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ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器。
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基于CAN智慧云實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程ECU升級(jí)
在日常研發(fā)中，調(diào)試已經(jīng)成為日常工作中核心的一部分。汽車電子行業(yè)中，測(cè)試時(shí)，常需對(duì)ECU固件進(jìn)行刷寫。CAN智慧云基于CANDTU系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程刷寫EC...
ECU系統(tǒng)休眠后通過診斷報(bào)文喚醒ECU且喚醒網(wǎng)絡(luò)后快發(fā)NM報(bào)文
在<<ECU系統(tǒng)休眠后通過診斷報(bào)文喚醒ECU且喚醒網(wǎng)絡(luò)>>一文中我們分析并實(shí)現(xiàn)了通過診斷報(bào)文喚醒ECU且喚醒網(wǎng)絡(luò)的需求，但是經(jīng)過...
2023-05-09 標(biāo)簽：收發(fā)器CAN網(wǎng)絡(luò) 7334 0
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS主流芯片有哪些呢？
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS，Electric Power Steering）是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向，該系統(tǒng)由電機(jī)直接提供轉(zhuǎn)向助力
2023-05-08 標(biāo)簽：電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器ecu 3009 0
Lin總線主要用于汽車的電子控制單元(ECU)之間的通信，如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、傳動(dòng)系統(tǒng)控制單元、車身控制單元等等。Lin總線的出現(xiàn)，使得不同品牌、不同系統(tǒng)...
基于EA的電子電氣架構(gòu)功能設(shè)計(jì)探討
【摘 要】 在軟件定義汽車時(shí)代背景下，新一代的汽車電子電氣架構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱E/E 架構(gòu)） 不斷進(jìn)化。物理拓?fù)渖?，控制器ECU 數(shù)量大幅減少，集中度提高，拓...
【導(dǎo)讀】當(dāng)車輛電池因損壞而需要更換時(shí)，新電池極性接反的可能性很高。車輛中的許多電子控制單元 (ECU) 都連接到車輛電池，因而此類事件可能會(huì)導(dǎo)致大量 E...
控制器局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（CAN總線系統(tǒng)）：由多個(gè)電，子控制單元（ECU）同時(shí)控制多個(gè)工作裝置或系統(tǒng)，各控制單元（ECU）的共用信息通過總線互相傳遞。
隨著誘人的用戶體驗(yàn)、電氣化和汽車ADAS功能的出現(xiàn)，車輛架構(gòu)正強(qiáng)烈朝向域控制器發(fā)展。
AN90039用于汽車以太網(wǎng)應(yīng)用的ESD保護(hù)器件(上)
本應(yīng)用筆記介紹適用于 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 的現(xiàn)代半導(dǎo)體 ESD 保護(hù)器件的特性。ESD 保護(hù)器件的作用是實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的系統(tǒng)，使...
帶有看門狗的LDO芯片BD4271設(shè)計(jì)要點(diǎn)
今天和大家分享一顆LDO芯片，內(nèi)置看門狗復(fù)位電路，而且輸出reset信號(hào)延時(shí)可以調(diào)節(jié)，BD4271系列LDO是ROHM公司推出的一款LDO，
天窗控制系統(tǒng)主要包括天窗控制開關(guān)、電控單元(ECU)、繼電器、限位開關(guān)等。
助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS，Electric Power Steering）是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向，該系統(tǒng)由電機(jī)直接提供轉(zhuǎn)向助力，省去了液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的...
2023-04-27 標(biāo)簽：傳感器電動(dòng)機(jī)ecu 1314 0
Lin總線主要用于汽車的電子控制單元(ECU)之間的通信，如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、傳動(dòng)系統(tǒng)控制單元、車身控制單元等等。Lin總線的出現(xiàn)，使得不同品牌、不同系統(tǒng)...
一般喚醒REQUIEME NTS小電流拉伸車輛“熟睡”，無以太網(wǎng)流量：電池每物理層30至50μA。
以太網(wǎng)、PCIe和ASA如何在未來的軟件定義車輛中結(jié)合
隨著當(dāng)今汽車采用更高水平的自動(dòng)化（見圖 1），它們集成了越來越復(fù)雜的電子組件組合：中央處理器 （CPU）、電子控制單元 （ECU）、圖形處理單元 （GP...
蓬勃發(fā)展的5G網(wǎng)絡(luò)將催生與物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的新一代互聯(lián)。眾多設(shè)備和機(jī)器之間的通信使它們?nèi)菀资艿酵獠坑绊?、入侵或未知錯(cuò)誤的漏洞的影響。遠(yuǎn)程操作也會(huì)帶來物理...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU原理 改裝ECU常見問題
ECU和普通的單片機(jī)一樣，由微處理器、存儲(chǔ)器、輸入/輸出接口、模數(shù)轉(zhuǎn)換器以及整形、驅(qū)動(dòng)等集成電路組成。
2023-04-18 標(biāo)簽：存儲(chǔ)器微處理器汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 1217 0
“在軟件定義汽車的時(shí)代背景下，軟件的地位越來越高，智能汽車行業(yè)發(fā)展需要實(shí)現(xiàn)軟硬件解耦?！?/p>
關(guān)于AUTOSAR-DEM模塊的簡(jiǎn)要介紹和幾點(diǎn)思考
DEM全稱“Diagnostic Event Management”，該模塊作為AUTOSAR架構(gòu)中的BSW模塊之一，對(duì)于ECU軟件開發(fā)也是必需的軟件模塊
TI的LM53635-Q1穩(wěn)壓器不僅僅是一個(gè)轉(zhuǎn)換器，它還是采用對(duì)惡劣環(huán)境敏感的先進(jìn)處理器和傳感器將變速箱、引擎和制動(dòng)等汽車電動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)嘈雜、惡劣環(huán)境與高...
2023-04-12 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器穩(wěn)壓器ECU 1319 0
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