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標(biāo)簽 > igbt
IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor),絕緣柵雙極型晶體管,是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管)組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動(dòng)式功率半導(dǎo)體器件,兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導(dǎo)通壓降兩方面的優(yōu)點(diǎn)。GTR飽和壓降低,載流密度大,但驅(qū)動(dòng)電流較大;MOSFET驅(qū)動(dòng)功率很小,開關(guān)速度快,但導(dǎo)通壓降大,載流密度小。IGBT綜合了以上兩種器件的優(yōu)點(diǎn),驅(qū)動(dòng)功率小而飽和壓降低。非常適合應(yīng)用于直流電壓為600V及以上的變流系統(tǒng)如交流電機(jī)、變頻器、開關(guān)電源、照明電路、牽引傳動(dòng)等領(lǐng)域。
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SVPWM原理推導(dǎo)與Mathcad建??刂茖?shí)現(xiàn)
SVPWM是變流器控制基礎(chǔ),其實(shí)現(xiàn)流程大致為,判斷合成矢量所在扇區(qū),計(jì)算相鄰矢量作用時(shí)間,計(jì)算各橋臂導(dǎo)通時(shí)間,得到各相PWM占空比,更新相應(yīng)寄存器值。
如何入手分析PMSM電機(jī)輸出扭矩波動(dòng)和扭矩偏差的現(xiàn)象?
電驅(qū)產(chǎn)品前期開發(fā)階段,時(shí)常遇到電機(jī)輸出扭矩波動(dòng)或扭矩偏差的現(xiàn)象,甚至在后期客戶裝車時(shí)也會(huì)出現(xiàn)這現(xiàn)象,這就要求現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員快速鎖定問(wèn)題點(diǎn),減少項(xiàng)目技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。
基于載波的SVPWM發(fā)波計(jì)算Mathcad實(shí)例
基于載波的SVPWM發(fā)波計(jì)算Mathcad實(shí)例,由于本文分析SVPWM,因此沒(méi)有控制環(huán)路的PID環(huán)節(jié),為了簡(jiǎn)便輸入直接給定dq值,經(jīng)過(guò)park 和cla...
控制周期或者控制頻率和控制效果的關(guān)系,是不是成正比,這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有深入地驗(yàn)證過(guò),很難給出準(zhǔn)確答案。但是我可以給出一個(gè)相關(guān)的結(jié)論,這個(gè)結(jié)論就是:控制頻率越高...
2023-07-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車逆變器IGBT 2594 0
電動(dòng)汽車主動(dòng)短路保護(hù)策略的分析及應(yīng)用
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源,當(dāng)系統(tǒng)功能出現(xiàn)故障時(shí),分析其危害和風(fēng)險(xiǎn),確保電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)入安全工作狀態(tài)
2023-07-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車永磁同步電機(jī)逆變器 4206 0
聊聊永磁同步電機(jī)的一種安全狀態(tài):FreeWheel
所謂FreeWheel其實(shí)就是將逆變器6個(gè)開關(guān)器件全部關(guān)斷,即工業(yè)變頻領(lǐng)域常說(shuō)的關(guān)管或者自由停機(jī)。
2023-07-07 標(biāo)簽:二極管永磁同步電機(jī)逆變器 5184 0
對(duì)于對(duì)稱IGBT結(jié)構(gòu),N基區(qū)寬度為200μm,通態(tài)集電極電流密度為100Acm-2,P+集電區(qū)/N基區(qū)結(jié)處空穴濃度(P0),計(jì)算得到空穴載流子密度。
什么是過(guò)調(diào)制?PWM過(guò)調(diào)制有什么好處?
通常,我們用的SVPWM是在上圖中的白色內(nèi)圓里,輸出的相電壓幅值能到Vdc/sqrt(3)。這塊區(qū)域叫線性區(qū),線性的意思是給定電壓和輸出電壓完全成比例關(guān)系。
2023-07-07 標(biāo)簽:IGBT調(diào)節(jié)器SVPWM 1.5萬(wàn) 0
奧迪電機(jī)驅(qū)動(dòng)器(MCU)系統(tǒng)框圖、芯片、功能拆解
E-tron的逆變器的電壓覆蓋范圍為150V-460V,10 秒持續(xù)的最大電流為 530A,持續(xù)電流最大為 260A,功率密度為30kVA/L,和特斯拉...
?如何解讀IGBT數(shù)據(jù)表中的瞬態(tài)熱特性數(shù)據(jù)
在使用數(shù)據(jù)表中的熱特性參數(shù)時(shí),如何做出設(shè)計(jì)決策經(jīng)常存在一定的誤區(qū)。本文將幫助您了解如何解讀數(shù)據(jù)表中的熱參數(shù):包括如何選擇 θ 與 ψ 及其計(jì)算,以及如何...
IGBT : 是一種大功率的電力電子器件,是一個(gè)非通即斷的開關(guān),IGBT沒(méi)有放大電壓的功能,導(dǎo)通時(shí)可以看做導(dǎo)線,斷開時(shí)當(dāng)做開路。三大特點(diǎn)就是高壓、大電流...
MOSFET和IGBT均為集成在單片硅上的固態(tài)半導(dǎo)體器件,且都屬于電壓控制器件。
2023-07-07 標(biāo)簽:MOSFET驅(qū)動(dòng)器逆變器 4371 0
車規(guī)級(jí)IGBT功率模塊散熱基板技術(shù)
散熱基板是IGBT功率模塊的核心散熱功能結(jié)構(gòu)與通道,也是模塊中價(jià)值占比較高的重要部件,車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體模塊散熱基板必須具備良好的熱傳導(dǎo)性能、與芯片和覆銅...
2023-07-06 標(biāo)簽:IGBT功率模塊功率半導(dǎo)體 1815 0
FHF20T60A型號(hào)IGBT適用于破壁機(jī)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)
破壁機(jī)在人們?nèi)粘I钪幸呀?jīng)很常見(jiàn)了,終端客戶在使用的時(shí)候不僅僅關(guān)注外觀,更會(huì)關(guān)注影響產(chǎn)品質(zhì)量的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的知識(shí)了。
電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的優(yōu)選IGBT單管
變頻器不管是在生活還是工業(yè)的產(chǎn)品中都越來(lái)越常用了,核心是因?yàn)楣?jié)能效果更明顯。
2023-07-06 標(biāo)簽:變頻器電機(jī)驅(qū)動(dòng)IGBT 635 0
全球范圍內(nèi)正在經(jīng)歷一場(chǎng)能源革命。根據(jù)國(guó)際能源署的報(bào)告,到 2026 年,可再生能源將占全球能源增長(zhǎng)量的大約 95%。太陽(yáng)能將占到這 95% 中的一半以上。
場(chǎng)控晶閘管(MCT)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
隨著功率MOSFET和IGBT的出現(xiàn),雙極型晶體管的發(fā)展受到一定影響。但在更高電壓、更大電流的應(yīng)用中,隨著外延層(或單晶)厚度、電阻率的的增加,MOSF...
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