在EV-CLUE芯片上進(jìn)行測(cè)試結(jié)果的關(guān)鍵

發(fā)現(xiàn)早期癌癥是取得最佳臨床結(jié)果的關(guān)鍵，然而目前使用的癌癥檢測(cè)技術(shù)的缺點(diǎn)很多：組織活檢具有創(chuàng)傷性且無(wú)法重復(fù)進(jìn)行；成像技術(shù)無(wú)法捕捉到腫瘤生長(zhǎng)過(guò)程中的重要變化。

2020-06-17 標(biāo)簽：CSAEv分子 1864 0

芯片、引線、聚合物全覆蓋——尼吉康EV解決方案

數(shù)據(jù)表明，2016年中國(guó)的新能源汽車數(shù)量就已經(jīng)超越了美國(guó)，成為了全世界銷售臺(tái)數(shù)最多的國(guó)家和地區(qū)之一。提到新能源汽車，電子行業(yè)的人或許就會(huì)關(guān)注到在新能源汽...

2020-03-18 標(biāo)簽：新能源汽車薄膜電容器Ev 2097 0

奧迪“探路”EV電池梯次利用

奧迪正在其Ingolstadt工廠測(cè)試由搭載其電動(dòng)汽車退役電池的工廠專用車輛（叉車和牽引車）。

2019-03-12 標(biāo)簽：Ev奧迪 2842 0

重拳出擊 BP擬1.3億英鎊收購(gòu)英國(guó)最大電動(dòng)汽車充電公司

近日，BP宣布，已就收購(gòu)英國(guó)最大的電動(dòng)汽車（EV）充電公司Chargemaster事宜達(dá)成協(xié)議。

2018-07-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車EVBP 3872 0

日系企業(yè)為什么不熱衷電動(dòng)EV？電動(dòng)EV和氫燃料電池車誰(shuí)才是未來(lái)？

原因在于氫燃料電池需要燃料氫氣，提取成本高，國(guó)內(nèi)沒(méi)有完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系。此外，燃料氫氣在制造、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加注等多方面都有一定的技術(shù)難度，并且氫氣是易燃易...

2018-05-18 標(biāo)簽：氫燃料電池EV 5066 0

天鵬電源NCA電池量產(chǎn)撞車，“小松下”野心暴露

天鵬電源總經(jīng)理陳璇表示，2018年，天鵬電源將在EV領(lǐng)域大規(guī)模推動(dòng)高鎳三元產(chǎn)品的應(yīng)用，在該領(lǐng)域?qū)⒅苯犹^(guò)622，全部采用高鎳體系產(chǎn)品。

2018-05-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池EV 9943 0

一場(chǎng)新的電動(dòng)車推廣和EV營(yíng)銷活動(dòng)拉開(kāi)帷幕

據(jù)外媒The Verge報(bào)道，2017年美國(guó)大概賣出了20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。這看起來(lái)好像挺多的，但在面對(duì)那一年1700萬(wàn)輛汽車總銷量時(shí)這個(gè)數(shù)字的占比卻連2%...

2018-04-01 標(biāo)簽：電動(dòng)車ev 5991 0

機(jī)器人和無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域的發(fā)展推進(jìn)半導(dǎo)體的技術(shù)革新

2017年，汽車市場(chǎng)產(chǎn)量持續(xù)走高，EV和ADAS（自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）等技術(shù)的開(kāi)發(fā)也在加速，由此產(chǎn)生了新的需求

2017-12-22 標(biāo)簽：半導(dǎo)體evadas 4158 0

日產(chǎn)計(jì)劃2018年度以后將在中國(guó)推出低價(jià)格的純電動(dòng)汽車(EV)

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月5日?qǐng)?bào)道，3日，日產(chǎn)汽車社長(zhǎng)西川廣人在接受《日本經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)透露，2018年度以后將在中國(guó)推出低價(jià)格的純電動(dòng)汽車（EV）。日產(chǎn)...

2017-07-05 標(biāo)簽：ev純電動(dòng)汽車 2673 0

中國(guó)電動(dòng)車銷售量躍居世界第二 但EV市占率仍很低

根據(jù)德國(guó)市場(chǎng)咨詢公司Roland Berger和fka汽車技術(shù)研究連手進(jìn)行的年度《電動(dòng)車指數(shù)》（Electromobility Index）調(diào)查報(bào)告顯示...

2017-01-17 標(biāo)簽：電動(dòng)車EV電動(dòng)車技術(shù) 1387 0

TI推業(yè)內(nèi)首個(gè)WiFi EV充電裝置參考設(shè)計(jì) 提供獨(dú)特的遠(yuǎn)程監(jiān)視和充電控制機(jī)遇

TI近日推出首款將WiFi連接功能添加到電動(dòng)汽車（EV）充電站中的參考設(shè)計(jì)。只要有WiFi，電動(dòng)汽車車主就可以遠(yuǎn)程監(jiān)控其車輛的充電情況，可以覆蓋從家庭自...

2016-09-12 標(biāo)簽：TIWIFIEV 1167 0

高功率半導(dǎo)體的未來(lái) 前方道路通往何處？

電力電子系統(tǒng)技術(shù)之所以快速發(fā)展，功率模組乃是公認(rèn)的主要推動(dòng)力，尤其在節(jié)約能源、功率控制動(dòng)態(tài)范圍、減少雜訊、減輕重量和縮減體積方面，表現(xiàn)更是出色。功率半導(dǎo)...

2015-08-12 標(biāo)簽：IGBTEV 786 0

氫燃料車輛為何突然打算卷土重來(lái)？

美國(guó)通用汽車(GM)以及日本車廠本田(Honda)日前宣布將攜手為氫燃料車輛開(kāi)發(fā)共享的動(dòng)力系統(tǒng)，期望在2020年讓新型燃料電池車輛上路。汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)燃料電...

2013-07-09 標(biāo)簽：EV氫燃料車輛 1179 0

專注汽車電子 安森美以本地解決方案中心服務(wù)客戶

隨著消費(fèi)者對(duì)于車輛安全性、燃油效率和可靠性的要求越來(lái)越高，汽車半導(dǎo)體的使用比例也越來(lái)越多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年中國(guó)汽車半導(dǎo)體的銷售額從2010年的36億美...

2012-12-07 標(biāo)簽：電源管理EVSEC 766 0

日產(chǎn)發(fā)布EV車用新型電機(jī) 稀土消耗降低40%

日前，日產(chǎn)汽車公司公布了一款針對(duì)電動(dòng)汽車研發(fā)的新型電動(dòng)機(jī)，與傳統(tǒng)電動(dòng)機(jī)相比，該電動(dòng)機(jī)可以將稀土元素（REE）鏑（Dy）的消耗降低40%。這款新型環(huán)保電動(dòng)...

2012-12-04 標(biāo)簽：電機(jī)稀土EV 1229 1

啟辰首款EV電動(dòng)量產(chǎn)車 將力推電動(dòng)車

在廣州車展上，啟辰品牌攜啟辰D50和R50兩款車型登臺(tái)的同時(shí)，還推出了首款EV電動(dòng)量產(chǎn)車啟辰e30。 據(jù)悉，啟辰e30用全球先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行打造，明年將在全...

2012-11-28 標(biāo)簽：鋰離子電池電動(dòng)車EV 1047 0

Linear公司發(fā)布了新產(chǎn)品電池組監(jiān)視器和二線式隔離型數(shù)據(jù)通信芯片

最近，Linear公司發(fā)布了新產(chǎn)品電池組監(jiān)視器LTC6804和二線式隔離型數(shù)據(jù)通信芯片LTC6820，其應(yīng)用領(lǐng)域主要面向電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車，同時(shí)也適用...

2012-11-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車HEVLinear 1593 0