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can收發(fā)器

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　　CAN收發(fā)器的作用是：將CAN控制器提供的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，然后通過數(shù)據(jù)總線發(fā)送出去，同時(shí)也接收總線數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳送給CAN控制器。

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can收發(fā)器技術(shù)

CAN收發(fā)器與CAN控制器的區(qū)別

CAN總線系統(tǒng)是現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化和汽車控制系統(tǒng)中常用的通信協(xié)議。在CAN總線系統(tǒng)中，CAN收發(fā)器和CAN控制器是兩個(gè)核心組件，它們各自扮演著不同的角色，共...

2024-05-28 標(biāo)簽：CAN總線 CAN控制器 CAN收發(fā)器 4356 0

應(yīng)用最新的CAN總線增強(qiáng)功能，實(shí)現(xiàn)安全可靠的高速汽車通信

多年來，設(shè)計(jì)人員一直依靠控制器局域網(wǎng) （CAN）在汽車的各個(gè)子系統(tǒng)和電子控制單元（ECU）之間進(jìn)行可靠的通信。然而，隨著板載網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)數(shù)量的增加，所...

2023-01-31 標(biāo)簽：CAN總線 CAN 汽車通信 4060 0

CAN總線信號(hào)與拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) CAN通信協(xié)議簡(jiǎn)單理解

Tips: 總線的傳輸速率，又稱為總線的通信速率，指的是位速率，或稱為比特率（和波特率不是一回事），表示單位時(shí)間內(nèi)，通信線路上傳輸?shù)亩M(jìn)制位的數(shù)量，其基...

2023-07-26 標(biāo)簽：微控制器 CAN總線 CSMA 4031 0

CAN總線關(guān)閉故障診斷

　Can-Bus總線技術(shù)是“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)（Controller Area Network-BUS）”的簡(jiǎn)稱，它具有極強(qiáng)的抗干擾和糾錯(cuò)能力，最早被...

2023-07-26 標(biāo)簽：微控制器驅(qū)動(dòng)器 CAN總線 3768 0

CAN總線上為什么要加終端電阻呢？

CAN屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇，它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。

2023-07-26 標(biāo)簽：電容器電感器 CAN總線 3561 0

TJA1145是如何控制ECU進(jìn)行休眠喚醒的呢？

TJA1145是NXP公司為汽車電子領(lǐng)域量身定做的高速CAN收發(fā)器，提供了CAN控制器與物理CAN雙絞線之間的接口

2023-02-15 標(biāo)簽：控制器 ecu 供電系統(tǒng) 3396 0

基于汽車應(yīng)用的車載15W無線充電方案

隨著手機(jī)支持無線充電的普及，無線充電器也開始進(jìn)入汽車。ZLG針對(duì)無線充電產(chǎn)品設(shè)計(jì)繁瑣、認(rèn)證難等行業(yè)痛點(diǎn)，推出整套車載15W無線充電方案?；贜XP的MW...

2019-11-26 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器無線充電 CAN收發(fā)器 3321 0

CAN FD在不同應(yīng)用中的實(shí)現(xiàn)

具有兩個(gè) CAN FD 控制器單元以及 TrustZone 和安全性的 MCU 的一個(gè)很好的用例是樓宇自動(dòng)化中的控制單元，將安全部分與非安全部分分開。一...

2022-06-05 標(biāo)簽：CAN CAN收發(fā)器 3260 0

tja1050如何測(cè)量好壞

TJA1050是一款常用的CAN收發(fā)器，用于CAN總線通信系統(tǒng)的連接和通信。為了確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，評(píng)估TJA1050的好壞是非常重要的。本文將詳...

2024-01-04 標(biāo)簽：示波器通信系統(tǒng)TJA1050 3234 0

CAN總線節(jié)點(diǎn)數(shù)計(jì)算與外圍電路參考設(shè)計(jì)

隨著汽車內(nèi)各個(gè)系統(tǒng)的控制都在向智能化和自動(dòng)化轉(zhuǎn)變，汽車電氣系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜，不同的汽車OEM和Tier-1廠商紛紛研究定義不同汽車總線標(biāo)準(zhǔn)，以減少線束...

2024-07-31 標(biāo)簽：emc 外圍電路 CAN收發(fā)器 3204 0

淺談系統(tǒng)傳感器的微型控制器的串行總線網(wǎng)絡(luò)——控制器局域網(wǎng) (CAN)

控制器局域網(wǎng)是連接設(shè)備、系統(tǒng)傳感器的微型控制器的串行總線網(wǎng)絡(luò)。CAN主要用于汽車等低半徑區(qū)域的不同設(shè)備之間的通信。

2021-06-17 標(biāo)簽：控制器 CAN 局域網(wǎng) 3144 0

CanTrcv_SetOpMode被哪個(gè)模塊調(diào)用？在什么場(chǎng)景下調(diào)用？

CanTrcv模塊在上電后的初始狀態(tài)配置，一般配置初始狀態(tài)為SLEEP狀態(tài)。而后，CanTrcv模塊的狀態(tài)通過其他模塊調(diào)用CanTrcv_SetOpMo...

2022-10-31 標(biāo)簽：控制器 PDU CAN收發(fā)器 3143 0

汽車CAN收發(fā)器的作用、原理及構(gòu)成

隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車CAN收發(fā)器作為汽車電子系統(tǒng)中的重要組成部分，其重要性日益凸顯。汽車CAN收發(fā)器不僅關(guān)乎到汽車內(nèi)部各個(gè)模塊之間的通信，還...

2024-05-24 標(biāo)簽：控制器接口 CAN收發(fā)器 3102 0

CAN總線終端電阻為何設(shè)定為120Ω或0.25W功率？

CAN總線有“顯性”和“隱性”兩種狀態(tài)，“顯性”代表“0”，“隱性”代表“1”，由CAN收發(fā)器決定。下圖是一個(gè)CAN收發(fā)器的典型內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖，CANH、C...

2024-03-19 標(biāo)簽：收發(fā)器 CAN總線 CAN收發(fā)器 3076 0

如何降低CAN系統(tǒng)的噪音并提高抗擾度

隨著目前越來越多的系統(tǒng)在不同電壓下運(yùn)行，從電梯到電動(dòng)汽車，甚至海事系統(tǒng)，隔離式CAN收發(fā)器已經(jīng)成為不可或缺的一部分。

2019-01-01 標(biāo)簽：CAN收發(fā)器 3004 0

CAN收發(fā)器的簡(jiǎn)化抗擾度測(cè)試設(shè)置

　由于 CAN 是一種差分協(xié)議，因此確保良好性能的一種方法是確保兩個(gè) CAN 引腳信號(hào)路徑中的所有內(nèi)容都匹配良好且平衡。

2022-05-13 標(biāo)簽：收發(fā)器控制器 CAN 2931 0

進(jìn)階的電動(dòng)兩輪車：更低成本，更高性能的BMS解決方案

與 NTC 熱敏電阻相比，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：無需額外的線性化電路、校準(zhǔn)最小化、電阻容差變化更小、高溫下靈敏度更高，以及可節(jié)省處理器時(shí)間和內(nèi)存的簡(jiǎn)化轉(zhuǎn)換方法。

2021-11-30 標(biāo)簽：微控制器 led CAN通信 2877 0

CAN收發(fā)器故障檢測(cè)電路及算法

本應(yīng)用筆記討論了MAX33011E的控制局域網(wǎng)（CAN）總線故障檢測(cè)特性，并通過示例代碼演示了如何在固件中實(shí)現(xiàn)故障檢測(cè)算法。

2023-02-22 標(biāo)簽：寄存器發(fā)射器 CAN收發(fā)器 2861 0

總結(jié)BMS上CAN收發(fā)器電路的幾個(gè)要點(diǎn)

這次的主要任務(wù)是把CAN通信的電路從頭到尾過一遍，然后再結(jié)合實(shí)際中的產(chǎn)品應(yīng)用情況總結(jié)一下。

2023-06-19 標(biāo)簽：單片機(jī)控制器 CAN通信 2785 0

汽車CAN總線保護(hù)簡(jiǎn)析

汽車自問世以來取得了長(zhǎng)足發(fā)展?，F(xiàn)在的汽車擁有眾多功能，包括自動(dòng)和半自動(dòng)駕駛、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、前后碰撞警告、車道輔助、自動(dòng)泊車輔助和自動(dòng)緊急制動(dòng)等。

2023-10-10 標(biāo)簽：CAN總線 TVS二極管晶體管 2339 0

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