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標簽 > can總線
CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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廢除傳統(tǒng)的站地址編碼,代之以對通信數(shù)據(jù)塊進行編碼,可以多主方式工作; 采用非破壞性仲裁技術,當兩個節(jié)點同時向網絡上傳送數(shù)據(jù)時,優(yōu)先級低的節(jié)點主動停...
CAN總線規(guī)范采用了ISO-OSI(Open System Interconnection Reference Model,開放式通信系統(tǒng)互聯(lián)參考模型)...
根據(jù)國家建設民航強國的需要,國內對飛機模擬機的需求不斷增大,但目前國內模擬機研制規(guī)模不能滿足日益增長的市場需求,若引進國外模擬機,則不僅成本高昂,且不利...
電子技術的快速發(fā)展使得汽車的控制系統(tǒng)更加智能化。自動空調在汽車上的應用就是一個典型的例子。由于電子技術的發(fā)展,現(xiàn)代汽車空調已經由計算機控制。完善的汽車計...
CAN總線實現(xiàn)運動控制系統(tǒng)網絡化的軟硬件設計
CAN(Controller Area Network)即控制器局域網絡,是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,已經成為計算機控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網...
CAN總線實現(xiàn)分布式嵌入式系統(tǒng)在線升級
嵌入式系統(tǒng)具有智能化程度高、體積小、可靠性高、實時性強等諸多優(yōu)點,已經越來越多地應用于消費電子、工業(yè)控制、汽車電子等各個行業(yè)。往往一個大的系統(tǒng)又由許多小...
2018-03-24 標簽:can總線嵌入式系統(tǒng) 4783 0
在S3C44B0上的μCOS-II中實現(xiàn)CAN總線智能節(jié)點
兩個任務在各自的延時結束后按照優(yōu)先級先后進入運行態(tài),若都在掛起狀態(tài)則系統(tǒng)的空閑任務進入運行。此過程中如果有接收中斷發(fā)生,則中斷服務將掛起正在運行的任務,...
本協(xié)議轉換器完成RS485與CAN協(xié)議的相互轉換,完成數(shù)據(jù)的雙向傳輸,并能通過RS232接口連接到上位機,通過上位機的人機交互軟件可以實現(xiàn)對RS485網...
車輛配電系統(tǒng):由嵌入式技術、雙冗余CAN總線與LIN總線構成
由于特種車輛的電子設備種類和數(shù)量繁多,傳統(tǒng)半自動配電方式的管理能力有限,體積和重量較大、車輛電網故障自檢和隔離能力差、排除故障與檢修時間長、供電可靠性...
CAN協(xié)議和標準規(guī)范 1、 由ISO標準化的CAN協(xié)議 CAN協(xié)議已經由ISO標準化,有2個版本,如ISO11898和ISO11519-2,它們之間在數(shù)...
2017-12-30 標簽:can總線 3.6萬 0
CAN總線是什么?CAN總線定義是什么? CAN(Controller Area Network)是ISO國際標準化的串行通信協(xié)議。廣泛應用于汽車、船舶...
2017-12-27 標簽:can總線 3.3萬 0
電池管理系統(tǒng),電動汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實時監(jiān)測;電池狀態(tài)估計;在線診斷與預警;...
2017-12-15 標簽:can總線電池管理系統(tǒng)電池 3.7萬 0
控制器局域網CAN是一種用于連接汽車和工業(yè)場合中電子控制模塊、傳感器和執(zhí)行器的串行、多主通信規(guī)范。由于CAN總線具有很強的糾錯能力、支持差分收發(fā)、傳輸距...
2017-12-12 標簽:can總線 1.1萬 0
現(xiàn)場CAN智能變送節(jié)點以微控制器為核心,配有CAN通信接口,其主要功能是采集各現(xiàn)場設備的實時數(shù)據(jù),并通過CAN總線將采集的數(shù)據(jù)交送給監(jiān)控站,供監(jiān)控站獲得...
CAN總線技術有什么特點?在高壓開關柜在線檢測系統(tǒng)中有什么應用?
本文采用了目前在測控系統(tǒng)中常用的控制器局域網絡CAN。CAN 總線采用差分驅動,可適用于高噪聲干擾的環(huán)境且具有較強的糾錯能力,目前已形成國際標準ISO1...
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