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標(biāo)簽 > emi
EMI是指電子產(chǎn)品工作會(huì)對(duì)周邊的其他電子產(chǎn)品造成干擾,與此關(guān)聯(lián)的還有EMC規(guī)范。是電子電器產(chǎn)品經(jīng)常遇上的問(wèn)題。干擾種類(lèi)有傳導(dǎo)干擾和輻射干擾。
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具2.5μA靜態(tài)電流和超低EMI的42V單片式同步降壓型穩(wěn)壓器
高效率、低EMI降壓型穩(wěn)壓器廣泛見(jiàn)諸于汽車(chē)、工業(yè)、醫(yī)療和電信環(huán)境,用于依靠多種輸入源為各式各樣的應(yīng)用供電。特別是在電池供電型應(yīng)用中,大量時(shí)間處于待用模式...
使用 ADI Silent Switcher μModule? 穩(wěn)壓器降低噪音應(yīng)用的噪音
作者:Pete Bartolik 投稿人:DigiKey 北美編輯 2025-01-08 在敏感的電子應(yīng)用中不存在“沉默”這樣的事情——實(shí)際上,這種情況...
2025-01-25 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器ADI穩(wěn)壓器 580 0
電子設(shè)備在工作時(shí)也會(huì)產(chǎn)生各種各樣的電磁干擾噪聲。比如數(shù)字電路是采用脈沖信號(hào)(方波)來(lái)表示邏輯關(guān)系的,對(duì)其脈沖波形進(jìn)行付里葉分析可知,其諧波頻譜范圍很寬。
典型車(chē)用IGBT芯片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)解析
Sic MOSFET的正柵壓目前已經(jīng)于Si IGBT相當(dāng)(+15V) ,但負(fù)柵壓仍有很大差別(-5V) ,Sic MOSFET開(kāi)關(guān)速度快引起的EMII問(wèn)...
在ADAS應(yīng)用中平衡功率需求和功率限制并非易事。一方面,這些類(lèi)型的應(yīng)用及其先進(jìn)的算法正在增加對(duì)車(chē)載處理能力的需求。同時(shí),電源必須與系統(tǒng)性能目標(biāo)保持一致。...
2023-06-29 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器EMIadas 571 0
低EMI振蕩器解決方案 | FCom富士晶振FCO-2C-LE與FCO-3C-LE系列
探索FCom富士晶振FCO-2C-LE與FCO-3C-LE系列低EMI振蕩器,專(zhuān)為高精度應(yīng)用設(shè)計(jì),提供突出性能和低電磁干擾。
開(kāi)關(guān)電源芯片U6221的簡(jiǎn)單介紹
電源電路的軟驅(qū)動(dòng)功能通過(guò)逐漸增加輸出電壓或電流,以消除啟動(dòng)時(shí)的沖擊電流,從而簡(jiǎn)化EMI問(wèn)題,使系統(tǒng)能夠平滑啟動(dòng),減少對(duì)系統(tǒng)的沖擊,?開(kāi)關(guān)電源芯片U622...
2025-03-07 標(biāo)簽:開(kāi)關(guān)電源emi電源芯片 563 0
一直以來(lái),設(shè)計(jì)中的電磁干擾(EMI)問(wèn)題十分令人頭疼,尤其是在汽車(chē)領(lǐng)域。為了盡可能的減小電磁干擾,設(shè)計(jì)人員通常會(huì)在設(shè)計(jì)原理圖和繪制布局時(shí),通過(guò)降低高di...
如果同一電壓源的兩個(gè)電源層需要輸出大電流,則電路板應(yīng)布成兩組電源層和接地層。在這種情況下,每對(duì)電源層和接地層之間都放置了絕緣層。
自動(dòng)駕駛的未來(lái) - 了解如何無(wú)縫、可靠地完成駕駛
作者:Don Horne 投稿人:DigiKey 北美編輯 自動(dòng)駕駛組件的最新進(jìn)展使許多駕駛員的“無(wú)需干預(yù)”成為現(xiàn)實(shí)。然而,許多駕駛員對(duì)真正自動(dòng)駕駛汽車(chē)...
設(shè)計(jì)PLC需要遵守各種標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗鼈儽仨氃趷毫拥牟僮鳝h(huán)境中工作。PLC必須精確,同時(shí)還要靈活且可配置,以支持各種應(yīng)用。它們需要在可能存在大量靜電放電 (...
電感有交變電流,電感底部鋪銅會(huì)在地平面上產(chǎn)生渦流,渦流效應(yīng)會(huì)影響功率電感的電感量,渦流也會(huì)增加系統(tǒng)的損耗,同時(shí)交變電流產(chǎn)生的噪聲會(huì)增加地平面的噪聲,會(huì)影...
高頻應(yīng)用下的整流橋挑戰(zhàn):MDDEMI優(yōu)化與反向恢復(fù)時(shí)間控制方案
在高頻電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用(如開(kāi)關(guān)電源、逆變器、電機(jī)驅(qū)動(dòng))中,MDD整流橋的選型和設(shè)計(jì)直接影響系統(tǒng)效率和電磁兼容性(EMC)。高頻下的主要挑戰(zhàn)包括EMI(電磁干...
降低EMI的一個(gè)重要途徑是設(shè)計(jì)PCB接地層。步是使PCB電路板總面積內(nèi)的接地面積盡可能大,這樣可以減少發(fā)射、串?dāng)_和噪聲。將每個(gè)元器件連接到接地點(diǎn)或接地層...
利用創(chuàng)新的直通降壓-升壓控制器提高系統(tǒng)效率并降低 EMI
作者: Bill Schweber 多年來(lái),開(kāi)關(guān) DC/DC 控制器和穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)造力和創(chuàng)新令人難以置信。由此產(chǎn)生的器件易于使用,并且在將輸入電壓...
AD8132低成本、高速差分放大器技術(shù)手冊(cè)
AD8132是一款低成本、差分或單端輸入至差分輸出放大器,通過(guò)電阻設(shè)置增益。相對(duì)于運(yùn)算放大器,AD8132在驅(qū)動(dòng)差分輸入ADC或驅(qū)動(dòng)信號(hào)長(zhǎng)線路傳輸方面取...
從PCB布局可以看出,12MHz的晶體正好布置在了PCB邊緣,當(dāng)產(chǎn)品放置于輻射發(fā)射的測(cè)試環(huán)境中時(shí),被測(cè)產(chǎn)品的高速器件與實(shí)驗(yàn)室中參考地會(huì)形成一定的容性耦合...
數(shù)字電路PCB設(shè)計(jì)中該如何進(jìn)行EMI控制?
EMI的產(chǎn)生是由于電磁干擾源通過(guò)耦合路徑將能量傳遞給敏感系統(tǒng)造成的。它包括經(jīng)由導(dǎo)線或公共地線的傳導(dǎo)、通過(guò)空間輻射或通過(guò)近場(chǎng)耦合三種基本形式。EMI的危害...
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