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標(biāo)簽 > can
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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雷達(dá)技術(shù)正在改變駕駛艙內(nèi)感應(yīng)市場哪三大趨勢
雷達(dá)傳感器不僅改變了車輛感知周圍環(huán)境的方式,而且還改變了它們感知物體和乘員的方式。想象一下:有一輛能夠檢測到后座遺忘兒童或患病駕駛員,并設(shè)計(jì)了一個(gè)系統(tǒng)來...
虹科與Schlei?heimer將共同致力于汽車CAN服務(wù)
近期,廣州虹科電子科技有限公司與Schlei?heimer GmbH正式建立合作伙伴關(guān)系。未來,虹科與Schlei?heimer將共同致力于汽車CAN ...
恩智浦宣布推出首個(gè)通過Qi 1.3認(rèn)證的汽車無線充電參考設(shè)計(jì)
全新的恩智浦汽車無線充電參考設(shè)計(jì)率先通過無線充電聯(lián)盟新制定的Qi 1.3標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。
CAN驅(qū)動開發(fā)中使用CAN收發(fā)器遇到的問題
摘要 本篇筆記主要記錄基于恩智浦MPC5744P的CAN驅(qū)動開發(fā)和測試過程中使用英飛凌TLE9252帶功能安全的CAN收發(fā)器時(shí)候遇到的問題。 準(zhǔn)備工作 ...
對配備以太網(wǎng)與CAN控制器的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化 東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,已開始量產(chǎn)M4N組的20款新微控制器。M4N組是TX...
2021-10-25 標(biāo)簽:控制器CAN物聯(lián)網(wǎng) 2225 0
芯片短缺國產(chǎn)CAN收發(fā)器遇發(fā)展良機(jī)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李誠)受疫情和其他因素影響,今年芯片供應(yīng)依舊緊張,這對國內(nèi)芯片企業(yè)來說是一次難得的發(fā)展良機(jī)?,F(xiàn)在國內(nèi)企業(yè)也在不同領(lǐng)域積極部署,實(shí)現(xiàn)...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李誠)CAN是一種ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議,CAN具有傳輸速度快、傳輸距離遠(yuǎn)、可連接節(jié)點(diǎn)多、抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn),在汽車、工業(yè)...
揭秘為什么10BASE-T1S是汽車通訊中缺失的以太網(wǎng)鏈接
新的IEEE汽車以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)不斷涌現(xiàn),10BASE-T1S以太網(wǎng)是最新標(biāo)準(zhǔn)之一。本文討論汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,它們反映了汽車電子/電氣(E/E)架構(gòu)的變化,...
恩智浦利用信號質(zhì)量提升技術(shù)解決CAN FD帶寬限制難題
恩智浦半導(dǎo)體今日宣布其CAN信號質(zhì)量提升(SIC)技術(shù)已用于TJA146x收發(fā)器系列中,并已經(jīng)成功應(yīng)用到長安汽車最新的平臺中。
致遠(yuǎn)電子CAN智慧云如何賦能ECU遠(yuǎn)程刷寫
汽車步入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代,汽車總線面臨技術(shù)升級,ECU刷寫仍然是車輛性能優(yōu)化的關(guān)鍵測試。本文介紹ZLG致遠(yuǎn)電子提出的遠(yuǎn)程ECU刷寫方案。 智能網(wǎng)聯(lián)車CANF...
2021-10-12 標(biāo)簽:CAN遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器 3894 0
基于恩智浦MPC5744P的SAE J1939協(xié)議棧開發(fā)
摘要 本篇筆記主要記錄基于恩智浦MPC5744P的SAE J1939協(xié)議棧開發(fā),接口設(shè)計(jì),以之前總結(jié)的CAN驅(qū)動設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)。 準(zhǔn)備工作 準(zhǔn)備一個(gè)CAN驅(qū)...
2021-09-24 標(biāo)簽:CAN數(shù)據(jù)鏈路層接口函數(shù) 8501 0
大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Microchip、onsemi和OSRAM產(chǎn)品的CAN/LIN通訊矩陣式大燈解決方案
大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出基于微芯科技(Microchip)PIC16F1779、安森美(onsemi)NCV78343以及歐司朗(OSRAM)LE...
前段時(shí)間向公眾號“汽車ECU開發(fā)”運(yùn)營的吳飛兄弟要了奧迪E-tron的一些資料,涉及的比較細(xì),我覺得可以整理下供大家參考。總體的感受是: 奧迪在一個(gè)電池...
基于恩智浦MPC5744P的CAN驅(qū)動開發(fā)和測試
摘要 本篇筆記主要記錄基于恩智浦MPC5744P的CAN驅(qū)動開發(fā)和測試,接口設(shè)計(jì),封裝為BSP驅(qū)動,為之后實(shí)現(xiàn)CAN的高層通信打下基礎(chǔ)。。 準(zhǔn)備工作 安...
一文了解CAN總線(概述/特點(diǎn)/結(jié)構(gòu)/原理/采樣點(diǎn)設(shè)置)
CAN的中文是控制局域網(wǎng)(Controller Area Network),與1986年由德國Bosch公司為汽車開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),主要用于汽車的檢測和控...
2021-09-02 標(biāo)簽:CAN網(wǎng)絡(luò)總線 1.5萬 0
CAN一致性測試在于縮小CAN總線節(jié)點(diǎn)間的差異,提高總線抗干擾能力,從而保障設(shè)備CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的穩(wěn)定。因此,CAN節(jié)點(diǎn)一致性測試就顯得尤為重要,本文將重...
為什么PCAN-USB FD能夠支持8Mbit/s或者最大的12Mbit/s
在使用我們虹科的PCAN-USB FD(IPEH-004022),客戶會有下面的疑問。PCAN-USB FD大部分使用的收發(fā)器是NXP TJA1044G...
2021-08-23 標(biāo)簽:收發(fā)器控制器數(shù)據(jù) 4147 0
德賽西威黃震分享對信息安全的研究進(jìn)展和汽車信息安全路線的看法
德賽西威承辦單位的大灣區(qū)汽車創(chuàng)新論壇暨新能源汽車重大專項(xiàng)申報(bào)培訓(xùn)會以線上結(jié)合線下的形式舉辦。 此次論壇以“筑牢安全防線,護(hù)航智能汽車”為主題,來自智能汽...
2021-08-18 標(biāo)簽:CAN車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 5588 0
傳統(tǒng)架構(gòu)及聯(lián)合電子新一代整車計(jì)算平臺VCP的分析
隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的技術(shù)變革,車輛承載的功能愈發(fā)復(fù)雜,隨之而來的負(fù)責(zé)單一功能的電子控制單元(ECU)的數(shù)量也在跳躍式增加,而功能復(fù)雜...
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