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CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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CAN協(xié)議發(fā)展歷史: ? 1988: Bosch發(fā)表CAN 1.1規(guī)范 1990: Bosch發(fā)表CAN 2.0 A/B規(guī)范 1993: ISO 118...
關(guān)于CAN的高層協(xié)議J1939的基礎(chǔ)和應(yīng)用以及開發(fā)詳解
CAN做為應(yīng)用比較廣泛的通信總線,受到了越來越多的客戶喜歡和青睞,廣泛應(yīng)用于工業(yè)和汽車,常見的高層協(xié)議有CANopen,J1939,DeviceNet等...
每輛汽車中都有一個包含傳感器、電機和開關(guān)的龐大車載網(wǎng)絡(luò)。這些網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展以適應(yīng)車輛上日益增加的連通性,總功耗也隨之增加,因此可能會對車輛的排放產(chǎn)生負面影響。
ZLG致遠電子推出首款高性能WiFi轉(zhuǎn)CANFD設(shè)備
ZLG致遠電子 高性能WiFi轉(zhuǎn)CANFD設(shè)備 CAN FD 是CAN總線最新的升級,因其突出的實時性和可靠性被汽車電子等行業(yè)廣泛應(yīng)用。ZLG致遠電子推...
結(jié)合STM32F4關(guān)于CAN基本的信息描述
CAN,Controller Area Network(控制器局域網(wǎng)絡(luò)),在汽車電子、工業(yè)控制領(lǐng)域的應(yīng)用比較多,通常用于局域組網(wǎng)。 CAN總線和UART...
CAN高層協(xié)議J1939的基礎(chǔ)和應(yīng)用以及開發(fā)介紹
CAN做為應(yīng)用比較廣泛的通信總線,受到了越來越多的客戶喜歡和青睞,廣泛應(yīng)用于工業(yè)和汽車,常見的高層協(xié)議有CANopen,J1939,DeviceNet等...
/ 導(dǎo)讀 / 因為電腦容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊,所以自動駕駛車輛(AVs)也容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊也就不足為奇了。本文討論了黑客可以用來攻克自動駕駛車輛的方法。當人們...
分析汽車網(wǎng)關(guān)的特征與可被利用的功能點與防護思路
網(wǎng)關(guān)作為控制整車通信的關(guān)鍵 ECU, 往往是 hacker 或滲透測試人員重點關(guān)注的核心部件。網(wǎng)關(guān)的安全風險可能直接威脅到行駛安全甚至人身安全。
基于STM32F105RE和W5500的雙CAN及硬件TCP通訊設(shè)計
內(nèi)容介紹: 1、8-28V輸入 2、W5500硬協(xié)議TCP通訊,通過SPI與STM32通訊; 3、雙CAN口,可進行雙CANopen通訊; 4、集成RS...
CAN設(shè)計中如何應(yīng)對電壓和功率挑戰(zhàn)?
本文討論了一些CAN設(shè)計挑戰(zhàn),重點是功耗和在CAN應(yīng)用中使用多個電壓軌進行設(shè)計。 在“克服CAN設(shè)計挑戰(zhàn)”的第一期中,我討論了設(shè)計和端接控制器局域網(wǎng)(C...
一、K線診斷線判斷和接線步驟: 1.梯形OBD的7#,圓形16針的8#; 2.量取電壓略低于整車電壓1~2V左右; 3.診斷接頭配線方式:電源、地線、信...
? 本例程主要講解 CANFD 總線異構(gòu)通訊簡單實例。把 CANFD 分配給 M4 核,然后另外一塊開發(fā)板發(fā)送,M4 接收 CANFD 數(shù)據(jù)并通過異構(gòu)通...
產(chǎn)品型號: GCAN-203 ? CANBlue智能協(xié)議轉(zhuǎn)換器可以通過藍牙連接的方式,快速將具有藍牙通訊設(shè)備(手機、PAD、電腦等)連接到CAN-bus...
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