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標(biāo)簽 > emi
EMI是指電子產(chǎn)品工作會(huì)對(duì)周邊的其他電子產(chǎn)品造成干擾,與此關(guān)聯(lián)的還有EMC規(guī)范。是電子電器產(chǎn)品經(jīng)常遇上的問(wèn)題。干擾種類有傳導(dǎo)干擾和輻射干擾。
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電磁兼容性(Electromagnetic Compatibility)指的是設(shè)備在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對(duì)環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能...
寄生電感是SiC MOSFET Vds尖峰和振鈴的主要原因。SiC MOSFET的快速開(kāi)關(guān)速度會(huì)導(dǎo)致較高Vds尖峰和較長(zhǎng)的振鈴時(shí)間。這種尖峰會(huì)降低設(shè)備的...
ADAS通常有助于安全駕駛,例如當(dāng)檢測(cè)到周圍物體(例如不遵守交通規(guī)則的行人、騎車人,甚至有其他車輛位于不安全的行駛軌跡上)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)可以向駕駛員提...
2022-08-29 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器emiDC-DC 905 0
答:滿足產(chǎn)品功能要求、減少調(diào)試時(shí)間,使產(chǎn)品滿足電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)的要求,使產(chǎn)品不會(huì)對(duì)系統(tǒng)中的其它設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾。
適用汽車電子電源穩(wěn)壓器和 DC/DC 轉(zhuǎn)換器及其用法
有些 ADAS 功能具有高性能傳感器前端,因而要求更低的噪聲或更快的瞬態(tài)響應(yīng),這超出了大多數(shù)開(kāi)關(guān)降壓穩(wěn)壓器的能力。Maxim MAX15027 低壓差線...
2022-08-24 標(biāo)簽:傳感器emi開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 1516 0
PCB分層堆疊在控制EMI輻射中的作用和設(shè)計(jì)技巧
解決EMI問(wèn)題的辦法很多,現(xiàn)代的EMI抑制方法包括:利用EMI抑制涂層、選用合適的EMI抑制零配件和EMI仿真設(shè)計(jì)等。本文從最基本的PCB布板出發(fā),討論...
在選擇電源時(shí),產(chǎn)品最重要的功能要求之一是其 EMI 性能。AC/DC 電源是終端產(chǎn)品電子設(shè)備和為終端應(yīng)用提供能量的電力公司之間的接口。FCC 和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)...
內(nèi)置EMI濾波器的開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器功率傳輸方案
在高效率至關(guān)重要的應(yīng)用中,模塊化開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器是電壓調(diào)節(jié)的不錯(cuò)選擇。但是,相較于 LDO 等替代解決方案,權(quán)衡要素包括電壓和電流紋波,以及穩(wěn)壓器開(kāi)關(guān)元件產(chǎn)生...
分享一個(gè)CAN收發(fā)器芯片SN65HVD1050
在設(shè)計(jì)時(shí),常常在CAN總線增加TVS防護(hù)器件,以達(dá)到抑制靜電,浪涌等作用。PCB布局時(shí),電源引腳的100nf電容要盡可能靠近電源引腳,TVS要靠近接口位置擺放。
如何用BMIC解決由多個(gè)電池單元串聯(lián)而成電池串的問(wèn)題
14 位 ADC 使用一個(gè)內(nèi)部基準(zhǔn),所有電池單元輸出的轉(zhuǎn)換時(shí)間均為 2.4 ms。bq76PL455A 可監(jiān)測(cè)和檢測(cè)幾種不同的故障條件,包括過(guò)壓、欠壓、...
2022-08-19 標(biāo)簽:emi電磁干擾串聯(lián)電池 2069 0
低功耗設(shè)備AC/DC 電源設(shè)計(jì)解決方案
LS-R3 系列通過(guò)了 IEC/EN/UL62368 安全認(rèn)證,符合 6 級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn),具有輸出短路和過(guò)流保護(hù),以及 -40°C 至 +85°C 的寬工作...
淺談LDO應(yīng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線傳感器電源設(shè)計(jì)考慮因素
支持無(wú)線功能的物聯(lián)網(wǎng)傳感器將繼續(xù)得到大量采用,因此設(shè)計(jì)工程師考慮如何最大限度地降低功耗(包括工作時(shí)和休眠模式下)就變得十分重要。
2022-08-18 標(biāo)簽:emildo線性穩(wěn)壓器 1676 0
精簡(jiǎn)概括傳輸線的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)
傳輸線的仿真模型,分清楚零階和一階。零階模型描述為一系列相互有一定間距的電容器的集合。它僅僅是物理模型,并不是等效電氣模型。一階模型需要把信號(hào)和返回路徑...
PCB設(shè)計(jì)高速信號(hào)走線屏蔽規(guī)則
隨著信號(hào)上升沿時(shí)間的減小,信號(hào)頻率的提高,電子產(chǎn)品的EMI問(wèn)題,也來(lái)越受到電子工程師的關(guān)注。
2022-08-14 標(biāo)簽:電源emiPCB設(shè)計(jì) 1718 0
分析接收機(jī)和頻譜儀的EMI測(cè)試方法和結(jié)果的差異
合適的預(yù)選器,是滿足計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)CISPR16-1中脈沖響應(yīng)測(cè)試要求的前提條件,因?yàn)樽鳛橛?jì)量標(biāo)準(zhǔn)的脈沖信號(hào)是寬帶信號(hào),脈沖重復(fù)較低時(shí),在沒(méi)有預(yù)選器的情況下,...
隨著工業(yè)部門的發(fā)展和物聯(lián)網(wǎng)的融合導(dǎo)致新的復(fù)雜和連接的工業(yè)系統(tǒng),電源管理必須應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。工業(yè) 4.0 通過(guò)無(wú)線節(jié)點(diǎn)等移動(dòng)解決方案,以新的商業(yè)模式擴(kuò)展生產(chǎn)...
2022-08-09 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器電源管理emi 816 0
如何解決電路設(shè)計(jì)中EMI傳導(dǎo)干擾
解決電路設(shè)計(jì)中EMI傳導(dǎo)干擾是許多電子工程師所面臨的難題之一,因此該如何解決傳導(dǎo)干擾?本文給出了解決EMI傳導(dǎo)干擾的八大方法,希望通過(guò)這八大方法能夠...
2022-08-08 標(biāo)簽:電路設(shè)計(jì)emiemc 3153 0
由于PCB板的密度越來(lái)越高,很多PCB LAYOUT工程師在走線的過(guò)程中,很容易出現(xiàn)一種失誤,即時(shí)鐘信號(hào)等高速信號(hào)網(wǎng)絡(luò),在多層的PCB走線的時(shí)候產(chǎn)生了閉...
2022-08-08 標(biāo)簽:emiPCB設(shè)計(jì)退耦電容 1063 0
用于增強(qiáng)汽車設(shè)計(jì)的DC/DC降壓轉(zhuǎn)換器
隨著制造商的目標(biāo)是通過(guò)添加傳感器和新的電子功能來(lái)提高他們的功率水平,汽車現(xiàn)在正在不斷改進(jìn)。因此,在汽車領(lǐng)域工作的工程師專注于依靠降壓轉(zhuǎn)換器的拓?fù)鋪?lái)滿足新...
2022-08-05 標(biāo)簽:傳感器轉(zhuǎn)換器emi 963 0
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