng)、無人機(jī)、電動工...

2023-08-14 標(biāo)簽：遠(yuǎn)程監(jiān)控數(shù)據(jù)采集 bms 1017 0

淺談手機(jī)電池充電的幾個階段 BMS電池管理系統(tǒng)的作用

手機(jī)儼然成了我們生活中的一部分，把部分的閑暇時間都是通過手機(jī)來打發(fā)的，白天玩手機(jī)，晚上手機(jī)充電，大多數(shù)人都是這么做的。那么手機(jī)充電一晚上，會不會由問題呢...

2023-08-11 標(biāo)簽：鋰離子電池電池管理系統(tǒng)手機(jī)充電 3090 0

800V快充普及，電池管理和車載充電如何演變？

為了實(shí)現(xiàn)更快充電速度，新能源汽車充電系統(tǒng)從400V逐步升級到800V，以縮短充電時間。高壓快充的引入提升電源組件和芯片的使用數(shù)量和要求。從新能源汽車的架...

2023-08-08 標(biāo)簽：電源新能源芯片 2752 0

MOS管FDBL86066型號參數(shù)常用于電池管理系統(tǒng)BMS

儲能行業(yè)的發(fā)展每年都在增長，尤其是在俄烏沖突的影響下，海外民眾為解決用電需求，開始購入戶用儲能等產(chǎn)品，在歐洲的海外市場爆發(fā)尤為顯著。

2023-08-07 標(biāo)簽：MOS管電池管理系統(tǒng)場效應(yīng)晶體管 1403 0

新能源汽車中BMS、SOC、DOD、熱管理、電量均衡

BMS的主要任務(wù)是檢測電池工作情況、估算電池SOC、電池健康狀況(State of Health，簡稱SOH)，完成熱管理、充放電控制、CAN(Cont...

2023-08-06 標(biāo)簽：新能源汽車 soc 計(jì)算機(jī) 4071 0

MID06W0505A系列產(chǎn)品賦能隔離式電源模塊

電源模塊是電力電子應(yīng)用的核心組成部分，尤其是微功率電源模塊，它被廣泛采用為各種信號隔離器應(yīng)用供電，例如RS485、CAN和RS232。但與此同時，工業(yè)自...

2023-08-02 標(biāo)簽：電源模塊 bms MPS 796 0

采用MPF4279X系列產(chǎn)品精確估算充電狀態(tài)（上篇）

隨著電池性能的大幅提升，越來越多的應(yīng)用使用電池包提供能量。在電池管理系統(tǒng) (BMS)中，如何精確估算電池充電狀態(tài) (SoC) 是設(shè)計(jì)者需要考慮的重點(diǎn)與難...

2023-08-02 標(biāo)簽：鋰電池 soc 電池管理系統(tǒng) 768 0

采用MPF4279X系列產(chǎn)品精確估算充電狀態(tài)（下篇）

在設(shè)計(jì)電池管理系統(tǒng) (BMS)時，精確估算電池充電狀態(tài) (SoC) 對設(shè)計(jì)人員來說是個挑戰(zhàn)。SoC是與電池容量相關(guān)的電池充電水平。

2023-08-02 標(biāo)簽：算法 soc 電池管理系統(tǒng) 1070 0

MPS在電動兩輪車中BMS解決方案

在過去的很長一段時間內(nèi)，中國兩輪電動車的主流都是鉛酸電池，而近年來隨著 “鋰電風(fēng)”的盛行，電動兩輪車的風(fēng)向標(biāo)也在悄然轉(zhuǎn)變。

2023-08-02 標(biāo)簽：鋰電池電動車 NTC 1085 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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