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標(biāo)簽 > can
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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如果是想要實現(xiàn)CAN轉(zhuǎn)RS485,這很好實現(xiàn),畢竟各個電商網(wǎng)站里有許許多多的CAN轉(zhuǎn)串口工具。不過,如果是CANopen轉(zhuǎn)485這個事,你就得找專人去實現(xiàn)了。
很多時候,我們會面臨PLC IO接口數(shù)量或者種類不夠的情況,為了完成目標(biāo),我們會添加PLC的數(shù)量,但這也提高了總體控制的難度復(fù)雜性。
傳統(tǒng)CAN總線與CAN FD幀格式的區(qū)別
當(dāng)汽車工業(yè)進(jìn)入發(fā)展階段時,CAN 總線已經(jīng)開始以其能夠提供的廣泛功能應(yīng)用于該行業(yè)。它在具有以非常合理的成本同時擁有相當(dāng)多的優(yōu)秀特性,很快就成為了目前使用...
hpm6750具有高性能,比較適合做復(fù)雜控制算法,而工控領(lǐng)域can總線是繞不開的話題,本文進(jìn)行基本can測試,后續(xù)將在此基礎(chǔ)上進(jìn)行相對復(fù)雜的程序編寫。
CAN是未來和今天控制系統(tǒng)中的重要總線技術(shù)
如果 CAN 被指定使用相同的物理層技術(shù),CAN 可以以與以太網(wǎng)相同的比特率運(yùn)行(比特率越低,系統(tǒng)越健壯,因此 CAN 被指定為低比特率)。
最高層。用戶、軟件、網(wǎng)絡(luò)終端等之間用來進(jìn)行信息交換。如:DeviceNet
2022-06-16 標(biāo)簽:控制器數(shù)據(jù)傳輸CAN 1.4萬 0
雷達(dá)盒位于交通燈處,可以檢測到車輛是否越過了交通燈處的白色停車線。如果車輛過線,雷達(dá)盒就會向攝像機(jī)發(fā)送信號,告訴它該拍照了。該信號通過雷達(dá)盒和攝像機(jī)內(nèi)的...
在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN節(jié)點(diǎn)錯誤狀態(tài),并通過...
單獨(dú)出售的配件,采用藍(lán)牙通信傳統(tǒng)遙控鑰匙,具有用于被動進(jìn)入功能的 UWB 功能,當(dāng)鑰匙接近車輛時 ,門把手將支持,車輛總共支持 19 把鑰匙,最多四個遙控鑰匙。
奔馳的STAR3電子電氣架構(gòu):以太網(wǎng)和供電
面向信號的通信方式(Signal-Oriented Communication) 正在達(dá)到其極限(將信號進(jìn)行傳輸)。比如節(jié)點(diǎn)B需要節(jié)點(diǎn)A的某一個信息,節(jié)...
在檢修過程中,首先應(yīng)查看具體的故障癥狀,根據(jù)故障癥狀和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖來初步分析有可能是哪些原因造成的,然后使用相關(guān)的診斷儀器進(jìn)行診斷,根據(jù)診斷結(jié)果制訂相關(guān)檢...
進(jìn)一步表明,在硬件和軟件中實現(xiàn) CANsec 是可行的。當(dāng)然,在軟件中實現(xiàn)將具有與今天基于 SecOC 的實現(xiàn)相同的缺點(diǎn)。然而,軟件實現(xiàn)將允許在開始...
高性能CAN/CANFD智能協(xié)議網(wǎng)橋可很好隔離干擾源
CAN總線開發(fā)工程師經(jīng)常會遇到總線在實驗室中測試均能正常通過各項測試標(biāo)準(zhǔn),但是到現(xiàn)場卻出現(xiàn)了各種問題,如何解決各種現(xiàn)場異常工況呢?本文將從干擾定位開始為...
CAN XL和10BASE-T1S的數(shù)據(jù)線性能
這兩種協(xié)議都是為了處理新 E/E 架構(gòu)的要求而開發(fā)的,并在 10MBit/s 區(qū)域提供預(yù)期的性能。除了這里簡要解釋的協(xié)議字段之外,在更高級別協(xié)議的可...
CAN XL和10BASE-T1S的網(wǎng)關(guān)性能
10MBit 通信協(xié)議會給網(wǎng)關(guān) CPU 帶來額外的負(fù)載。通過巧妙的軟件方法和硬件特性,所需的 CPU 性能不會隨著帶寬和凈數(shù)據(jù)速率的增加而增加。
MACsec和CANsec高性能網(wǎng)絡(luò)的第2層安全性
第 2 層安全可以保護(hù)網(wǎng)絡(luò)上的所有通信,這對于 IPSec 等其他安全概念是不可能的。IPSec 只能保護(hù) IP 流量,但不能保護(hù) ARP 或 gP...
您是否想過,隨著時間的推移,如果將數(shù)據(jù)記錄儀長久地與車輛放在一起,會對車輛造成什么樣的影響?
2022-04-25 標(biāo)簽:CAN數(shù)據(jù)記錄儀睡眠模式 5771 2
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠(yuǎn))在汽車通信網(wǎng)絡(luò)里,CAN BUS指的是車載多路通信系統(tǒng),其目的是簡化車輛線束并加快通信速度。CAN BUS會允許將多個設(shè)備...
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