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電磁兼容性EMC(Electro Magnetic Compatibility),是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無(wú)法忍受的電磁干擾的能力。因此,EMC包括兩個(gè)方面的要求:一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過(guò)程中對(duì)所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過(guò)一定的限值;另一方面是指器具對(duì)所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即電磁敏感性。
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略談EMC測(cè)試實(shí)驗(yàn)室分類(lèi)
測(cè)試方法以各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù);測(cè)量?jī)x器以頻域?yàn)榛A(chǔ);試驗(yàn)場(chǎng)地是進(jìn)行EMC測(cè)試的先決條件,也是衡量EMC工作水平的重 要因素。
2018-05-11 標(biāo)簽:emc 2324 0
如何對(duì)揚(yáng)聲器驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行測(cè)試
硬件測(cè)試是電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程很重要一環(huán),產(chǎn)品在設(shè)計(jì)階段很多潛在的問(wèn)題只看表面是看不出來(lái)的,各模塊電路必須有針對(duì)性的測(cè)試才能將問(wèn)題扼殺在搖籃里。因此,硬件測(cè)...
PLC系統(tǒng)控制的正常供電電源均由電網(wǎng)供電。由于電網(wǎng)覆蓋范圍廣,它將受到所有空間電磁干擾,空間的輻射電磁場(chǎng)(EMI)主要是由電力網(wǎng)絡(luò)、電氣設(shè)備的暫態(tài)過(guò)程、...
有關(guān)數(shù)字隔離器的七大設(shè)計(jì)問(wèn)題
可以。數(shù)字隔離器可以在建議的工作條件下為設(shè)備兩端供電。由于隔離勢(shì)壘隔離了兩端,每端均可在建議的工作條件下獨(dú)立施加任意電壓值。舉例來(lái)說(shuō),可以為?ISO77...
2023-03-30 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器數(shù)字隔離器emc 2319 0
汽車(chē)電磁環(huán)境的干擾源分析及電磁兼容研究概況
隨著現(xiàn)代電子技術(shù)在汽車(chē)上的大量應(yīng)用,傳統(tǒng)意義上的機(jī)械式汽車(chē)被現(xiàn)代電子化汽車(chē)所取代,各種電子電器產(chǎn)品已占汽車(chē)總成本的30%,甚至更多,而且這種趨勢(shì)還在不斷...
如何從正降壓DC-DC轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生輔助電源
除主電源外,許多應(yīng)用還需要低功耗電源。出于成本、庫(kù)存管理或電磁兼容性 (EMC) 的原因,單獨(dú)的轉(zhuǎn)換器可能不合適。因此,需要另一種從主電源提供額外電源軌...
2023-03-21 標(biāo)簽:電源轉(zhuǎn)換器DC-DC 2317 0
探討車(chē)載攝像頭ESD問(wèn)題的成因及解決策略
車(chē)載攝像頭整體結(jié)構(gòu)主要由前蓋(鏡頭)、后蓋(接口)和硬件(電路)三大部分組成。其中,內(nèi)部電路是攝像頭的核心部分,不同協(xié)議的攝像頭電路略有區(qū)別。
EMC案例分析——連接器金屬外殼搭接不良對(duì)靜電放電抗擾度的影響
如前面所述,在測(cè)試中發(fā)現(xiàn)DB連接器的金屬外殼和產(chǎn)品外殼之間有很明顯的縫隙,從電路的角度來(lái)看,這個(gè)縫隙就等效為一個(gè)阻抗,在DB外殼上的靜電放電電流(如圖中...
同系統(tǒng)EMC的解決措施一樣,PCB的EMC也要針對(duì)其三要素(干擾源、耦合途徑、敏感裝置)對(duì)癥下藥
上一篇以“何謂EMC”為題對(duì)EMC的基礎(chǔ)--EMC相關(guān)的術(shù)語(yǔ)意義進(jìn)行了解說(shuō)。本文將介紹“頻譜基礎(chǔ)”。作為基礎(chǔ)內(nèi)容,先簡(jiǎn)單介紹一下“何謂頻譜?”。
2023-02-14 標(biāo)簽:開(kāi)關(guān)電源EMC頻譜 2293 0
傳統(tǒng)EMC設(shè)計(jì)中一般遵循產(chǎn)品設(shè)計(jì)樣品生產(chǎn)EMC測(cè)試測(cè)試不通過(guò)整改更改設(shè)計(jì)樣品生產(chǎn)測(cè)試通過(guò)。
電源端傳導(dǎo)騷擾問(wèn)題的深度分析與精準(zhǔn)定位策略
根據(jù)電源端傳導(dǎo)騷擾測(cè)試原理分析可知,其本質(zhì)是檢測(cè)流過(guò)LISN電阻上的電流大小,這個(gè)電流即包含差模電流成分,也包含共模電流成分。
關(guān)鍵信號(hào)為什么不能靠近電路板邊緣進(jìn)行PCB布線呢
在PCB設(shè)計(jì)過(guò)程中,有一項(xiàng)重要的任務(wù)是從發(fā)射和抗擾度這兩個(gè)角度去分辨哪些是關(guān)鍵信號(hào)。
EMC測(cè)試又叫做電磁兼容(EMC)全稱是ElectroMagneticCompatibility,指的是是對(duì)電子產(chǎn)品在電磁場(chǎng)方面干擾大?。‥MI)和抗干...
通過(guò)A2B更新軟件—A2B如何給汽車(chē)應(yīng)用中的SOTA帶來(lái)變革
無(wú)線軟件升級(jí)(SOTA)正迅速成為汽車(chē)OEM須開(kāi)發(fā)和部署的重要能力。更新模塊、支持客戶、和通過(guò)附加特性帶來(lái)利潤(rùn)的能力,使得掌握SOTA成為一個(gè)有吸引力的...
做電磁兼容的大家都知道功率是以10倍來(lái)?yè)Q算,電壓是以20倍來(lái)?yè)Q算,這個(gè)都很清楚,計(jì)算方法大家可以查閱相關(guān)書(shū)籍。這里想強(qiáng)調(diào)的是要注意dB和dBuV的區(qū)別。
通過(guò)新能源線束設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)前期的線束合理化設(shè)計(jì)與布置,以及對(duì)新能源車(chē)輛原理設(shè)計(jì)階段 EMC 防護(hù)的重點(diǎn)考慮,有效的避免了強(qiáng)電線束工作時(shí)產(chǎn)生的干擾,并通過(guò)搭載...
2023-10-10 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)繼電器emc 2265 0
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