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標(biāo)簽 > can總線
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱(chēng),是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著稱(chēng)的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
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CAN總線最大能夠帶多少節(jié)點(diǎn)?CANFD相對(duì)于CAN2.0有哪些差異呢?
CAN總線最大能夠帶多少節(jié)點(diǎn)?CANFD相對(duì)于CAN2.0有哪些差異呢? CAN總線最大能夠帶多少節(jié)點(diǎn)? CAN總線是一種廣泛應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域的多主機(jī)串行...
為何CAN總線最高速度只能到1Mbps? CAN總線是一種使用在工業(yè)控制和汽車(chē)領(lǐng)域的通信協(xié)議,它的最高傳輸速率限制在1Mbps。CAN總線的速度限制起源...
CAN總線為什么能在1Mbps上傳輸超過(guò)50M? CAN總線是一種被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)和工業(yè)控制領(lǐng)域的串行通信協(xié)議。它可以提供高效、可靠和實(shí)時(shí)的通信,使得復(fù)...
請(qǐng)問(wèn)光纖接口的can總線中繼器有哪些連接模式呢?
請(qǐng)問(wèn)光纖接口的can總線中繼器有哪些連接模式呢? 光纖接口的CAN總線中繼器有以下幾種連接模式: 1. 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接:這種連接模式是最簡(jiǎn)單的模式,只需要將...
CAN總線系統(tǒng)需要使用中繼器進(jìn)行信號(hào)增強(qiáng)和延長(zhǎng)?
CAN總線系統(tǒng)需要使用中繼器進(jìn)行信號(hào)增強(qiáng)和延長(zhǎng)? CAN總線系統(tǒng)是是一種用于微控制器和設(shè)備之間通信的串行總線系統(tǒng)。作為一種主要用于汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域的通信協(xié)...
請(qǐng)問(wèn)用CAN存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的CAN總線數(shù)據(jù)幀格式有哪些呢?
請(qǐng)問(wèn)用CAN存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的CAN總線數(shù)據(jù)幀格式有哪些呢? CAN總線是一種常用于汽車(chē)、工業(yè)控制和其他應(yīng)用領(lǐng)域的串行通信協(xié)議。在CAN總線中,數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)幀...
2024-01-31 標(biāo)簽:CAN總線存儲(chǔ)器數(shù)據(jù)幀 1773 0
can總線的數(shù)據(jù)幀中數(shù)據(jù)長(zhǎng)度碼和數(shù)據(jù)字節(jié)數(shù)的關(guān)系?
can總線的數(shù)據(jù)幀中數(shù)據(jù)長(zhǎng)度碼和數(shù)據(jù)字節(jié)數(shù)的關(guān)系? CAN總線是一種常用于數(shù)據(jù)通信的協(xié)議,它使用數(shù)據(jù)幀來(lái)傳輸信息。在CAN數(shù)據(jù)幀中,數(shù)據(jù)長(zhǎng)度碼(DLC)...
2024-01-31 標(biāo)簽:CAN總線數(shù)據(jù)通信CRC校驗(yàn) 3375 0
導(dǎo)讀: 傳統(tǒng)的ECU模擬工具通常需要依賴上位機(jī)軟件來(lái)發(fā)起通信,這在離線場(chǎng)景和自動(dòng)化產(chǎn)線中帶來(lái)不便。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),虹科推出了創(chuàng)新的汽車(chē)總線離線模擬解決...
CAN總線協(xié)議簡(jiǎn)介及其常見(jiàn)的應(yīng)用領(lǐng)域
CAN總線協(xié)議是一種串行通訊協(xié)議,主要用于汽車(chē)和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)應(yīng)用的需求。 首先,CAN總線協(xié)議的基本概念包括報(bào)文、信息路由和位速率。在CA...
CAN板卡經(jīng)常應(yīng)用于構(gòu)建現(xiàn)場(chǎng)總線測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、工業(yè)控制、智能樓宇、汽車(chē)電子等領(lǐng)域中,進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通訊、數(shù)據(jù)處理。
智能座艙通信技術(shù)主要涉及車(chē)聯(lián)網(wǎng)(V2X)、車(chē)內(nèi)總線通信以及無(wú)線通信技術(shù)。這些技術(shù)使得車(chē)輛能夠與周?chē)h(huán)境、其他車(chē)輛以及基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行實(shí)時(shí)的信息交換,從而為駕...
2024-01-15 標(biāo)簽:CAN總線車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能座艙 1908 0
CAN總線的應(yīng)用范圍廣,應(yīng)用環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜,一些靜電、浪涌等干擾很容易耦合到總線上,并直接作用于CAN總線接口。為了滿足一些高等級(jí)EMC的要求,有必要添加...
虹科分享 | PCAN工具:強(qiáng)大的CAN通訊解決方案,你了解多少?
導(dǎo)讀: 在當(dāng)今的汽車(chē)和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,可靠的通訊系統(tǒng)至關(guān)重要,PCAN工具為這些應(yīng)用提供了強(qiáng)大的支持。本文將介紹PCAN工具的功能、應(yīng)用和優(yōu)勢(shì),以幫助您...
PCAN網(wǎng)關(guān)設(shè)備:打通通信壁壘,LED指示燈編程示例
在工業(yè)自動(dòng)化、汽車(chē)、機(jī)械等行業(yè),CAN總線協(xié)議被廣泛應(yīng)用。隨著技術(shù)的發(fā)展,CAN FD(CAN with Flexible Data-Rate)應(yīng)運(yùn)而生...
CAN總線星型連接器及特點(diǎn)? CAN總線星型連接器是一種用于連接CAN總線網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備,它具有一些獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。本文將詳細(xì)介紹CAN總線星型連接器的工...
2024-01-04 標(biāo)簽:CAN總線連接器工業(yè)控制系統(tǒng) 2179 0
工業(yè)計(jì)算機(jī)與商用計(jì)算機(jī)的區(qū)別
工業(yè)計(jì)算機(jī)與商用計(jì)算機(jī)的區(qū)別? 工業(yè)計(jì)算機(jī)和商用計(jì)算機(jī)是兩種應(yīng)用于不同領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。雖然它們?cè)诩夹g(shù)方面存在一些共性,但在功能、設(shè)計(jì)、可靠性和適應(yīng)性等...
2023-12-27 標(biāo)簽:以太網(wǎng)CAN總線工業(yè)計(jì)算機(jī) 941 0
PLC控制網(wǎng)關(guān)的功能特點(diǎn)
PLC控制網(wǎng)關(guān)的功能特點(diǎn)? PLC控制網(wǎng)關(guān)是一種連接PLC (可編程邏輯控制器) 和網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備,用于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制和數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?。PLC控制網(wǎng)...
2023-12-25 標(biāo)簽:CAN總線數(shù)據(jù)傳輸PLC控制 828 0
CAN是ControllerAreaNetwork的縮寫(xiě)(以下稱(chēng)為CAN),是ISO*1國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在當(dāng)前的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,出于對(duì)安全性、舒適...
2023-12-08 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)CAN總線通信協(xié)議 1034 0
高速can和低速can區(qū)別? 高速CAN和低速CAN是現(xiàn)今汽車(chē)行業(yè)中常用的兩種CAN總線通信協(xié)議。CAN,也被稱(chēng)為Controller Area Net...
can總線傳輸距離? CAN總線是一種串行通信協(xié)議,常用于汽車(chē)行業(yè)中的數(shù)據(jù)通信。它被廣泛應(yīng)用于車(chē)載電子系統(tǒng),如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、制動(dòng)系統(tǒng)、儀表盤(pán)和空調(diào)控制...
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